25-09-2014, 13:35 PM
Loen ja imestan. Kui autol gaasipedaal töötab ainult on-off reziimis ,siis auto peabki teel välja lendama, ja tekib küsimus tehnilise seisukorra vastavuses nõuetele. Nii esi kui tagavedu kurvis, (mõistliku ja teeoludele vastava kiiruse juures), lähevad liputades rändama, kui järsult gaasi lisada või maha võtta. Toimub ju pidurdamine või kiirendamine siis kas esisillal või taga, hoides aga ühtlast (on-off autodel puuduvat) asendit pedaalil ei juhtu midagi hirmsat. Pidurdada tohiks ainult enne kurvi (või peale kui püksid pruunikad ja vajavad vahetamiseks peatust 
) mitte mingil juhul kurvi keskel (kolmetäheliste abimeeste olemasolul isegi natuke võib). Esiveolistel aitab kurvist väljuda isegi natuke vedu suurendades kruusal näiteks, jääl võib teha aga karuteene kuna see on tunnetuse küsimus ja sõltub palju konkreetset autot tunda.
Tagavedu on aga kindlasti märksa lõbusam esimese lume ja jääga, kuid mitte liikluses loomulikult.
) mitte mingil juhul kurvi keskel (kolmetäheliste abimeeste olemasolul isegi natuke võib). Esiveolistel aitab kurvist väljuda isegi natuke vedu suurendades kruusal näiteks, jääl võib teha aga karuteene kuna see on tunnetuse küsimus ja sõltub palju konkreetset autot tunda.Tagavedu on aga kindlasti märksa lõbusam esimese lume ja jääga, kuid mitte liikluses loomulikult.