[Jarmo]

Ma kahjuks siiamaani enamjaolt ainult vanadest ajakohastest V8test vaadanud. No ja mõnest kohast veel läbi lipsanud.....

[Jarmo]

Siia siis ka see link.

http://www.radrides.com/photogallery.php?sub=chicayne

406ci ja 1200 hp. Twin turbo.
Sealt saidilt leiab veel nii mõndagi huvitavat.
Hi-tech.

[markxx]

Lowrider!Fantaasial ei ole piire! http://icecreamcastle.com/photos/cars/0001l106.jpg

[markxx]

Sorry, miskipärast ei lähe see asi mitte lingina tööle.

[Jarmo]

See buss on ülbe jah. Rodderite laste koolibuss.

Õige link siis: http://www.icecreamcastle.com/photos/cars/0001l106.jpg

[Jarmo]

Noh, mitte küll niiväga kustom ja ammugi mitte rod, aga hull asi igatahes.
http://www.nsra.org.uk/gallery/Hot%20Rod...40_jpg.htm

[kalevpoeg]

Paar uut pilti siin:
I Veokast tehtud kustom.

II Tulevase kustomi raam.

[kalevpoeg]

Siin üks ilus Custom valmimas! Praktiliselt kõik on ise tehtud välja arvatud auto nina!

[Jarmo]

Mind viimasel ajal tõmbab aina rohkem ja rohkem vanade Euroopa autode poole. Ja eriti just nende ümberehituste asjus. Kuidagi põnevam tundub. Mõõtmed on ka mõnusamad.
Ei teagi, miks ma juba varem pole seda siia pannud, aga siin üks tohutult ilus Austin, mille on üks härra Inglismaalt (kelle õiget nime ma ei tea, kuid Jalopyjournal.com'i foorumis tuntakse KoppaK nime all) ehitanud. 2005 American Car Show'l Helsinkis oli ka väljas sama auto. Üks minu isiklikke lemmareid.

http://atschool.eduweb.co.uk/koppakruise.../index.htm

[hanno51]

siit kah miskit vaadata
http://forum.golig.com/forum59/thread237...#post19587

[autorestauraator]

Sa chopper lubasid andmeid koguda ja süstematiseerida. Oleksin väga tänulik, kui sina või keegi teine, kellel asjast vähe laiem ülevaade, teeks terminoloogiast ühe ülevaatliku "loengu".
Minul endal ei ole ka õiget sotti, mida üks või teine termin täpselt tähendab. Aga tahaks teada! Oli küll hea soovitus, et otsi ise, aga ehk siiski keegi teeb selle ülevaate. Seda esiteks.
Teiseks üks selline küsimus. Olen praegu lõpetamas ühte projekti, kus oleks vaja hea silma ja stiilitunnetusega autokujustaja abi. Jutt nimelt 1938. aasta Lincoln Zephirist.
Teine projekt on planeerimise staadiumis, tegemist ühe enne teist suurt sõda tehtud BMW mudeliga. Ka seal oleks abi vaja. Ehk leidub Eestimaal mehepoeg, kes oleks teemast huvitatud? Mitte ainult joonistamisest, vaid sooviks oma loomingut ka mõne aasta pärast veeremas näha?

[IIIFFFAR]

Tervit!!

Ma panen siia ka jutukese, mille ise kirjutand kunagi kümmekond aastat tagasi ja suisa leheski ilmutand... Vabandan mõningast küündimatust aga eesmärk polndki tol ajal miskit muud kui nigut populaarteaduslik rahasaamine Ja sai päris hästi....
Lugu siis siin.

[Jarmo]

Jah. Mul pole see lubadus ununenud. Kuidagi kõik asjad venivad koledasti, püüan end ikka üheks hetkeks kokku võtta ja selle tüki ära teha.

[Jarmo]

Paar videotreilerit Mad Fabricator's Society'lt:

http://www.autowonderland.ca/videos/mfs_trailer1.mov

http://www.autowonderland.ca/videos/mfs_trailer2.mov

http://www.autowonderland.ca/videos/bleed_donut.mov

Edit: need on üsna suured, et 'save target as' on kõige valutum liigutus vist.

