10. Talveralli järelkaja

(04-09-2011, 15:10 PM)kalacompany Kirjutas:  http://www.auto24.ee/used/907262

Midagi PlyVal ile talveralli raja tegemiseks Smile

Oli vaja jah??? Õnneks käib hetkel üle jõu ja ka aastaarv on pisut vale, PEAB olema 1964, kui Barra oli Valiandi erimudel, mitte iseseisev mudel. Smile Lisaks minu jaoks must be maching numbers manuaal, et historicu ehitamisel oleks asi ikka lõpuni õige. Kuid iseenesest on tegu vägagi soodsa pakkumisega väga põnevale autole, millest ehitada reaalselt võimast vanaautoralli masinat ja millega on teoreetiliselt võimalik oma klassi igal teekattel ka võita, kui tihend roolis ikka peab. Aga tegelikult on nii, et peaaegu otse võib sellele masinale puuri, toolid ja traksid sisse pista ja historicut sõitma minna.

Ja et potensiaalsel huvilisel oleks kohe kergem otsustada, siis siiasamasse ha homologeeringu dokument, millest ehitamisel lähtuda. Ei ole üldse palju vaja ehitada, Barra on ses suhtes üks paremaid toorikuid maailmas: piisavalt võimu ja momenti forsseerimiseta, mingeid imejuppe peale eesmiste Kelsey-Hayes'i ketaspidurite sees pole aga neidki ei pea panema (USAs on ikka vahetevahel saada), originaalne homologeering oli trumlitega, automaat on homologeeringus sees etc. Ehk selline näeb siis välja see palju kordi läbi käinud FIA historicuks vajalik paber, mille põhjal antakse uus HRCT - Historic Rally Car Technical:

.pdf 1331-64-1 Barracuda homologeering.pdf Suurus: 1.44 MB  Tõmbamised: 244
Vasta

Mehed-kotkad, veebruar 2012 pole enam kaugel, paras aeg hakata õigeotsaveolistele "õigetele" ralliautodele mõtlema. Selliseid pakkumisi ei tule enam tihti...
Vasta

Kusjuures just täna hommikul vaatasin seda kuulutust.
Sellel korral siiski ilmselt Volgaga.


Lugupidamisega,


Ida Limusiin


Harjutamine teeb meistriks (hiljem tsehhi juhatajaks).
Vasta

(23-09-2011, 14:39 PM)PlyVal64 Kirjutas:  Mehed-kotkad, veebruar 2012 pole enam kaugel, paras aeg hakata õigeotsaveolistele "õigetele" ralliautodele mõtlema. Selliseid pakkumisi ei tule enam tihti...


Kesse sellise uue autuga rallit ikka söidab....

Karateturbo-kolm purki ja tiguWink
Vasta

(23-09-2011, 14:39 PM)PlyVal64 Kirjutas:  Mehed-kotkad, veebruar 2012 pole enam kaugel, paras aeg hakata õigeotsaveolistele "õigetele" ralliautodele mõtlema. Selliseid pakkumisi ei tule enam tihti...

Auto või siis autode ehitus juba käib,seekord toon starti 3 autotSmile


Opel Manta B 2x 1980:Toyota Celica Supra 1983
Vasta

Kange tahtmine on ka endal see kurikuulus talveralli ära proovida. Igatahes sel eesmärgil sai naabrimehe käest täna 83-nda aasta Audi 80 ära ostetud . 150€ ei ole just ülemõistuse palju küsitud sõitva auto eestSmile.
Vasta

Töö õigeotsaveolise õigemargilise talveralliautuga käib. Täpsemini käib mootori koostamine ja tellimisjärgus on ka korralik difrilukk. A sportklassi ikkagi ei trügi Smile

_______________________
Koledate Kastikate Klubi
Vasta

(25-09-2011, 20:10 PM)Toffel Kirjutas:  Kange tahtmine on ka endal see kurikuulus talveralli ära proovida......

Sama siin Wink. Mõte liigub sinna kanti, et see http://album.ee/node/11214821/50070544 masin jõuab 2012 rallil ilmselt rajale. Vanaveokite kokkutulekul see auto juba osales Wink
Vasta

Pakume siis talveralliks Mercedes Benz Dream Team komplekti.

1. Rallikas w114
2.Tehno s123 universaal 2 kohta .
3.Med.Abi Limu w123 baasil ehitatud kiirabi.2+2 kohta
4.Team. L508DG 8 kohaline buss koos lisadega külmik, valamu, pliit.
5.Team Boss w126 300SD

Lisaks hulgaliselt varu ja muid osi . Müüme ainult komplektina !

Vajavad remonti ja kohendamist suuremale seltsikonnadele pole aga see probleem talveralliks valmis saada.

G.
Vasta

Respekt!

Ka äsjasel Tagadi restauraatorite päeval pakkus üks mees kohe kaht soodsat sõidukit korraga, millega rajaletuhisemist proovida :-))


Sama siin Wink. Mõte liigub sinna kanti, et see http://album.ee/node/11214821/50070544 masin jõuab 2012 rallil ilmselt rajale. Vanaveokite kokkutulekul see auto juba osales Wink
[/quote]



Manustatud failid Pisipilt (pisipildid)
   
Vasta

(04-03-2011, 16:52 PM)koterman Kirjutas:  Mul on üks värske lugu rääkida ja küsimus sapaka-spetsidele (see seebikarbi kujuga Ukraina kaunitar).

Nimelt võtsin peale eile Trt-Tln-laibamaantee mant hääletaja, kes kuuldes meie reipast nädalavahetusest elavnes ja pajatas loo oma hindamatust sapakast. Olla teine kõigiti kosher-pill olnud, ent bensiin
saadanas kiskunud kalliks.
Mõeldud-tehtud, otsustati seega üle minna naftale (ma tean, mida te praegu mõtlete, a vend raius nagu rauda, et see kõik on sulatõsi). Panid naftat paagi täis ning eetriga (sic!) karpast masina käima. Asi käinud kui ime, ainult süüteküünlate juhtmed ja jagaja kaan sulanud üles. Ega midagi, koduhoovist võetud Gaz 53-lt teine komplekt ja kogu operatsioon leidnud korduvat ja edukat kordamist.
Ilus elu lõppenud kui miilits ühel asjaosalistest mingil põhjusel loa-poisi käest ära võtnud, siis pandud ka masin müüki. Nüüd olla spetsialist üks päe sarnase mudeli müügikuulutust üle pika aja näinud, ning hakkanud mõtlema kunagise kalllima juurde tagasipöördumise üle....

Igatahes kirjutas kodanik minu etteütlemise peale automoto veebilehe üles, lubas kaaluda osavõttu kui masina taasleid õnnestub ja lahkus Mäos meie liikurist tänades.

Siit küsimus - kas tegu on/oli tavapraktikaga?? Veel mõtteid?? Toungue

Veidike küll teemast mööda, kuid sapakas on võimeline diislipealt sõitma, kuid hea oleks, kui see diisel oleks bensuga segamini.
Teine variant oleks bensupealt käivitada ja bensupealt välja suretada.

Muidugi mootorile ja jõudlusele mõjub hävitavalt.
Vasta

Mind huvitab hoopis, mis valemiga Gaz 53 jagaja kaas muhule sobis Big Grin Juhtmed pandi üle ühe ja töötas? Smile
Vasta

Hommikuti läheb vahest juba varakult uni ära ja kuidagi kipitab. Jõuvankrimüügikuulutuste vahelt on raske tööle keskenduda.
Laupäevahommikuti viivad jalad ise garaaži ja pühapäeva õhtul toovad tagasi- vahepealsest ajast ei mäleta eriti midagi.
Mis te arvate, mis see võib olla?

Lugupidamisega,


Ida Limusiin

Harjutamine teeb meistriks (hiljem tsehhi juhatajaks).
Vasta

Väga õige. Käisin just ühes (vabaõhu-rikkamas) mootorit käivitamas ja teises (kinnises) vanade küünlapiipude man kirurgikinnastes istumas. Siis helises telefon, unelm katkes... Hommikul tõustes ei suutnud töökoha poole aqlgul sõitagi, nii vedas kõrvaltänava suunas.
Ilmselt tuleb kõva ralli....

(16-11-2011, 11:17 AM)idalimusiin Kirjutas:  Hommikuti läheb vahest juba varakult uni ära ja kuidagi kipitab. Jõuvankrimüügikuulutuste vahelt on raske tööle keskenduda.
Laupäevahommikuti viivad jalad ise garaaži ja pühapäeva õhtul toovad tagasi- vahepealsest ajast ei mäleta eriti midagi.
Mis te arvate, mis see võib olla?

Lugupidamisega,


Ida Limusiin

Vasta

Suures ootusärevuses on tekkinud juba unehäired..............[/i]

Opel Manta B 2x 1980:Toyota Celica Supra 1983
Vasta

(16-11-2011, 21:04 PM)hundu615 Kirjutas:  Suures ootusärevuses on tekkinud juba unehäired..............[/i]

Kui sul öösiti und ei tule, siis võiksid mu vanuril siduri ära vahetada.

Golf mk1, VW T3, Lada 1200, Dnepr MT-10
Vasta

Ei ole probleemi,tari ta minu urgu ja teeme ära.

Opel Manta B 2x 1980:Toyota Celica Supra 1983
Vasta

Nonii! Suures ootusärevuses soetasin endale tõelise "nõukogude inimese auto" Talveralliks! Peab ju vahelduseks millegi uue ja põnevaga rajale tulema! Wink

Autod M 408 export, GAZ 21 ja Saab 96 "küülik"
Vasta

Krt,hakkasin siin mõtlema,et kas Uunikute Talveralli 2012 toimubki,juttu pole sellest siiani tehtud ja eelmise korra registreerimine hakkas juba Oktoobris,meil nüüd juba jõulukuu käes?!

Opel Manta B 2x 1980:Toyota Celica Supra 1983
Vasta

(01-12-2011, 20:58 PM)hundu615 Kirjutas:  Krt,hakkasin siin mõtlema,et kas Uunikute Talveralli 2012 toimubki,juttu pole sellest siiani tehtud ja eelmise korra registreerimine hakkas juba Oktoobris,meil nüüd juba jõulukuu käes?!

Sama siin. Nüüd kui sai selle ürituse jaoks autogi soetatud ja kindel plaan on osa võtta, tundub et üritust ei toimugi, või liigub info kuskil salastatud siseringis.
Vasta




Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne