[taavi]

tere, jäi osta.ee oksjonites silma järgnev huvitav vigur: http://www.osta.ee/index.php?fuseaction=item.info&id=1359699

müüja väitel saab antud liikuriga liigelda B-kategooria juhilubadega, kuid kas see on nii? nimi on motoroller ja b kategooria juhiload.. kuidagi kahtlane. Omal seisab kah paar sipelgat, üks neist täitsa vene dokustaatidega (mis küll ei asu minu käes) ja enamvähem komplektne, sooviks nüüd teada, keda omale "kaineks rooliks" otsida, kas a-kategooria juhilubadega isikut või b-kategooria omadega?

[isandpauk]

Kuubikuid on 200, rooli asemel on juhtraud, rattaid 3 - võiks olla traik tüüpi mootorratas.

[taavi]

samamoodi võiks ju atv liiggitada mootorrattaks, aga ometi saab sellega liigelta B-kategooria juhilubadega, aga selle lisatingimusega et kiiver on peas. Huvitav, kas siis muraveid on liigitatud kah atv-deks? all terrain vehicle ta eriti pole, kuigi metsas tuleb edukalt toime liikumisega

[Tambets]

Täitsa huvitav küsimus. Äkki mõni teadjamees kirjutab vastuse ka....mina mõtlesin tükk aega, kolasin ARK-i lehel, aga ikka aru ei saanud....see võis ka unisest peast tulla.....
OT: Mis inimestel viga on, et nad kell 4 automotos kolavad??? =)

[XTA]

1. Põhikategooriad
A mootorratas külghaagisega või külghaagiseta
B auto, mille registrimass ei ületa 3500 kg ja millel peale juhikoha ei ole rohkem kui kaheksa istekohta; sama auto koos kerghaagisega
B-kategooria auto koos haagisega, mis ei ole kerghaagis, kui haagise registrimass ei ületa auto tühimassi ja autorongi registrimass ei ületa 3500 kg
[...]
2. Alamkategooriad
A1 mootorratas, mille mootori töömaht ei ületa 125 cm 3 ja võimsus ei ületa 11 kW
B1 kolme- või neljarattaline auto, mille tühimass ei ületa 550 kg ja valmistajakiirus on üle 50 km/h või millel on sisepõlemismootor töömahuga üle 50 cm 3 või mõni muu vastava võimsusega mootor. Elektrilise ajamiga sõidukite tühimassi puhul ei arvestata aku massi
[...]
Auto on sõitjate või veoste veoks või sõidukite haakes vedamiseks või eritööde tegemiseks ettenähtud vähemalt neljarattaline mootorsõiduk, mille valmistajakiirus ületab 25 km/h. Autoks loetakse ka kolmerattalist mootorsõidukit ja elektrikontaktliiniga ühendatud rööbasteta sõidukit. Autoks ei loeta mopeedi, mootorratast, traktorit ega liikurmasinat.

Mootorratas on külghaagisega või külghaagiseta kaherattaline mootorsõiduk, mille sisepõlemismootori töömaht on üle 50 cm3 või valmistajakiirus on üle 45 km/h.

Mopeed on kahe- või kolmerattaline sõiduk, mille sisepõlemismootori töömaht ei ületa 50 cm 3 ja valmistajakiirus ei ületa 45 km/h.

Järelikult auto mis auto, ja võib juhtida B-kat loaga. Külghaagist tal ju ei ole.

[taavi]

küsisn müüjalt tema arvamust selle väite kohta, sin vastuseks järgneva lingi: http://www.auto24.ee/foorum/foorum.php?tid=79909#632261
siit jääb asi kah väga lahtiseks. Et kindlam on ikkagi a-kategooriaga liigelda, et omale tõlikaid probleeme ei tuleks, minuarvates.

[Jossu]

Küsisin sõbral, teda olla kinni peetud kord aastakese või kaks tagasi, masin oli kõk korras, kindlustus ja Tüv olemas, ja ka tema sõitis B-kat. lubadega...alguses hakkas ment vaidlema et nii ei saa olla et see on sikkel mis sikkel aga siis sõber oli vastu vaidlend ning ment hellas kuskile peakontorisse vms...sealt öeldi et võib sõita ning ment vaikselt ültes et ahh et sõidke rahulikult edasi, lõppu lisati "head teed"

[madeinussr]

Peaks sõltuma sellest, millena on konkreetne isend arvele võetud. Kas mootorrattana või siis autona, vene ajal siiski mootorattana, arvan mina. Tehnilisest passist lihtne järele vaadata ju

[Jossu]

aga nüüd ongi küsimus et mida teha arki arvele võtma minnes?
et kas pannakse sikkli või auto alla?

[Jossu]

käisin arki onude käest küsimas öeldi et see on "veomootorratas" ning läheb sikkliliste alla ikka

[Jesper]

Juhtseade kuju järgi eristatakse. ATV-d on minuteada üldse maastikusõidukid, nendega võib sõita ükskõik mis lubadega, aga ainult maastikul, mitte üldkasutatavatel teedel.

[kriminaalid]

Juhtseade kuju järgi eristatakse. ATV-d on minuteada üldse maastikusõidukid, nendega võib sõita ükskõik mis lubadega, aga ainult maastikul, mitte üldkasutatavatel teedel.

Käin autokoolis A1 kategooriat tegemas. Õpetaja ütles täpselt, et ATV kuulub sinna kategooriasse, kuhu sa ta registreerid, siis A (mootorratas), või B (väiketraktor)-kat. See on sellepärast tehtud nii, et kui sul näiteks A-kat lube pole, regad ta B-kati alla ja võid sõita. ATV-ga võib sõita linnas siis, kui tal on kõik tuled, dokumendid, ülevaatus olemas.

Muravei on põhimõtteliselt sama asi mis ATV. Peaks saama registreerida teda nii A ja B alla. Kuidas teha tahad, nii ka on.

[Jesper]

No kui kolmerattalise motorolleri saab tegelt ka B-katina arvele, siis see oleks ausalt öeldes ikka hea nali küll, arvestades mis tehnilised nõuded üks B-kategooria sõiduk täitma peab. Samas võib-olla tõesti on seal mingeid auke kust läbi pugeda, ei ole praktikaga kursis.

[oldmoped]

Käin autokoolis A1 kategooriat tegemas. Õpetaja ütles täpselt, et ATV kuulub sinna kategooriasse, kuhu sa ta registreerid, siis A (mootorratas), või B (väiketraktor)-kat. See on sellepärast tehtud nii, et kui sul näiteks A-kat lube pole, regad ta B-kati alla ja võid sõita. ATV-ga võib sõita linnas siis, kui tal on kõik tuled, dokumendid, ülevaatus olemas.

Mitte kuhu alla sa ta oma suva järgi registreerid vaid see sõltub ikkagi sellest, millena on valmistaja selle sõiduki sertifitseerinud. Enamus siin müüdavad ATV'd mootorrattana registreerimisvõimalust üldse ei oma. On võimalik vaid kas maastikusõitukina või traktorina. Maastikusõidukina registreeritud ATV'ga olenemata tulede, dokumentide, reg nri'i, ülevaatuse jne olemasolust linna ega maanteele asja üldse ei ole. Teed tohib selle sõidukiga vaid risti üleatada ja võib kasutada vaid üle silla minekuks. Traktoriga registreerituna võib teel ja linnas sõita (kui just ei ole traktorikeelu märki)

[miniest]

On ju olemas ka kolme rattalised autod, vöi ma eksin siin.

[Jesper]

On jah, mis siis? Lisaks ratastele on ühel sõidukil veel terve hunnik juppe...