24-10-2010, 21:39 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 24-10-2010, 21:41 PM ja muutjaks oli valdo.)
Relaka otsa terashari, selline tugevate kiududega profi oma. Edasine seisneb vaid veidikeses kraapimises, mille tulemusena on vana värv, rooste jm jama kõik maha lennutatud ja alles on haljas metall.
Kui vana värv on väga tugev, võib enne harjamist keemiaga (vt eespool) aidata, aga mina olen seda vaid vahel teinud.
Siis, nagu ikka antirooste (roostevastane ortoforforhappe derivaat) + happekrunt + täitekrunt + värv.
Jah, parem on enne neid tegevusi kodarad välja võtta, aga ei juhtu ka midagi ülihullu, kui nad sisse jäävad.
Arvestada tuleb vaid seda, et laagrid on enne niisugust sodimist mõistlik demonteerida, kuna tegevus ajab palju värvi- ja roosteprahti. Ja hiljem, enne laagrite tagasimonteerimist, tuleks rumm ja laagripesad selles korralikult puhastada.
Kui vana värv on väga tugev, võib enne harjamist keemiaga (vt eespool) aidata, aga mina olen seda vaid vahel teinud.
Siis, nagu ikka antirooste (roostevastane ortoforforhappe derivaat) + happekrunt + täitekrunt + värv.
Jah, parem on enne neid tegevusi kodarad välja võtta, aga ei juhtu ka midagi ülihullu, kui nad sisse jäävad.
Arvestada tuleb vaid seda, et laagrid on enne niisugust sodimist mõistlik demonteerida, kuna tegevus ajab palju värvi- ja roosteprahti. Ja hiljem, enne laagrite tagasimonteerimist, tuleks rumm ja laagripesad selles korralikult puhastada.
Valdo
Eesti Jalgrattamuuseumi looja ja eestvedaja
Tutvustame jalgratta ajalugu Eesti vaates, väljas on üle 170 muuseumiväärtusega ratta
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9.