22-10-2025, 11:31 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 22-10-2025, 11:33 AM ja muutjaks oli Roomik.)
Duplex või U trossilukk?
(22-10-2025, 11:31 AM)Roomik Kirjutas: Duplex või U trossilukk?Kas need toimivad terastraadi puhul, mis pole erinevalt trossist deformeeruv?
(22-10-2025, 12:11 PM)Walter Kirjutas:(22-10-2025, 11:31 AM)Roomik Kirjutas: Duplex või U trossilukk?Kas need toimivad terastraadi puhul, mis pole erinevalt trossist deformeeruv?
(22-10-2025, 12:32 PM)Marko Kirjutas: Keermega hülss oleks parim muidugi, aga sellel peaks olema siis ühes otsas ,,vale" keere ja nende tööriistade hankimine võib olla keeruline.Võib olla sama keere mõlemas otsas - lihtsalt ühes traadi otsas peab see olema veidi pikem et koostada saaks. Nagu torujüridel pikk vint
Kas ehitatav vigur on mingit sorti langevari?
. Ilmselt mõistetav kuidas see kokku käib. Välismõõt on oluline - seega oleks hülssimine eelistatuim. Samuti ei tohiks see liide oma tekstiilikõris takerduda.(22-10-2025, 18:49 PM)Praktik Kirjutas: Elektrikaablite jätkuhülss. Kokkupressimiseks on olemas spetsiaalsed tangid. Hülsse on erinevas mõõdus. https://www.weg.ee/icr4v-jatkuhulss-cu-4mm-1853019
(23-10-2025, 09:31 AM)mellpoiss Kirjutas: Mis takistab looma keskkond, kasvõi vesijahutusega, ja keevitada need otsad kokku?Muarust ainuke õige vastus selles alamteemas - kui eesmärgiks on "100% kindlus" (mida muidugi päriselus saavutada ei ole võimalik, aga noh üldjuhul loetakse seda nii, et "kui lahti tuleb, siis keegi saab surma"), siis on suhteliselt rumal tegu hakata tootearenduse vigu mingite nipukate ja kaablikingadega ravima. Kõigepealt tuleb projekteerida see 100% kindlust vajav koht selliselt, et seda oleks võimalik ka toota, ja siis sinna ümber teised detailid.
Kõik teised võimlemised selle kavalalt etteantud ca 10 mm toimetamismaa sisse lahenema ei mahu, tekstiilis takistamatult ei liigu, või ei anna nõutud 100% kindlust.
![[Pilt: 8a2fa85b6357fb9a5a0105e1ce56301421089c1e_original.jpeg]](https://img.joomcdn.net/8a2fa85b6357fb9a5a0105e1ce56301421089c1e_original.jpeg)
(23-10-2025, 11:42 AM)tõnn Kirjutas: Soovitage mõnda kohta kust saaks osta karburaatori ujukinõela ja ujukikambri tihendit.Eestis võid streetmotost proovida küsida näiteks. Kahtlen, kas see komplekt üldse on OEM, et seda peaks esindusest ostma. Ja ei pea hiinast tellima - saab euroopast kah! Wemotost tuli suht kiiresti kohale kunagi kui enda rattale asju tellisin. NB UK - ei ole EU!
Honda CB450 1989a
Hiinast tellimise jätaks viimaseks võimaluseks.
Honda ametlik hooldaja ja müüja Tallinnas ütles, et isegi kui leiaks siis peab tellima.
(22-10-2025, 11:12 AM)Walter Kirjutas: Probleem järgmine - kuidas ühendada 2,5mm terastraadi kaks otsa 100%-lise kindlusega? Traat on ise ~10m pikkune ning sellest on vaja teha kinnine kontuur. Termilised meetodid - põkk-keevitus, jootmine vms. ei tule kahjuks kõne alla kuna traat on ühendamise hetkel kangast toote sees ning kangas jääb ühenduskohast max. 50...60mm kaugusele. Lisaks on materjal kõrge süttivusohuga ega talu ühtegi sädet.2,5/2=1,25. 1.25 ruudus x3,14= umbes 5mmruudud. Raua eritakistus on (https://et.wikipedia.org/wiki/Eritakistus) 0,1…0,2. Siit järeldub, et 10 meetrise traadi takistus 5ruutmillimeetrise läbilõike korral on vahemikus 0,2-0,4 oomi. Tehing - korrutada 10 meetriga jagada 5 ruutmm-ga. Kas mingi punktkeevituse seade saaks selle tööga hakkama? Mina teeksin katsetuseks mingi mudeli samast traadist ja prooviks ilma riidega riskimata laua peal ära. Selle 50-60 mm traadi vaba pinna külge saab ju väga head elektroodid kinnitada ja nende kaudu traadi otsad kokku suruda. Isegi sädemekaitse peaks sinna ära mahtuma ja elektroodid ei lase sealt soojust levida. Mina prooviksin, kuigi keevitusest ei tea muffigi ja kas 0,2-0,4 oomi on siinkohal piisav takistus, et punktkeevitus üldse töötaks.
Kas kasutada mingit ühendushülssi, mis traadi otstesse kinni pigistatakse? Kuhugi pressi alla viia ja seal kinni pigistada? Mis materjalist peaks olema see ühendushülss?
Mõtlesin ka otsad ära keermestada ja keermega hülssi kasutada. Otstesse aasad teha ei ole variant kuna traadis ei tohi olla liigendkohta - ühtne monoliitne ühendus, mis kuskilt järgi ei annaks.
Head mõtted on teretulnud!
(23-10-2025, 11:42 AM)tõnn Kirjutas: Soovitage mõnda kohta kust saaks osta karburaatori ujukinõela ja ujukikambri tihendit.
Honda CB450 1989a
Hiinast tellimise jätaks viimaseks võimaluseks.
Honda ametlik hooldaja ja müüja Tallinnas ütles, et isegi kui leiaks siis peab tellima.