Tööriistadest

Kolmas klemm on temperatuuri andmete edastuse jaoks. See ei kaitse mingit tühjenemist või kurat teab mida veel.

Parem varblane käes, kui kajakas pea kohal!
Vasta

(05-01-2019, 21:55 PM)viplala Kirjutas:  Kolmas klemm on temperatuuri andmete edastuse jaoks. See ei kaitse mingit tühjenemist või kurat teab mida veel.

Temperatuur on rohkem vanade akude nagu NiMH jms probleem. Liitiumitel on sisetakistus nii väike, et mootor soojeneb akudest oluliselt rohkem. Aku kaitse on neil trellidel aga kindlasti olemas ja kõige tõenäolisemalt just kolmanda klemmi kaudu. Arvatavasti saab sealt kaudu aku trellile "häiret" anda lisaks tühjenemisele ka kõrge temperatuuri ja ehk millegi muu tõttu veel.
Vasta

järelikult tuleb see klemm ära murda, kuna see on saadanast Big Grin
Vasta

(05-01-2019, 22:24 PM)olli Kirjutas:  
(05-01-2019, 21:55 PM)viplala Kirjutas:  Kolmas klemm on temperatuuri andmete edastuse jaoks. See ei kaitse mingit tühjenemist või kurat teab mida veel.

Temperatuur on rohkem vanade akude nagu NiMH jms probleem. Liitiumitel on sisetakistus nii väike, et mootor soojeneb akudest oluliselt rohkem. Aku kaitse on neil trellidel aga kindlasti olemas ja kõige tõenäolisemalt just kolmanda klemmi kaudu. Arvatavasti saab sealt kaudu aku trellile "häiret" anda lisaks tühjenemisele ka kõrge temperatuuri ja ehk millegi muu tõttu veel.

Ei. NiMH akude kiirlaadimise kontrollimiseks on vajalik aku elementide tembi jälgimine, vastasel juhul võib seal tulev litakas igasuguse naeratuse näolt pühkida igaveseks.


E: Otsige pildilt temp andur... vihjeks must junn juhtme otsas akude vahel.



E: (Mul läks siin üleval kaks akut sassi nimetustega vahepeal aga pole vahet, parandama ei hakka. )

Sama teema on kõikide akudega, vahet pole kas NiMh või liitium. Kolmas klemm on alati tembi jaoks. Ka igasugu 18650 elementide peal laadimise tempi kontrollitakse sest need akud panevad ka magusaid pauke. 18650 elemendid on erinevate hetkeampritega. läpakas kasutatakse peamiselt 5A mõnikord ka 10A piiki, trellides on ka erinevad. Mida pisem on see piik amper, seda rohkem koormuse all kuumeneb. Samas saab sinna rohkem mahtuvust sisse toppida ja on ka odavam. Trellitootjad sebivad seal kuskil piiri peal, et oleks võimalikult odav aga ka kvaliteetne ja paraja mahtuvusega. See piik jäetakse viimaseks aga just see paneb aku vastu taevast lendama kui liiga kiiresti laed või liig julmalt piinad. Selle pärast topitaksegi sinna temp andur, mis ei lase seal kinnises karbis temperatuuri liiga kõrgeks tõusta kui laadija takka annab täie rauaga. Kui akus on sees juba tark tehnika, siis kolmas klemm on ikkagi tembi andmete saatmiseks. Võibolla tõesti, saadetakse veel midagi siia sinna, aga kindlasti ei ole tegemist akumahtuvuse kontrollimise klemmiga. Mahtuvust kontrollitakse otse laadija emaplaadil või aku sisemisel emaplaadil ja ka toimetatakse seal. Pole mingit põhjust, miks peaks eraldi klemmi selle jaoks sinna toppima.

Parem varblane käes, kui kajakas pea kohal!
Vasta

Aga maailma parimad viieeurised elemendid siis kustkohast antakse...?
Vasta

(05-01-2019, 23:57 PM)alfredo Kirjutas:  Aga maailma parimad viieeurised elemendid siis kustkohast antakse...?

https://eu.nkon.nl

100% originaalid, saad seda mis ostad. Tegemist on EU'ga, seega ei läbi tolli ja keegi ära ka ei võta.

Parem varblane käes, kui kajakas pea kohal!
Vasta

Leht tundub asjalik. Kas kauba saab kuidagi pakimaati ka tellida, või on koju lihtsam? Veel regama ei hakanud.
Vasta

(05-01-2019, 21:55 PM)viplala Kirjutas:  Kindlasti ei ole tegemist akumahtuvuse kontrollimise klemmiga. Mahtuvust kontrollitakse otse laadija emaplaadil või aku sisemisel emaplaadil ja ka toimetatakse seal. Pole mingit põhjust, miks peaks eraldi klemmi selle jaoks sinna toppima.

Aku mahtuvust vaevalt kontrollitaksegi. See on tehnoloogiliselt päris keerukas tegevus (coulomb counting) ja trelli puhul mittevajalik. Liigselt tühja liitiumaku ära tundmine käib selle järgi, et kõige madalama pingega elemendi pinge kukub alla etteantud kriitilise piiri. Ja seda infot vähemalt Makita LXT trell saab mingil kujul (arvatavasti sama kolmanda klemmi kaudu) akust kätte küll. Ega muud varianti pole ka, muidu sureksid need akud märksa rutem. Paratamatult pole ju kõik elemendid 100% võrdsed ning mõne pinge kukub alla lubatu enne kui aku kogupinge veel kriitiliseks muutub.
Vasta

(06-01-2019, 00:29 AM)olli Kirjutas:  Ja seda infot vähemalt Makita LXT trell saab mingil kujul (arvatavasti sama kolmanda klemmi kaudu) akust kätte küll. 

Ütle mulle üks hea põhjus, miks peaks viima kontrolleri aku seest trelli sisse?

Parem varblane käes, kui kajakas pea kohal!
Vasta

(06-01-2019, 00:27 AM)alfredo Kirjutas:  Leht tundub asjalik. Kas kauba saab kuidagi pakimaati ka tellida, või on koju lihtsam? Veel regama ei hakanud.

Automaadist ei tea midagi. Ma olen koju tellinud. Täitsa ok ajaga tulevad.

Parem varblane käes, kui kajakas pea kohal!
Vasta

(06-01-2019, 00:32 AM)viplala Kirjutas:  
(06-01-2019, 00:29 AM)olli Kirjutas:  Ja seda infot vähemalt Makita LXT trell saab mingil kujul (arvatavasti sama kolmanda klemmi kaudu) akust kätte küll. 

Ütle mulle üks hea põhjus, miks peaks viima kontrolleri aku seest trelli sisse?
*Osad seadmed on tootja poolt piiratud töötama ainult uuemate ja mahukamate akudega.
*Aku sisse ei ole vaja lülituselementi, kui see juba tööriista sees olemas. Piisab ainult käsu saatmisest.
Vasta

(06-01-2019, 01:31 AM)virks Kirjutas:  *Osad seadmed on tootja poolt piiratud töötama ainult uuemate ja mahukamate akudega.
*Aku sisse ei ole vaja lülituselementi, kui see juba tööriista sees olemas. Piisab ainult käsu saatmisest.

*Millised? Millised seadmed lasevad valet akut taha pista?


*Too mõni näide trellide teemas.

Parem varblane käes, kui kajakas pea kohal!
Vasta

Just, ei ole mõtet dubleerida suurt voolu lülitavaid komponente akusse ja trelli mõlemasse. Pildi pealt on näha, et aku vooluklemmid on otse ühenduses elementidega ning trükkplaadil pole ühtegi juppi, mis oleks võimeline nii suurt voolu ära katkestama.


Manustatud failid Pilt (pildid)
   
Vasta

ei näe pilti

Parem varblane käes, kui kajakas pea kohal!
Vasta

Aga kusjuures täitsa tõsiselt mingi nipiga toimib see teema,et sai aku otsa. Tõmbad mingi 4mm akut väljapoole ja hakkab jälle tööle. Mitte küll täie vungiga,aga natuke ikka töötab. Mul siis Makita oma on. Pole uurind mis klemmid seal on. Aga igaljuhul nii on.
Vasta

(06-01-2019, 01:45 AM)viplala Kirjutas:  
(06-01-2019, 01:31 AM)virks Kirjutas:  *Osad seadmed on tootja poolt piiratud töötama ainult uuemate ja mahukamate akudega.
*Aku sisse ei ole vaja lülituselementi, kui see juba tööriista sees olemas. Piisab ainult käsu saatmisest.

*Millised? Millised seadmed lasevad valet akut taha pista?


*Too mõni näide trellide teemas.
Makita 18V seeria. Võimsamad seadmed (näiteks saed) ei ole lubatud töötama õhukeste (1,5 ja 2Ah) akudega.
Akud kõik ühesuguse kinnitusega ja ei ole "valed".


(06-01-2019, 02:45 AM)wagoneer Kirjutas:  Aga kusjuures täitsa tõsiselt mingi nipiga toimib see teema,et sai aku otsa. Tõmbad mingi 4mm akut väljapoole ja hakkab jälle tööle. Mitte küll täie vungiga,aga natuke ikka töötab. Mul siis Makita oma on. Pole uurind mis klemmid seal on. Aga igaljuhul nii on.

Ära rohkem nii tee. See rikub aku. Kui selline liiga tühjaks töötatud aku laadijasse panna, siis laadija (millel on akuga ühenduseks palju rohkem klemme) saab aru, et aku liiga tühi ja tunnistab selle rikkis olevaks.
Vasta

(06-01-2019, 02:24 AM)viplala Kirjutas:  ei näe pilti

Muutsin posti, ehk nüüd on näha.
Vasta

Tundub, et siin on nii ühel kui teisel õigus.

   
   

Parem varblane käes, kui kajakas pea kohal!
Vasta

(06-01-2019, 09:24 AM)virks Kirjutas:  
(06-01-2019, 02:45 AM)wagoneer Kirjutas:  Aga kusjuures täitsa tõsiselt mingi nipiga toimib see teema,et sai aku otsa. Tõmbad mingi 4mm akut väljapoole ja hakkab jälle tööle. Mitte küll täie vungiga,aga natuke ikka töötab. Mul siis Makita oma on. Pole uurind mis klemmid seal on. Aga igaljuhul nii on.

Ära rohkem nii tee. See rikub aku. Kui selline liiga tühjaks töötatud aku laadijasse panna, siis laadija (millel on akuga ühenduseks palju rohkem klemme) saab aru, et aku liiga tühi ja tunnistab selle rikkis olevaks.
Ega see tuli kuidagi juhuslikult välja mul kui omal värvikambri plekke tagasi neetisin. Seal oli vaja miljon aukku puurida neetimiseks ja sai non stop puuritud. Siis kuidagi sai redelil turnides aku tühjaks just kui oli nagu ikka viimase augu lõpp. Hakkasin akut tagant ära võtma ja millegi pärast muljusin ka päästikut. Ja üllatuseks hakkas tööle. Lükkasin aku tagasi ja ei töötanud. Siis nihutasin natuke välja ja töötas. Ehk lasin oma augu lõpuni. Point lihtsalt selles,et midagi see kolmas klemm seal ikkagist teada annab.
Vasta

(06-01-2019, 02:03 AM)olli Kirjutas:  Just, ei ole mõtet dubleerida suurt voolu lülitavaid komponente akusse ja trelli mõlemasse. Pildi pealt on näha, et aku vooluklemmid on otse ühenduses elementidega ning trükkplaadil pole ühtegi juppi, mis oleks võimeline nii suurt voolu ära katkestama.

 Makital nii ongi aga tundub et sellised voolu või laadimist katkestavad ja akut kontrollivad süsteemid(BMS ehk Battery Management System
on olemas:
https://vruzend.com/product/3s-battery-m...ystem-bms/
 Siin aretab üks vene tüüp Nicd akude asemele Li-ion akusi:


 On keegi kaasfoorumlane sellist akude vahetamist ise teinud? Viplala näidatud saidi akude hinnaga tekib endal küll mõte et võiks proovida.

You see, pal, Elvis can´t read a contract.
All he knows is, no Ferrari, no rides with the top down.
Vasta




Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne