ETKVL-i kaubakäru ehk "Autoroller ET-1,5"

Hei ,otsin uut küünalt kas kuskilt saab?
Lgp
Vasta

(18-06-2025, 21:49 PM)pritsumees112 Kirjutas:  Hei ,otsin uut küünalt kas kuskilt saab?
Lgp
Poest saab, tellida ka saab, mõni võtab lihtsalt sahtlist. Milline see küünal võiks olla ja mis sellega tehakse? 
Natuke viisakamalt ka: mis mõõdus keere võiks olla 10mm, 14mm, 18mm?
veel viisakamalt trüki otsingusse süüteküünal 18mm ja saad kohe sellise. Muide uuematel Zid mootoritel on küünla keere 14mm.

Kes oskab, see teeb - kes ei oska, see õpetab!
Vasta

https://www.osta.ee/autoroller-et-1-5-ka...12348.html
Üks rehv on müügile ilmunud.
Vasta

(03-01-2026, 16:09 PM)Raudpats Kirjutas:  https://www.osta.ee/autoroller-et-1-5-ka...12348.html
Üks rehv on müügile ilmunud.

mootor ka:
https://www.osta.ee/autoroller-et-1-5-mo...00178.html
Vasta

Sugulane?
https://www.youtube.com/shorts/NoYUmlBegHw

Kiuslik kaabakas. Big Grin
Vasta

Head jaani kõigile autorolleri sõpradele. Postitage ikka materjali käru ekspluatsioonist ka Smile

[Pilt: 6LfP8kk.jpeg]

Jawa 360 + Velorex 560, 2x Vaz 2121, ETKVL autoroller
Vasta

Minu oma sai ka jaanipäeval rakendust


Manustatud failid Pisipilt (pisipildid)
   
Vasta

Sai üle pika aja oma uuema autorolleri kallal nokitsetud. Rehvid olid kõik ringi käinud, siselohvid puruks. Ostsin uued. Veosilla velje sisemist poolt ma rummu kuljest kätte ei saanud. Andsin küll natuke haamriga, aga edasine menetlemine oleks viinud juba deformeerumiseni. Kas tõesti nii kõvasti kinni roostetanud või mis värk on?

   

Jawa 360 + Velorex 560, 2x Vaz 2121, ETKVL autoroller
Vasta

(03-07-2026, 00:13 AM)ratsoup Kirjutas:  Sai üle pika aja oma uuema autorolleri kallal nokitsetud. Rehvid olid kõik ringi käinud, siselohvid puruks. Ostsin uued. Veosilla velje sisemist poolt ma rummu kuljest kätte ei saanud. Andsin küll natuke haamriga, aga edasine menetlemine oleks viinud juba deformeerumiseni. Kas tõesti nii kõvasti kinni roostetanud või mis värk on?

Pildi järgi keeraksin selle keskmise roostes mutri lahti ja võtaks seibi ära ning prooviks siis uuesti.
Vasta

Tsitaat:Pildi järgi keeraksin selle keskmise roostes mutri lahti ja võtaks seibi ära ning prooviks siis uuesti.
Kahe veljepoole VAHEL pole seibi. 
https://forum.automoto.ee/attachment.php?aid=43420 
https://forum.automoto.ee/printthread.ph...738&page=6

Инвалид информационной воины на фронте Пярну-Хииу. 
Tsiteerides John McCaini: "Venemaa on peamiselt bensiinijaam, mis teeskleb riiki"," rääkis Basse.
Vasta

See keskmine mutter hoiab seal juba rummu kinni. Testimise mõttes eemaldasin ka selle. Aga tulemusteta. Ikka ei liikunud midagi.

Veel üks küsimus. Kas on mingi nipp kuidas neid Zid mootori käike lülitada? Esimene ei taha juba pikemat aega sisse minna. Teine vahest harva pirtsutab.

Jawa 360 + Velorex 560, 2x Vaz 2121, ETKVL autoroller
Vasta

(03-07-2026, 12:47 PM)ratsoup Kirjutas:  Veel üks küsimus. Kas on mingi nipp kuidas neid Zid mootori käike lülitada? Esimene ei taha juba pikemat aega sisse minna. Teine vahest harva pirtsutab.

Mina olen kergelt teise käega mootorit pööranud, siis lähevad käigud sisse küll.
Vasta
Car 

Tere.

On ehk kellegil pakkuda etkvl autorollerile sobivaid velgi/rehve/õhukumme?
Vasta

(05-07-2026, 13:46 PM)Kaubakäru1 Kirjutas:  Tere.

On ehk kellegil pakkuda etkvl autorollerile sobivaid velgi/rehve/õhukumme?

Uued õhukummid sain mina Streetmotost. Pmst ATV/UTV siserehv.

Aga rehvide järgi oleks eneselgi huvi. Lisaks oleks tarvis paremat küljeplekki ja originaalset summutit.

