[nastik]

Lootus oli eile õhtul Navara esisild kokku panna aga vedrud osutasid oodatus suuremat vastupanu. Nii et 4 tunniga õnnestus paika saada ainult amordipüstakud. Aga ehk sellega on suuremad takistused ületatud ja ülejäänu läheb ladusamalt.
Enne:
       

Pärast:
       

[iisak]

911MPL sorento Anijas 1200€
https://www.facebook.com/share/1BTWjfs1uX/

[nastik]

Anijas pakutud Sorentoga Telc tegeles. Raam oli tagant läbi ja ka muud Sorentode tüüphädad. Tundus liiga kallis aga keegi ostis selle 1100.- € eest ära.

Aga meie kaudu annetati UA sõjaväele Hyundai H1 buss. Käisime neiu R-iga nädalavahetusel järel ja sõitis ilusti koju. Mõned pisivead tuleb parandada aga üldiselt tundub väga asjalik asi. Kusjuures sellel on sama mootor, mis Sorentodel.
Omanik lubas, et toetab ka varuoasde rahaga.
   

Remondiedusammudest nii palju, et Rangerile sai alla vahetatud kardaaniristidega kardaan ja uued amordid. Tagatuledejama lahendasin kasti ja kabiinivahelise maanduskaabli paigaldamisega.

Corolla sai lisaks uuele kütusefiltrile termokahanevaga auguvabaks tehtud õhutoru. Ei teagi nüüd mis aitas aga nüüd sõidab täitsa normaalselt. Vana filter nägi seest üsna puhas välja. Järsku ikka sai peale õhumassiandurit nii palju lisaõhku peale, et läks sellest segaseks.
       

[isandpauk]

Käisime täna ksf. Telciga vanarauda viimas, et hankida uued vedrutõmmitsad. Pildil juba pool koormat maha võetud.
   
Saime 176eur. Soovitage vedrutõmmitsat/-tõmmitsaid, mis sellesse eelarvesse mahuksid. Hüdrauliline oleks ka mõeldav aga ainult juhul, kui keegi päriselt on proovinud ja see toimib normaalselt. Võimekuses midagi kokku suruda ma ei kahtle, pigem küsimus ega läbi ei paindu ja kasutusmugavuses.
Siin on päris mitu valikus, kes mida kasutanud on?
https://www.antehnika.ee/otsing/?otsi=Vedrupress

[v6sa]

Siit valikust küljeltkeeratavad taldrikud on vast kõige parema hinna-kvaliteedi suhtega.

Sama firma keskelttõmmatavad on mul kasutusel ja kiidan. Need eeldavad seest tühja sirget vedru. Vahel on keeruline neid paika saada päris autol. Küljelthaaravaga saab kõiki suruda. aga eks need natuke nõrgemad on konsooli ekstsentrilise tõmbe tõttu.

[wagoneer]

Hinda ei mäleta,aga 1800kg surumist on ikka päris kange vedru juba. Siiani on pigem enda julgusest puudu jäänud. Sama ka läbi vedru tõmmitsa kohta. 
Peale seda kui paar hiina konks keermelati tõmmitsat näo ees purunesid ja vedru banaaniks tõmbas,ei tõuse mu käsi neid ostma ega kasutama.

[maaks]

... Võimekuses midagi kokku suruda ma ei kahtle, pigem küsimus ega läbi ei paindu ja kasutusmugavuses.
Siin on päris mitu valikus, kes mida kasutanud on?
https://www.antehnika.ee/otsing/?otsi=Vedrupress

Ma olen ise sellistega kõik tööd tehtud saanud, aga see vast kvalifitseerub jah kodukasutaja "riistaks". Mutrikeerajat kasutades suht kiired 

KEERDVEDRU TÕMMITS PAAR 280MM
Kui mingil põhjusel peaks veel 1-e komplekti kunagi ostma, siis võtaks sellised:

VEDRUTÕMMITS 300MMX90MM/PAAR

[andresp]

Kunagi ühte butiiki opereerides oli meil pneumaatiline masin selleks aga nende hinnad on 1,4-1,8k.
Aga ma mäletaks, et kasutasime ka KS Toolsi asju:

https://www.autovaruosadonline.ee/ks-too...94248.html

Midagi sellist.
Ei mäleta, et KS-i asjadega üldiselt probleemi oleks olnud. Garantiikorras vahetati asjad välja kui midagi juhtuma pidigi.

[ert]

Siit valikust küljeltkeeratavad taldrikud on vast kõige parema hinna-kvaliteedi suhtega.

Küljelthaaravaga saab kõiki suruda. aga eks need natuke nõrgemad on konsooli ekstsentrilise tõmbe tõttu.

Minul on oma kodugaraažis see komplekt kasutusel ja on väga head. Sõiduauto vedrud surub ilusti ära. Läbi paindumist hästi ei usu, kuna ristlõige on ümara kujuga üpris paks metall (keskel on trapetskeermega latt), siis peaks ilmselt esiserva metalli venitama hakkama ja või tagaseina kortsu suruma. Selle jaoks oleks päris korralikku jõudu vaja rakendada, ilmselt lendab enne midagi muud laiali. Mina ostsin hunnik aastaid tagasi saksa ebayst või amazonist, sai törtsu odavamalt. Suruõhu püssi lööki ei pidavat vist pikalt kannatama.

