Escort Mk1
#81

mulle ka Smile
Vasta
#82

TERE
Ted vist enne oli siin huvitatud tehasematerjalist escort 1 kohta ja mu vanaisa kui ta 70`ndal aastal Ida-Saksas käis on võtnus omale selle tehasekataloogi või broshüüri mis autot tutvustab noh need mida esindusest tasuta saab, selle raamatu järgi toodeti 70`ndal aastal 5 erinevat Escorti ja seal on veel igast pilte nii SL-idest XL-idest GT-si nii kapoti alt, pagasssist kui ka interjöörist, kuigi jah saksakeelge mul parimad suhted pole ja aru ei saa mida tekst ütleb varsti võin mõne pildi ka lisadaToungue

MArek
Vasta
#83

Ja siis erinevate escordite eristamiseks paar erinevust ka.

ESCORT- 2 ukseline,kõige levinum ,iuvõrel on ka kroomtriibud, ümmargused tuled.

ESCORT L-samasugune nagu tavaline escort ainult 4 ukseline samuti ümmargused tuled.

ESCORT SPORT-2 ukseline, stanged on ainult külgedelt kuni estulede lõpuni, esikandlel ei ole nikkelliiste, armatuurlaual on ka väike taho ja all tesitest erinevad rattad. Koos tavalise escordiga on need ainukesed ümmarguste esituledega esordid.

ESCORT XL- Iluvõrel nikkeltriibud ja ees kandilised tuled, ainult 4 ukseline, sisu must nahk ja puit on nagu sigull 03-me armatuur. (Interjööris puiduring)

ESCORT XL TURNIER- 2 ukseline universaal tagant nagu 70`aasta Volvo. Iluvõrel nikkeltriibud ja ees neljakandilised tuled

ESCORT GT- on escort Spordi taoline 2 ust, ees pikk stange ja neljakandilised tuled, kellasid on lisaks veel 4 väiksemat ja uksed ülevalt polstrita puit ja nahk armatuur.(Interjööris puiduring)

Siit tundub nagu unicmani Escort oleks XL aint tavalise escordi sisuga. või on läin esipõll vahetusse.

MArek
Vasta
#84

Sellist kuuti nägin ma suvel Keilas, vedeles ühe maja hoovil. Samas oli see juba MK2 versioon(uuema ninaga). Kui kellelgi huvi, siis võin asukohta juhatada.

Asp

Life\'s journey is not to arrive at the grave safely in a well preserved body, but rather to skid in sideways, totally worn out, shouting \"Holy s--t!....What a ride!
Vasta
#85

mossepower Kirjutas:Ted vist enne oli siin huvitatud tehasematerjalist escort 1 kohta ja mu vanaisa kui ta 70`ndal aastal Ida-Saksas käis on võtnus omale selle tehasekataloogi või broshüüri mis autot tutvustab

Oi see oleks väga lahe, kui saaks pilte või skanneeringuid! Minu oma sisustus on suht põhjalikult ära käkitud, väga tahaks näha pilte sellest milline ta originaalis olnud on enne kui aretama hakkan.
Vasta
#86

Ted Kirjutas:
mossepower Kirjutas:Ted vist enne oli siin huvitatud tehasematerjalist escort 1 kohta ja mu vanaisa kui ta 70`ndal aastal Ida-Saksas käis on võtnus omale selle tehasekataloogi või broshüüri mis autot tutvustab

Oi see oleks väga lahe, kui saaks pilte või skanneeringuid! Minu oma sisustus on suht põhjalikult ära käkitud, väga tahaks näha pilte sellest milline ta originaalis olnud on enne kui aretama hakkan.

Milline escort sul -=siit on=-? Mul kahjuks skännerit pole ja proovin digikaga asjad ära ajadaToungue panen siis need pildid üles mida sinu escordi kohta saanSmile

Marek
Vasta
#87

Kerekuju poolest on see sinine, samas sisustuses on istmed originaalis tehtud mustast kunstnahast, eelkõige huvitaks mingi variant nende baasil.
Neid sisutuse-kere kombineerimise variante on ilmselt mustmiljon, aga paberite järgi on see mudel: \"ESCORT- 2 ukseline,kõige levinum ,iuvõrel on ka kroomtriibud, ümmargused tuled\"
Vasta
#88

Ted Kirjutas:Kerekuju poolest on see sinine, samas sisustuses on istmed originaalis tehtud mustast kunstnahast, eelkõige huvitaks mingi variant nende baasil.
Neid sisutuse-kere kombineerimise variante on ilmselt mustmiljon, aga paberite järgi on see mudel: \"ESCORT- 2 ukseline,kõige levinum ,iuvõrel on ka kroomtriibud, ümmargused tuled\"
Mul sellest escordist pilte ei ole ,aga midagi sain ikka üles 1 2 3 4

