[Style]

Tellisin endale vanaaegsetele autodele (1960-1980) mõeldud mootoriõli. Tarnija pakkus samas ka veel vanematele (1930-1960) autodele. Kas on keegi huvitatud? Üks toomine kõik...
Pakitud on üheliitristesse plekkanumatesse.
Õlist endast:

ELF HTX RETRO 1 is a mineral lubricant especially conceived for engines made between 1930 and 1960.

SAE 40
API: SB

􀁺 ELF HTX RETRO 1 meets the specific needs of collection cars from 1930 to 1960 owners. ELF HTX RETRO 1 allows the preservation of collection cars’ engines in the best conditions.
􀁺 Engines made before 1960 are different from current ones, particularly concerning the used metallurgy. As a result lubricants have to be adapted to these particularities.
􀁺 When used with former engines, current lubricants may lead to some problems such as oil leaks caused by the deterioration of rubber joints. These impurities make the efficiency of the lubricant decreasing what can lead to compression problems.
􀁺 The formulations used in producing ELF HTX RETRO 1 suit the characteristics of engines made between 1930 and 1960. It makes engine’s lifetime longer.

Pean vastuse andma esmaspäeval. Hinda hetkel täpselt ei tea, kuid pakuti miskit 50-80 krooni ringis.

[valdo]

Tellisin endale vanaaegsetele autodele (1960-1980) mõeldud mootoriõli. Tarnija pakkus samas ka veel vanematele (1930-1960) autodele.

Huvitav, mis osas ta tavaliselt 15W40-mineraalist erineb?

[Style]

Lisan mõlema õli datasheet-id.

[unic-härra]

Üks õli kõik . Kõige parem kombo vanadele mootoritele minu arvates on järgmine : Kui mootor korras : Võta karteripõhi alt ära ja tee sellest Ürgsodist puhtaks . Pane põhi alla ja kalla sisse väljamaa mineraalõli : Näiteks 15w40 , 15w50 kui mootor on rohkem väsinud , sii 20w50 väääga hea .
Kui mootor koos ja õli sees . Siis lõpuks veel Xado mootorit taastav keemia otsa.
Lääne masinates olen kasutanud Valvoline-i 10w40 Maxlife-i
Kõikide enda autodega olen nii teinud ja tulemus väga ok .

PS: Silmas pidasin autosid : Gaz 51 , 69 , M20 , MZMA 412 jne .