[honkomees]

Ma ei tea. Mul roheline defa juhe küll kange ei ole.

+1. Rohelise defa kablaga ei ole tõesti muret.

Mul just roheline defa juhe kange nagu piisoni sarv. Calixil aga must pehme kummikaabel, keri ümber käelaba.

[pannkook]

on ka need defa juhtmed jäigad, aga saab lihtsalt veel kangem olla.
Kummikaablid on tootmises täitsa olemas, ei tea miks neid ei kasutata, kus vaja oleks,

[v6sa]

Härrased, see on akude laadimise teema, mitte suvaliste juhtmete jäikuse teema.

Polari juhtmed hakkasid jäigenema nii -10 juurest. Aga ei murdunud ka -27 juures, külmemaga pole proovinud.  Odavlaadija omad +5 juurest. Sellest ka küsimus... Poes toatemperatuuril näppides on kõik juhtmed viisakad.

Victroni juhe murdus eile termomeetrinäidult -28 teisest kohast

Märkus küsitu niiskuskindluse puudumise kohta on omal kohal. Eriti Hiina odavelektroonikale ei meeldi sissepritsiv vesi...

[v6sa]

On keegi kasutanud handimanni odavtoodet:
https://handymann.ee/toode/akulaadija-on...a-24v-10a/
...
Kas ekraan miinuskraadidel on loetav?
Kas kaablid taluvad miinustkraadidel painutamist? ...

Olles teinud nädalajagu loomkatseid, siis:

• ekraan on loetav;
  
• juhtmed lähevad nii -10 juures erimarukuradi jäigaks, aga veel pole murdunud. Ikka nii jäigaks, et laadija raskusest ei piisa juhtme sirgutõmbamiseks...
  

Muidu täitsa laadib ja raporteerib. Seni pole lubatud 20 A veel ükski aku vastu võtta suutnud, aga 16 A on ära nähtud auto diagnostika ajal (süüde sees, mootor ei tööta).

Soovitada veel ei julge, aga täitsa töötab. Mina olen rahul. Ämmamoorile sai viisaka laadija.

Oli Automaailmas 3 € odavam (pluss tasuta saatmine) kui Handimanni sooduspakkumine. Korralik tugev pappkarp tuli kauba peale.

[v6sa]

Liitiumi oskavad täna vist kõik juba karta, aga ega vana hea pliiaku paukgaas pole sugugi naljategu:
https://www.ohtuleht.ee/1156028/ise-teht...alkseinaga

Ma sain ka ehmatuse, kui natuke liiga kauaks loll-laadija külge jäänud laadija klemmid ilma laadijat välja lülitamata juhtmest ära tirisin. Aku teghi AUH! Õnneks oli gaasi vähe ukse vahel ja midagi jälgijätvat ei toimunud. Aga meeldetuletus, misssugune.

[krossipart]

Liitiumi oskavad täna vist kõik juba karta, aga ega vana hea pliiaku paukgaas pole sugugi naljategu:
https://www.ohtuleht.ee/1156028/ise-teht...alkseinaga

Ma sain ka ehmatuse, kui natuke liiga kauaks loll-laadija külge jäänud laadija klemmid ilma laadijat välja lülitamata juhtmest ära tirisin. Aku teghi AUH! Õnneks oli gaasi vähe ukse vahel ja midagi jälgijätvat ei toimunud. Aga meeldetuletus, misssugune.

Lugesin vaid " Menetlejad leidsid tulekahju koldekoha abiruumi põrandalt, kus asusid maja katusele paigaldatud  päikesepaneelide akud".
Mis akudega tegu oli ma välja ei lugenud.. 

[Jesper]

Pildilt paistavad tüüpilised pliiaku võred - ma muidugi kõigi maailma liitiumakude sisestruktuuri ei tea, aga tüüpiliselt on seal hästi õhukesed plaadid, millest pärast plaani vasakule minemist midagi äratuntavat järgi ei jää. Lisaks räägib liitiumi kahjuks asjaolu, et põleng kustutati kolme tunniga ja pool maja jäi veel püsti

Kuna uus pliiaku on päikesepaneeli jaoks tänapäeval kallim lahendus kui liitium, siis inimene ilmselt lihtsalt ostis odavaid, elukaare lõpul olevaid autoakusid kilohinnaga kokku ja arvas, et on hästi kaval

[Tegelane5]

Liitiumi oskavad täna vist kõik juba karta, aga ega vana hea pliiaku paukgaas pole sugugi naljategu:
https://www.ohtuleht.ee/1156028/ise-teht...alkseinaga

Ma sain ka ehmatuse, kui natuke liiga kauaks loll-laadija külge jäänud laadija klemmid ilma laadijat välja lülitamata juhtmest ära tirisin. Aku teghi AUH! Õnneks oli gaasi vähe ukse vahel ja midagi jälgijätvat ei toimunud. Aga meeldetuletus, misssugune.

 Kas seal üldse selgeks tehakse mis tegelikult juhtus, kuid ka pliiaku puhul (eriti kui väsinumad akud/elemendid käigus) ei teeks kõikide elementide jälgimine paha. Liitiumi laadimine/tühjendamine pole ilma üldse mõeldavgi.

[krossipart]

Kuna uus pliiaku on päikesepaneeli jaoks tänapäeval kallim lahendus kui liitium, siis inimene ilmselt lihtsalt ostis odavaid, elukaare lõpul olevaid autoakusid kilohinnaga kokku ja arvas, et on hästi kaval

Täpsustad, ehk oma hinnajuttu? Pliiaku vs liitium.. Ma otseselt järeldusi ei teeks piltide vms põhiselt, mis võis reaalselt põhjus olla.. Äge on lobiseda sundvent jms, kuid ei ole hetkel  isegi oluline..

[tõnn]

Kui soovid plii/liitium hinna erinevusest aru sada siis palun, leiad selle siit:  Akud.

Pilt ütleb rohkem kui 1000 sõna. 
Kui isegi akuklemme ei raatsitud osta siis vaevalt ka need akud olid uued.
Ja vent või tuulutus oleks õnnetuse är hoidnud küll.

[DevilDeVille]

Eks jänis-kõiketegijatel ikkajuhtub.

[krossipart]

Kui soovid plii/liitium hinna erinevusest aru sada siis palun, leiad selle siit:  Akud.

Pilt ütleb rohkem kui 1000 sõna. 
Kui isegi akuklemme ei raatsitud osta siis vaevalt ka need akud olid uued.
Ja vent või tuulutus oleks õnnetuse är hoidnud küll.

Kuna uus pliiaku on päikesepaneeli jaoks tänapäeval kallim lahendus kui liitium??

[v6sa]

Liitiumakudel ei ole veel kohanud restplaate.

Osta on plii-happeaku odavam. Vanametallis makstakse 70 senti kilost tagasi.

Kasutada on uimasem, lisaks sulfateerumise oht alalaadimisel. Rasked on ka. Lisaks artiklis nii ilusti näha paukgaasi teke töötamisel. Ning vajadus elektrolüüdi tasemel silm peal hoida.

Peamiseks eeliseks liitiumi ees on on põlematus: pliiplaadid ise ei põle. Erinevalt liitiumist, mille kutsutamist päästjad enamasti ei üritagi enam, vaid keskenduvad ümbritseva kahjustuste vähendamisele.

Mis muidugi ei tähenda, et laialilennanud toas ei võinud ka liitiumakusid olla, mis esimesena tulepõõsa üles võtsid ja töötavad pliiakud lihtsalt tegid oma ära.

[tõnn]

Kui soovid plii/liitium hinna erinevusest aru sada siis palun, leiad selle siit:  Akud.

Pilt ütleb rohkem kui 1000 sõna. 
Kui isegi akuklemme ei raatsitud osta siis vaevalt ka need akud olid uued.
Ja vent või tuulutus oleks õnnetuse är hoidnud küll.

Kuna uus pliiaku on päikesepaneeli jaoks tänapäeval kallim lahendus kui liitium??

Mitte midagi ei saanud aru, mida sa väita tahad.
Minupoolt saadetud poes on selgelt näha, et on kordades hinna erinevus palun leia ise, kumb on kallim.
Hiljem utiliseerides on ka üks neist palju hinnalisem, teine ohtlik jääde.

[honkomees]

Kui soovid plii/liitium hinna erinevusest aru sada siis palun, leiad selle siit:  Akud.

Pilt ütleb rohkem kui 1000 sõna. 
Kui isegi akuklemme ei raatsitud osta siis vaevalt ka need akud olid uued.
Ja vent või tuulutus oleks õnnetuse är hoidnud küll.

Kuna uus pliiaku on päikesepaneeli jaoks tänapäeval kallim lahendus kui liitium??

Mitte midagi ei saanud aru, mida sa väita tahad.
Minupoolt saadetud poes on selgelt näha, et on kordades hinna erinevus palun leia ise, kumb on kallim.
Hiljem utiliseerides on ka üks neist palju hinnalisem, teine ohtlik jääde.

ma saan aru, et ksf  krossipart probleem on ksf Jesperi väites postituses #527 " Kuna uus pliiaku on ... tänapäeval kallim lahendus kui liitium..." siis ksf tõnn'i viidatud lingilt selgub nagu vastupidine ja kordades. 

[Jesper]

Probleem tundub pigem olevat selles, et hirmsasti on vaielda vaja Kui esimene algatus läbi kukkus (pildilt on selgelt akutüüp näha), siis tuli kiirelt järgmise teemasse vähepuutuva detaili kallal nokkima hakata.

Aga selgitus on lihtne, kuna statsionaarse päikesepaneeli taga koguneb laadimis-tühjendamistsükleid palju, siis isegi süvatsükli pliiakudega ei tule äriplaan kuidagi kokku, sest isegi kõige hädisem liitium annab oma eluea jooksul 10x rohkem tsükleid, pigem keskmise hinnaga toodete puhul 20-30x. Ma pole proovinud uut käivitusakut süvatsüklitega maha tappa, aga pakuks, et seal on neid üldse alla saja, ehk iga kevad ostad uued akud ja normaalse suve puhul pärast jaanipäeva teise komplekti.

Teoreetiliselt näppudel arvutades, kui õnnestuks poolpiduseid käivitusakusid 2x kokkuostuhinnaga osta ja siis kuidagi ohutult surmani tarbida, siis võiks puhtrahaliselt ja oma aega mitte hinnates asjal mingi jume olla, sest tavakasutusest langevad nad välja ammu enne mahtuvuse täielikku kadu. Aga noh, praktiliselt on tulemus pildil näha.