[Jarmo]

Veel üks:

http://www.flyingpiston.de/neuertest/Res...0kurz1.mov

[Jarmo]

Üks rod-põrnikas. Poolik projekt, suht radikaalne.

http://mywebpages.comcast.net/nicanor/project-runt.html

[stihl]

Nooh, lugesin, ja ei jäänud Sinu jutust, lgp chopper, ilma...

Aga, ei saanud aru, mis Su point tegelikult on. Et kas see, et Eestis ei ole ühtki korralikku rodi ega customit? Ei ole jah. Aga ära muretse, küll nad tulevad. Vara veel...
Minu arvamus on see, et korraliku rodi ehitamiseks on vaja ka korralikku kogemustebaasi. Kustomiseerimise põhialus on ju see, et kasutatakse vanu autosid. Mis tõenäoliselt on juba ammu romuks sõidetud ja eelkõige vajavad lihtsalt taastamist. Ja, kusjuures, väga head ja kvaliteetset taastamist. "Nut and bolt restauration", nagu inglased ütlevad...

Ja selle restaureerimisega on, nagu on...Pole haruldaste autode ajalugu, pole nende taastamise traditsioone, pole kogemusi jne. Sestap ka kustomiseerimine alles algusjärgus.
Arvan, et väga hea customi ehitaja on alati võimeline hästi ja ka suvalist autot originaali taastama...
Aga samas, mitte iga hea autotaastaja ei ole hea customi ehitaja...
Herr Leivategija alustas samuti pisut valest otsast: autol katus maha, teine mootor peale ja roosa värv selga. Tulemuseks polnud, aga, mitte kõrgelthinnatud hot rod, vaid lihtsalt katuseta sapakas. (mis kuuldavasti siiamaani lootusetult paarikümne tuhandega müügis...)
Nüüd, tõsi küll, on mees ka paremate projektidega maha saanud...(kahevärvilist Tsaikat pean silmas, mille välimus pea täisoriginaal)

Mis puutub noortesse, kes 403-le spoilerit külge panevad, on see minuarust normaalne. Seda on ju aegade algusest peale tehtud. Kasvõi selline näide: kõik, kes Soomes Kangasala Automuuseumis käinud, on näinud ka 1960ndate "teinicorollat", mis sääl väljas: tume klaas, tagaspoiler, suured tagakõlarid ning laiakskeevitatud plekkveljed. Auto oli noorte inimeste kasutuses veel kaheksakümnendatel. Nii, et selles mõttes pole mitte s...agi muutunud... Kel raha vähem, tuunib vanamehe mosset, kel rohkem, riputab oma E30-le lisavidinaid külge. See on loomulik areng ja las nad rahus olla...

Minu soovitus oleks pisut teine: kõpitsega aga pealegi oma vanematelt päritud vanu vene masinaid. Akkab asi külge, tekib parem sissetulek ja tulevad ka paremad projektid, mis ka mujal maailmas hinnas, meie inimestele...
Kõigepealt ikka auto kordategemine vaja selgeks saada, siis restaureerimine ja lõpuks ka oma suva järgi ümber ehitamine.
Kogemusteta ja rällakaga autole kallale kargamine head ei too...

P.S. Kas tead, et ntx Tallinnas Lilleküla kandis elab härrasmees, kes ehitab chopperit, millel kõik, peale mootori on ise tehtud...???? Kaasaarvatud ntx tagaratas, kuna sellist, nagu ta tahtis, lihtsalt polnud lähikonnast kusagilt saada....(selline, kus mitte ükski kodar ei ristu teisega, vaid kõik on kõrvuti ja moodustavad nagu kroompulkadest seina)
Masin hakkab varsti valmis saama ja on väga kvaliteetselt tehtud. Aga ta ei reklaami ennast kusagil...

[Jarmo]

Minu point on see,et seda natukenegi rohkem tutuvstada siin. Olgu seda 403-le spoileri külgepanemist aegade algusest tehtud nii siin-kui seal, kuid asja vahe on selles, et siin lihtsalt ei teatagi tavaliselt muudest võimalustest/stiilidest/jne midagi.

[autorestauraator]

Sellest tsiklist neli pilti unicwebi albumis: mootorrattad. Üks nendest:
http://www.unicweb.ee/modules/gallery/al...logo_1.jpg

[Jarmo]

Ehh....kõige lühidamalt ja lihtsamalt öeldes: silmaringi laiendada.