Jawa 360 + Velorex 560, 2x Vaz 2121, ETKVL autoroller
Vasta

Tulin paar päeva tagasi sellisele teoreetilisele mõttele, et mis oleks kui.... võtaks oma autorolleri ja sõidaks sellega vanatehnika lustisõidule. Mõte ju tore, pole pikk tee minna. Aga kuidas seda teha nii öelda seaduslikult. Hakkasin liiklusseadust lugema ja selgusid huvitavad tõsiasjad:

1) Kuna autorolleri valmistajakiirus on 15km/h, siis liigitub see liikurmasinaks.
2) Liikurmasinale tuleks liikluses osalemiseks paigaldada aeglase sõiduki märk
3) Liikurmasina opereerimiseks läheb tarvis T kategooriat (mille saamise tingimused on siin seaduste muutudes tublisti muutunud. Vanakoolimehed said koos B-ga. Uuekoolimeestel läheb vaja C)


4) Kui lugeda liikluskindlustuse seadust, siis selgub et:
Liikluskindlustuse kohustus on: § 4 5) muu sõiduk, mille valmistajakiirus ületab 25 kilomeetrit tunnis, või sõiduk, mille valmistajakiirus ületab 14 kilomeetrit tunnis ning mille mass täisvarustusega ilma veoseta ja juhita on suurem kui 25 kilogrammi; Ehk siis kuna autorolleri valmistajakiirus ületab 1km/h võrra normi ning tuleb kindlustada Big Grin

5) Seejärel selgub et Tallinnas 16-19:00 ei tohi liikurmasinaga liikluses üldse osaleda. See aga tähendab, et kohale peaks sõitma palju varem kui üritus algab. https://www.riigiteataja.ee/et/akt/417062015025

6) Tehnonõuded. https://www.riigiteataja.ee/et/akt/124102025003 Enamikust pääseme, sest liikurmasin on üle 25a vana. Ent Lisa 1 kood 201 nõuab valgustus ja signalisatsiooniseadmeid. Grupist 1 loen ma välja, et läheb vaja registreerimismärki. Mis omakorda tähendab, et ETKVL autoroller tuleks arvele võtta Maanteeametis Rolleyes

Ehk keegi leiab veel takistusi? Üldiselt tundub, et vähemalt omal ratastel sinna kohale sõit jääb ära Smile Samas ma kahtlen, et keegi on oma autorolleri arvele võtnud. Oleks päris naljakas numbrimärgiga ringi sõita. Big Grin

Jawa 360 + Velorex 560, 2x Vaz 2121, ETKVL autoroller
Vasta

Valmistajatehase poolt ja ka konstruktiivselt ei ole ette nähtud valgustust ja signalisatsiooniseadmeid.
Samas on valmistajatehas lubanud autorolleriga liigelda avalikel teedel ja tänavatel tingimusel, et juht tunneb ja täidab kehtivaid liikluseeskirju.
Autorolleriga liikuda täiskiirusel 15 km/h on väga ebamugav.

Matemaatika ja mehaanika, see on puhas rassism, diskrimineerimine ja valgete ülemvõim
Vasta

Naljaga pooleks, aga kas perspektiivsem poleks talle paigaldada kiirusepiirik, et langetada kiirust 1kmh võrra Smile?

Aga ma usun, et kõigi huvides oleks parem vähemalt Tallinna liikluses sellega mitte osaleda.

Autorolleri valmistajatehase arvamus liikluses osalemise või mitte osalemise kohta kardetavasti ei oma mingit õiguslikku tähendust tänapäeval.
Vasta

Eelmises elus elasin suhtkoht Balti jaama lähedal. Ma ei väida, et need Kaarli kiriku ümbruses ringi kimasid, aga Toome kohviku ja hotell Tallinna juures võis neid kohata küll. Kas need seal oma otseseid tööülesandeid täitsid öelda ei oska. Aeg, liikluseeskiri, riigikord ja kiirtrahv olid ka kõik erinevad praegustest.

Müün: keermetõrv, puidulakk, alumiiniumtorud.
Vasta

Kui valmistajatehas on nii ette näinud siis nii on. See on ju sama autodega millel ei ole paigaldatud turvavöösid.
Mina sellisega aegajalt töristasin vanarauakontori vahet laastu vedada.
Kasutatakse seal kahte tüüpi karbussi kus on piirik seadistatav, ei ole mingit probleemi lõppkiirust ülehelikiirusboliidil piirata.
Passis ongi täpselt nii kirjutatud ....peab tundma ja täitma kehtivat liikluseeskirja.... Ei ole piiranguid ajale ja riigikorrale

Matemaatika ja mehaanika, see on puhas rassism, diskrimineerimine ja valgete ülemvõim
Vasta

(18-07-2026, 09:36 AM)M.R. Kirjutas:  Kui valmistajatehas on nii ette näinud siis nii on. See on ju sama autodega millel ei ole paigaldatud turvavöösid.
...
Nii on, vastavalt tootja poolt saadud riiklikule nö sertifikaadile, sama autode suunatuledega ja meh. piduritega. Nõuka ajal nõuti ümbertegemist aga praegu vastavalt tootjatehasele.
Vasta




Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne