30-03-2005, 16:02 PM
Kord elas TA6-1 oma õnnetut ja nukrat elu oodates aega, mil ta veeretatakse Kuusakoski halastamatute lõugade vahele. Tema kurvana paistev elu sai rõõmsa lõpu ja peagi tunneb teda kogu Eesti. Õnnelik lõpp sa alguse siit http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=10103 ja täpp I-le pandi siin http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=10568.
TA6-1 õnneliku järje peale aitamine pani nutma suure venna Ikarus 66 koos tuliste fännidega, pealegi ei saa mainimata jätta, et ta haruldusaste Eesti tingimustes kõrgem kui Tartu Puukuuril. Oma lõppu ootab ta siin: http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=6987&page=1
HEAD SÕBRAD!
Päästmisettepanekuid on tulnud uksest ja aknast ning vanadest postitusest leidnud lubadusi päästmises osalemiseks (PETSS, valdo?, Potsataja103, atman), neist kindlasti on täpsustatud andmetel vähemalt PETSS lubanud projektis kaasa lüüa.
On aeg avada oma rahakotirauad ja päästa haruldus, mis Eestisse veel jäänud! Meil ei ole aega palju oodata – Kuusakoski käive aina kasvab ja juba olla ka nähtud ringiluusivaid lõunanaabritest autofanaatikute varje. Ega me ometi taha, et lätlased tuleksid meie koduõuele taas kord röövretkele!!! Maksimaalne rahakogus, mida vajame on 35 kilo, kuid summa pole lõplik ja pannes käiku oma tingimisoskused, saame numbri kindlasti sõbralikumaks. Veelgi parem, kui keegi pakuks töökorras olevat T 40 või MTZ 50 soodsa hinnaga – sel juhul võrduks bussi hind traktori hinnaga.
Muuseumipapa on nõus võtma Ungari iluduse oma kaitsva tiiva alla ja alustada jõudumööda ka taastamistöödega (lähemalt http://varjupaik.jjts.ee).
Meie esimene ühine päästeprojekt oli ülimalt edukas, loodan et olen eelmise üritusega tõestanud usaldusväärsust raha kogumisel ja hoidmisel. Praeguse päästeaktsiooni eesmärgiks on kokku koguda 35 kilo krooni, juhul kui saame hinda alla tingida või soodsama hinnaga traktori, saavad kõik annetajad ülejääva raha proportsionaalses koguses tagasi.
Tegin uue konto, kus arvepidamine lihtsam. Esimese ülekande tegin kontole ära ja 350 krooni on seemnena tiksuma pandud. Iga summa on teretulnud, ülekandel palun selgitusse märkida Ikarus ja oma kasutajanimi. Püüan teid jooksvalt hoida kursis kontol toimuvaga.
Konto number siin: 4278603646204
Nimi: Kristo Pals
Vajadusel telefon 5016289
Kui kuu aja jooksul raha kokku ei saa (deadline 30. aprill) või bussi omastamine mõnel muul põhjuse peaks läbi kukkuma, kannan raha kõigile õilsas eesmärgis osalejatele tagasi.
Ootan rohket osavõttu ja luban, et kõiki toetajaid peetakse väga hea sõnaga meeles!
Kaotada pole midagi, võita aga vana raua (ära loe: vanaraua) armastajate igavene tänu ja kuulsus!!!
TA6-1 õnneliku järje peale aitamine pani nutma suure venna Ikarus 66 koos tuliste fännidega, pealegi ei saa mainimata jätta, et ta haruldusaste Eesti tingimustes kõrgem kui Tartu Puukuuril. Oma lõppu ootab ta siin: http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=6987&page=1
HEAD SÕBRAD!
Päästmisettepanekuid on tulnud uksest ja aknast ning vanadest postitusest leidnud lubadusi päästmises osalemiseks (PETSS, valdo?, Potsataja103, atman), neist kindlasti on täpsustatud andmetel vähemalt PETSS lubanud projektis kaasa lüüa.
On aeg avada oma rahakotirauad ja päästa haruldus, mis Eestisse veel jäänud! Meil ei ole aega palju oodata – Kuusakoski käive aina kasvab ja juba olla ka nähtud ringiluusivaid lõunanaabritest autofanaatikute varje. Ega me ometi taha, et lätlased tuleksid meie koduõuele taas kord röövretkele!!! Maksimaalne rahakogus, mida vajame on 35 kilo, kuid summa pole lõplik ja pannes käiku oma tingimisoskused, saame numbri kindlasti sõbralikumaks. Veelgi parem, kui keegi pakuks töökorras olevat T 40 või MTZ 50 soodsa hinnaga – sel juhul võrduks bussi hind traktori hinnaga.
Muuseumipapa on nõus võtma Ungari iluduse oma kaitsva tiiva alla ja alustada jõudumööda ka taastamistöödega (lähemalt http://varjupaik.jjts.ee).
Meie esimene ühine päästeprojekt oli ülimalt edukas, loodan et olen eelmise üritusega tõestanud usaldusväärsust raha kogumisel ja hoidmisel. Praeguse päästeaktsiooni eesmärgiks on kokku koguda 35 kilo krooni, juhul kui saame hinda alla tingida või soodsama hinnaga traktori, saavad kõik annetajad ülejääva raha proportsionaalses koguses tagasi.
Tegin uue konto, kus arvepidamine lihtsam. Esimese ülekande tegin kontole ära ja 350 krooni on seemnena tiksuma pandud. Iga summa on teretulnud, ülekandel palun selgitusse märkida Ikarus ja oma kasutajanimi. Püüan teid jooksvalt hoida kursis kontol toimuvaga.
Konto number siin: 4278603646204
Nimi: Kristo Pals
Vajadusel telefon 5016289
Kui kuu aja jooksul raha kokku ei saa (deadline 30. aprill) või bussi omastamine mõnel muul põhjuse peaks läbi kukkuma, kannan raha kõigile õilsas eesmärgis osalejatele tagasi.
Ootan rohket osavõttu ja luban, et kõiki toetajaid peetakse väga hea sõnaga meeles!
Kaotada pole midagi, võita aga vana raua (ära loe: vanaraua) armastajate igavene tänu ja kuulsus!!!
Pulmasõidud vana Volgaga, saunabussi ja RAF "Kutsikas" rent - www.suhtesepp.com