[lauren]

Tuletage meelde kas see oli moni tz 4k vms. Masin millele keegi meister pool fordi mootorit peale aretas? Meenub nagu oli siin foorumis. Fordi diisel lõigati pooleks? Aa, või oli äkki tsikkel hoopis.

[isandpauk]

Otsisin IZh planeta 5 mootorrattal edutult raaminumbrit. Tean, et iz56 raaminumber asub tagumise vasaku amortisaatori kinnitusel. Planeta viiel on seal tühjus. AI väidab, et peaks kuskil roolikannul asuma.... Tühjus. Ainult andmesilt.
MNT andmetel on nii vin koodi kui anmdesildi asukoht raami eesmisel püsttorul.
Oskab keegi IZ planeta 5 raaminumbri kohta midagi öelda? On see üldse raamile löödud?

[tõnn]

Ehk tulid varuosa raamid ilma numbrita?

[juri73]

Tekkis selline küsimus. Miks kinnitustel on poldid 10-15mm mutritest pikemad. Näiteks sarniirid, roolivarda otsad, sadulate kinnitused raamidel jne

[Jesper]

Esiteks see on visuaalse kontrolli hõlbustamiseks - väljaulatuv osa ei oma mingit rolli poltliite tugevuse seisukohalt, küll aga kui nad kõik oleks poldiga tasa, siis silmaga üle lastes ei torkaks nii hästi silma, kui üks on näiteks kolmandiku mutri paksuse võrra sinna sisse uppunud ja teised on endiselt tasa, nagu peab. Üks lühem või peidus olev ots on kaugelt näha.

Teiseks on lihtsam polte toota 5mm või lausa 10mm sammuga pikkuses, väiksema sammu puhul läheks nomenklatuur kordades suuremaks.

[Tegelane5]

Tekkis selline küsimus. Miks kinnitustel on poldid 10-15mm mutritest pikemad. Näiteks sarniirid, roolivarda otsad, sadulate kinnitused raamidel jne

Kui liiga pikk polt ei sega siis mõnikord saab mõne detaili teisele lähemale tõmmata. Saab nö lõdvalt mutri otsa keerata. Pluss poldi faas ka, eriti "äge" oleks kui kõik täpse pikkusega oleks ning faasita nagu keermelatt.

[Jesper]

Jah, unustasin, faas on ka oluline, aga selle jaoks pole nii palju vaja. Kui on luksus määrata täpse pikkusega polt (või siis juurdled, kas võtta pikkuselt järgmine või mitte), siis peab mutrist välja ulatuma kahekordse keermesammu jagu, et kindlustada mutri haardumine täisväärtusliku keermega.

[muska71]

Tekkis selline küsimus. Miks kinnitustel on poldid 10-15mm mutritest pikemad. Näiteks sarniirid, roolivarda otsad, sadulate kinnitused raamidel jne

Tänapäeval ju kõik mutrid mis viidatud kohtades käivad on plast lukustusrõngaga.Selleks ,et see rõngas tööle saaks hakatapeabki polt mutrist ju läbi ulatuma mis 10mm vast?....Selline on minu arvamus...Ärme unusta et ka poldi ots pisut koonuses ja koonuse osa ju ei pea rõngaga ...

[linnuke]

Mõnel puhul poldid ka vasaku keermega.Kui suund vale ,jäädki lahti peksma. Otsa pealt tuvastad suuna.kah võimalik.