18-12-2022, 23:19 PM
Raudpats - ma lugesin mitu korda, aga aru ei saanud, mis Sa öelda tahtsid.
Konkreetsel mootorrattal on küljes täpselt kataloogile vastav tagatuli, kuid varasema postitusega sai lihtsalt näidatud, et pirnikinnitus oli pika kasutusega kaduma läinud.
Mis puutub IZ 350 või veel hilisema IZ tagatuli paigaldamisele 1939. aasta DKW NZ mootorrattale, siis see toob vanasõidukina tunnustamisel kindlasti kaasa hulga miinuspunkte ehk ei ole kindlasti originaaliga äravahetamiseni sarnane. Kommentaarid ühes teises teemas puudutasid teoreetilist olukorda, kus mingi konkreetse sõiduki kohta ei ole usaldusväärset kataloogi või vanu originaalpilte ning sellises olukorras tuleb tõesti loovalt asjale läheneda. Kuid seda, et IZ tagatuli lugeda täiesti sobivaks oluliselt varasemale DKW-le paigaldamiseks, ei saa kahjuks küll õigeks lugeda. Kuna DKW NZ on hästi katalogiseeritud nii oma esimeses põlvkonnas kui sõja ajal toodetuna, siis ei ole vaja siin palju pead murda. Ja teiselt poolt - kuna ka Izevski Mootorrattatehase toodangu eripärad on hästi teada, siis ei ole võimalik lugeda täiesti originaalseks ühtegi IZ tuld DKW mootorratta küljes.
Kui ma aga Sinu postitusest ikkagi aru ei saanud, siis kirjuta uuesti. Tsiteerisid kolm korda ühte teist postitust, kuid iva võis mul kaduma minna.
Konkreetsel mootorrattal on küljes täpselt kataloogile vastav tagatuli, kuid varasema postitusega sai lihtsalt näidatud, et pirnikinnitus oli pika kasutusega kaduma läinud.
Mis puutub IZ 350 või veel hilisema IZ tagatuli paigaldamisele 1939. aasta DKW NZ mootorrattale, siis see toob vanasõidukina tunnustamisel kindlasti kaasa hulga miinuspunkte ehk ei ole kindlasti originaaliga äravahetamiseni sarnane. Kommentaarid ühes teises teemas puudutasid teoreetilist olukorda, kus mingi konkreetse sõiduki kohta ei ole usaldusväärset kataloogi või vanu originaalpilte ning sellises olukorras tuleb tõesti loovalt asjale läheneda. Kuid seda, et IZ tagatuli lugeda täiesti sobivaks oluliselt varasemale DKW-le paigaldamiseks, ei saa kahjuks küll õigeks lugeda. Kuna DKW NZ on hästi katalogiseeritud nii oma esimeses põlvkonnas kui sõja ajal toodetuna, siis ei ole vaja siin palju pead murda. Ja teiselt poolt - kuna ka Izevski Mootorrattatehase toodangu eripärad on hästi teada, siis ei ole võimalik lugeda täiesti originaalseks ühtegi IZ tuld DKW mootorratta küljes.
Kui ma aga Sinu postitusest ikkagi aru ei saanud, siis kirjuta uuesti. Tsiteerisid kolm korda ühte teist postitust, kuid iva võis mul kaduma minna.