[isandpauk]

Täna üles võetud piltide juurde käiva jutu lisab ksf. Nastik
   
   

[nastik]

Tegime Isandpauguga päris pika päeva ja vahetasime ära Caddy hammasrihma ja veepumba. Pean tunnistama, et see oli suurem töö kui ma arvasin. Ühe külje pealt tuli kapotialune täitsa lagedaks võtta ja mootor kinnitustest lahti lasta ning kinnituskronsteinid küljest ära võtta.
Auto sõidab nüüd täpselt sama hästi kui enne. Aga 200 000 km läbinud hammasrihmaga ei oleks ikka julgenud pikka reisi ette võtta ja tegelikult pole üldse mõistlik sõita.
   

Vahepeal astus läbi lahke kodanik, kes oli lugenud, et Corolla sõidab ja tõi sellele uue jooksu velgi. Suured tänud!
   

[nastik]

Põhja-Tallinna abigaraažis töö käib nagu laeva köögis suisa kahes vahetuses aga Rene01, Mux neiu R ja Linnuke ei tundu olevat mingid jutu- ega kirjamehed vaid ainult tegutsevad Viimsi Sorento keevitamisega 

Mulle tuli Austraaliast sõber külla ja leppisime ka kohtumispaigaks kokku ikka garaaži. Hakkasime vahetama Transiti sidurisilindrit aga uus osa ei olnud kahjuks õige. Tellisin uue ja selle tagastan. Sama probleem ilmnes Navara generaatoririhmaga. Siis vahetasime ära õli sildades ja kastides. Vahekast oli niiske aga selgus, et leke on pärit ilmselt lahtisest sissevalamiskorgist. Esikardaan sai ka paika. Sõbet T vahetas ära veel salongifiltri ja Mux esimere rattalaagri.

   

[nastik]

Lisan ka juuni Põhja-Tallinna abigaraaži kontoväljavõtte

EE387700771008885941
MTÜ Toeta Ukrainat  

       

Rohelisega on MTÜ Viimsi osakonna toetus, mis eksikombel kanti meie kontole.

Suur tänu kõigile toetajatele!

[isandpauk]

Nädalake tagasi üles võetud vanarauakorjandus uute vedrutõmmitsate hankimiseks leidis loomuliku lõpu - täna oli pakimasinas pakk antehnikast.
   
Panin veidi vanarauale raha juurde ja lisaks vedrutõmmitsatele laekusid ka pihusti kaevu freesid, veel üks pihusti seibi eemaldusvidin ja kimp trelli otsa käivaid puhastusharju.
Kõik need vigurid kuluvad ära, et toota tiblatõrjevahendeid veelgi efektiivsemalt.
Täname kõiki, kes panustasid meie vanarauakärule.

[isandpauk]

Kuna tööde teostajad ei ole ise viitsinud pilte siia kleepida, teen seda nende eest:
Soront "Viimsi kättemaks" on saanud külge karbid ning tagatiibade remontkomplekti.
   
   

[isandpauk]

Vahelduseks ka midagi muud - meie uus-vana-raua-käru.
Kui ülevaatusega õnnistatakse, hakkab porgand vastu võtma annetusi 24/7.
   

[nastik]

Vanarauakäru remont on veel pooleli aga tore üllatus ootas täna garaaži ukse ees, kuhu lahke toetaja oli toonud 5 akut
   

Täname! Ja leiavad kindlasti sihtotstarbelist kasutust.

Ühtlasi sai paika uus Transiti sidurisilinder. Peaks vist Youtubist vaatama, kuidas selle õhutamine tegelikult käib? Me jamasime seal Telciga jupi aega ja ise ei vajunud pidurivedelik üldse alla ja siduripedaaliga pumpanime ka ei mõjunud. Siis panime õlipaagi rõhu alla ja saime pedaali käima.

[Marko]

kuidas selle õhutamine tegelikult käib? Me jamasime seal Telciga jupi aega ja ise ei vajunud pidurivedelik üldse alla ja siduripedaaliga pumpanime ka ei mõjunud. Siis panime õlipaagi rõhu alla ja saime pedaali käima.

Muid variante polegi. GAZ21-l on potsiku peal lausa koht pumba ühendamiseks.

[isandpauk]

Saab ikka teistmoodi ka  
Vivarol täitsin sidurit piduriga- pidurisadula õhutusnibust voolik siduri õhutusnibusse ja surusin piduri vajutamisega siduri õli täis.

Täna sai meie väga vana raua käru uued nurgad. Keegi oli seal juba miskeid tulede auke kinni kleepinud, nüüd sai ehk paremini.

Mõlemad nurgad olid mädad ja augud sees nagu siin näha.
   

Paar punkti jäi veel parempoolsele panemata aga muidu sai nii
   

[Aspelund]

Kui sellele tagatulesid või kolmnurkseid helkureid vaja, siis küsige, ma just eemaldasin need ühelt puruks lõigatud laibalt.

A