MArek
Vasta
#89

Njah, täpselt minu autot seal tõesti pole. Aga suur tänu ikkagi, vähemalt sain lõpuks teada kuhu ohutulede lüliti käib ja niisama on ka hea vaadata.
Ma imestan, et ukse- ja üldse küljepolstrid on lihtsalt siledad papid mingi vinüülitaolise kattega (pilt nr 2), oleks oodanud midagi keerukamat-stiilsemat, ma säilinute põhjal arvasin et see on mingi meistrimehe isearetis. Võta näpust Toungue
Kui kellelgi on viiteid või soovitusi, kuidas kõiksugu luitunud plastosadest \"nagu uued\" saab, siis ma oleks väga tänulik. Kuigi sinna kallale asumisega läheb veel natuke aega, oleks hea järgmine etapp korralikult läbi mõelda. Kere juures enam midagi suurt mõelda pole, ainult nühkida Smile
Vasta
#90

Mul on MK1 saksakeelne user manual .pdf-na aga hirmus suur fail, ei tea kuhu teda riputada saaks.
Vasta
#91

Kui suur see fail on?
Datanet vms. selleks otstarbeks mõeldud FTP server ehk sobiks?
Vasta
#92

5 mega.
Panin paariks päevaks üles aadressile www.trio.ee/ot/
Seal vajutage Escortmanual.pdf peal parema klahviga ja \"save link target as\" vms.
Vasta
#93

Kui kellegil puudus MK1 juppidest siis andke teada ... saan ehk aidata ... yht kui teist peaks veel leiduma ... võin ka vahetada GAZ-21 juppide vastu ...
Vasta
#94

Täitsa olemas on minu kandis ka üks universaalkerega escort
pildid http://www.pilt.ee/view/72019/ kui kedagi huvitab võin uurida hinda... arvan ise et sealt mingi paari tuhande eest vast saaks ta kätte...

Jawa 350OHV, Jawa Jawetta Standard/Sport, Jawa 550/555/typ 20/Mustang, Jawa Robot, Jawa Perak, Jawa 175/356, Jawa 250/353/559/Super Sport, Jawa 257A, Jawa 350/354/360, Jawa 634/638,  Velorex 16,  2x Riga, ET-600, Moskvits 2140 '79 ...
Vasta
#95

Eile helsingis komistasin siukse otsa: http://www.pilt.ee/view/72118/
Mis tuu \"mexico\" tähendab?

ps, vabandan pooleldi ot pärast.
Vasta
#96

Uuri järgi jah. Hind huvitaks küll.

unicman Kirjutas:Täitsa olemas on minu kandis ka üks universaalkerega escort
pildid http://www.pilt.ee/view/72019/ kui kedagi huvitab võin uurida hinda... arvan ise et sealt mingi paari tuhande eest vast saaks ta kätte...
Vasta
#97

jah uurisin elu ja hinda tahetakse 2000 eeku. masinal ei ole pabereid ja mootori olukorda ei tea... muidu uurisin et suht kobe kere, mõni auk on põhjas aga kui keegi ehitada tahab saaks asja küll... samas see auto on jalus ka nii et ma arvan et vean ta enda juurde ära siis on huvilistel ka parem vaatamas uurimas käia... kui keegi huvi tunneb andku aga teada

Jawa 350OHV, Jawa Jawetta Standard/Sport, Jawa 550/555/typ 20/Mustang, Jawa Robot, Jawa Perak, Jawa 175/356, Jawa 250/353/559/Super Sport, Jawa 257A, Jawa 350/354/360, Jawa 634/638,  Velorex 16,  2x Riga, ET-600, Moskvits 2140 '79 ...
Vasta
#98

Mexico on erimudel, kuna Hannu Mikkola ja Ford Escort panid London-Mexico mammutralli kinni, siis Ford otsustas selle pealt natuke teenida ja paiskas natuke paremini varustatud ja vastavalt tähistatud erimudeli müüki.
Vasta
#99

leidsin veel ühe vraki, sellest ei saa küll muud kui tagasilla ehk ja ka esistange...

http://www.pilt.ee/view/84040/

Jawa 350OHV, Jawa Jawetta Standard/Sport, Jawa 550/555/typ 20/Mustang, Jawa Robot, Jawa Perak, Jawa 175/356, Jawa 250/353/559/Super Sport, Jawa 257A, Jawa 350/354/360, Jawa 634/638,  Velorex 16,  2x Riga, ET-600, Moskvits 2140 '79 ...
Vasta

Unicman ,kas sa päästsid selle universaal escordi ära??? Ei tahaks kül näha kuidas selline utiili viiakseSad

MArek
Vasta




Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne