MTD murutraktor
#21

Ei hakanud järjekordset uut murutraktori teemat tegema, võtan vana teema kasutusele. Sai nädalavahetusel Saaremaal käidud elukaaslase vanaisa juures Sõrves. Nagu selliste harvade visiitidega ikka, saab põhiliselt tegeleda seal erinevate remonttöödega. Hetke suurimaks probleemiks on Yardmani Kohler 15hp mootoriga murutraktor, millel on plokk lõhki. Tegemist on teada tuntud probleemiga, kus plokikaane poldid tulevad lahti ja tekitavad plokki mõrad. Siit küsimus, ega kellelgi ei juhtu olema mõnd muul viisil otsad andnud traktorit, kust saaks mootorile varuosi?

Aitan seadmete monteerimis ja demonteerimistöödel ning konstruktsioonide ehitamisel
www.ransar.ee
info[ät]ransar.ee
51934170 
Vasta
#22

Mida täpselt vaja on?
Vasta
#23

(05-05-2014, 10:54 AM)saarrand Kirjutas:  Ei hakanud järjekordset uut murutraktori teemat tegema, võtan vana teema kasutusele. Sai nädalavahetusel Saaremaal käidud elukaaslase vanaisa juures Sõrves. Nagu selliste harvade visiitidega ikka, saab põhiliselt tegeleda seal erinevate remonttöödega. Hetke suurimaks probleemiks on Yardmani Kohler 15hp mootoriga murutraktor, millel on plokk lõhki. Tegemist on teada tuntud probleemiga, kus plokikaane poldid tulevad lahti ja tekitavad plokki mõrad. Siit küsimus, ega kellelgi ei juhtu olema mõnd muul viisil otsad andnud traktorit, kust saaks mootorile varuosi?

Jep,see on tüüpviga.

Kahjuks natukene kurb lugu nende lõhkiste plokkidega. Neid on küll proovitud ise parandada aga kestvat lahendust pole leitud.

Plokk ise juba suhteliselt õhukese seinaga ja korralikuks keevitamiseks tarvis mootor tühjaks visata. Ideeliselt pragu natukene suurema tükina välja lõigata ning punkt punkti haaval Tigiga ära keevitada siis võiks tulemus isegi vastupidav olla. Samas kui ise hea ALi keevitaja pole + tihendikomplekt mootorile ja kogu mässamine siis teenustööna on hind juba poolmootori valdkonda. Poolmootori hind umbes 600-700 eurot.

Jällegi leian kinnitust asjaolule,et Eestis pole second hand aia ja ehitustehnika turgu.Üle 3-5a vanused masinad kaovad vist Kuusakoski ära.
Viimases hädas tullakse ikka ja ostetakse poolmootor,mis on 50% juba masina väärtusest.
Vasta
#24

Eestlased ei hoolitse oma masinate eest ja lasevad 2-3 aastaga nad muutuda vanarauaks mida pole enam mõtet taastada, isegi näinud kuidas murutraktori mootorisse aftooli kallatakse, kuna see on tasuta käes ja ei raatsita 5eur kulutada korraliku õli peale. traktori hooldusele mõeldakse siis kui midagi küljest juba ära on kukkunud.
Mootori kohapealt on nii, et kui muud üle ei jää siis- http://www.hortulus.ee/index.php?product_id=2331&group_id=86&page=120&action=show_product_details
Vasta
#25

(06-05-2014, 05:17 AM)maisalup Kirjutas:  Eestlased ei hoolitse oma masinate eest ja lasevad 2-3 aastaga nad muutuda vanarauaks mida pole enam mõtet taastada, isegi näinud kuidas murutraktori mootorisse aftooli kallatakse, kuna see on tasuta käes ja ei raatsita 5eur kulutada korraliku õli peale. traktori hooldusele mõeldakse siis kui midagi küljest juba ära on kukkunud.

Siin sa natuke eksid. See sama 5.-€ 1l purk a'la Addinoli õli ja kõrvale võtta
Ziguli õli M6z/12Gi SAE 15W30 API SF/CC
2.25€ 5l kanistri 1liiter.

Vanaematel masinatel on olnud tavaliselt märge et õli peab olema SAE 30 märgisega. Otsisin hiljuti oma masinale õli ja jäi silma et Addinoli ja Ziguli õli igasugused asjad klappisid 1:1-le, lisaainetest ma siinkohal vaikin.
Kuna enamusvahetab mootoriõli igal aastal , siis sobib sinna ka väga hästi nt nn Ziguli õli ja kui sellest on vähe võib siit endale sobivama valida http://www.autokaubad24.ee/et/tooted/oli...tilise-oli
Vasta
#26

(06-05-2014, 05:17 AM)maisalup Kirjutas:  Eestlased ei hoolitse oma masinate eest ja lasevad 2-3 aastaga nad muutuda vanarauaks mida pole enam mõtet taastada, isegi näinud kuidas murutraktori mootorisse aftooli kallatakse, kuna see on tasuta käes ja ei raatsita 5eur kulutada korraliku õli peale. traktori hooldusele mõeldakse siis kui midagi küljest juba ära on kukkunud.
Mootori kohapealt on nii, et kui muud üle ei jää siis- http://www.hortulus.ee/index.php?product_id=2331&group_id=86&page=120&action=show_product_details

Antud masina puhul on tegemist ikka oluliselt vanema masinaga kui 2-3 aastat. Tegemist on 2005 aasta masinaga! Hoolduse kohapealt on muidugi õige, elukaaslase vanaisa pole just suurem asi tehnika hoidmises ja nii see elu seal läheb. Kuna endal käed päris persest välja ei kasva, siis seda mootorit olen pulkadeks võtnud juba 2 korda, esimesel korral peale keevitust kestis mitu aastat, teisel korral ei kestnud praktiliselt enam üldse. Seega tarvis oleks uut/teist mootori plokki.
Kuna varem ei olnud telefonis juttu, et traktor katki on, siis olin Saaremaal ilma käruta, nüüd tuleb aga uus tiir teha ja asi mandrile kaasa võtta ja pulkadeks võtta. Siis otsustan, mis edasi.
Mul on endal kodus ka 2 tk selliseid Yardmane ja kuna ma olin probleemist teadlik, siis liimisin juba peale ostu mõlemal plokikaane poldid keermeliimiga kinni ja on kestnud aastaid kenasti. viimases hädas jätan selle Saaremaa Yardmani enda omadele varuosadoonoriks. Muide, 15HP ja 18HP mootoriplokid on samad, erinevus on vaid karburaatoris, aga kahjuks pole Eestis leidnud kasutatud murutraktorivaruosadega tegelevat ettevõtet, kust oleks riiulist asju võtta.

(05-05-2014, 21:23 PM)kalle Kirjutas:  Mida täpselt vaja on?

Vaja oleks mootoriplokki! Kas on vedelemas selline mootor?

Aitan seadmete monteerimis ja demonteerimistöödel ning konstruktsioonide ehitamisel
www.ransar.ee
info[ät]ransar.ee
51934170 
Vasta
#27

Sa võid uurida sellisest kohast juppe http://www.saed.ee/
Seal päris tore tegelane ja temal võib isegi olla miskit sellist kuskil nurgas vedelemas.
Vasta
#28

(06-05-2014, 11:04 AM)Naabrivana Kirjutas:  Sa võid uurida sellisest kohast juppe http://www.saed.ee/
Seal päris tore tegelane ja temal võib isegi olla miskit sellist kuskil nurgas vedelemas.

Jaa, see on väga tore inimene. Oma esimese murutraktori ostsin aastaid tagasi just temalt. Hästi abivalmis mees. Tõmban kõne peale talle ja uurin, tänud!

Aitan seadmete monteerimis ja demonteerimistöödel ning konstruktsioonide ehitamisel
www.ransar.ee
info[ät]ransar.ee
51934170 
Vasta
#29

Vaata sinna, üks kasutatud Kohleri mootor seal müügis ja peaks saama ka tingida:
http://metsjaaed.eu/index.php/myyk/kasutatud/kohler1
Vasta
#30

Selline mure, et minu vanal aj väsinud murutraktoril on iste nii väsinud, et enam ei taha pealegi istuda. puudu on ka see kummist piduri/siduri pedaali kate.

Kui kellelgi neid asju pakkuda oleks, oleks päris hea diili teha Cool.
Sobib ka mõni enamvähem terve iste. Kui kellelgi miskit seisab, siis PS või tel.53895924.

Kevin.
Vasta
#31

Nii, Jaanus Rakvere lähedalt tegeleb mootoriprobleemiga, siinkohal tänud Naabrivanale hea vihje eest. Veel probleeme, nimelt niiduorgani rihma ei pinguta ära korralikult (uus rihm). Kas keegi on kunagi näppinud seda varrast, mis niiduorganit eestpoolt hoiab? Praegu on nii, kui tõmbad veo peale niiduorganile, siis pinguti läheb täiesti lõppu ja vastu tera võlli otsas olevat rihmaseibi ja ei pinguta ära, ehk siis rihm oleks justkui liiga pikk aga tegelikult on originaal ja mingid küla sepad olid seda masinat veidi näppinud enne mind. Kui niiduorgan on maks kõrgusel, on rihm pingul, aga lased allpoole siis on väga lötv, saab käega maha võtta, vaatasin, et allapoole lastes nihkub niiduorgan ettepoole ja just seesama eesmine varras tõmbab ettepoole. Kui reguleeriks seda varrast pikemaks, kas see oleks töötav variant? Ehk siis küsimus, kas keegi on seda varda pikkust kunagi näppinud? Muid vigu nagu ei suuda leida, kõik asjad on terved ja olemas. Traktoriks endiselt Yardman.

Aitan seadmete monteerimis ja demonteerimistöödel ning konstruktsioonide ehitamisel
www.ransar.ee
info[ät]ransar.ee
51934170 
Vasta
#32

Kirjutasin eespool ka, et saad sellest, mis sul seal traktori kõhu all ja niiduorgani peal toimub kõige paremini aimu siis, kui keegi istub masinal ja liigutab lõikeorganit alla-üles. Ise piilud ja vaatad, kust king pigistab. Minul oli suht hiljuti selline probleem - tutikas orig.rihm, niidab viis minti ja siis on soss. Põhjuseks valesti reguleeritud niiduorgan. See peab olema maapinnaga paralleelne üles tõstes ja alla lastes. Kõik muud variandid ei ole lubatud.


Vasta
#33

Tift, ja seda paralleelsust sa reguleerid selle esimese vardaga, sest muud kohta rohkem ju pole? Külgepidi kallet olen reguleerinud, aga muud pole siiani teha vaja olnud.

Aitan seadmete monteerimis ja demonteerimistöödel ning konstruktsioonide ehitamisel
www.ransar.ee
info[ät]ransar.ee
51934170 
Vasta
#34

Oli samalaadne mure MTD-ga. Vana rihm andis otsad ja uus kataloogi järgi tundus liiga suur olevat, kuna niiduorganil ei olnud enam jõudu. Soovisin siis rihma vahetada kasvõi sendi võrra lühema vastu aga seda ei leitud, ja maksti raha tagasi. Läksin siis tuttavama mehe juurde kes igapäevaselt teenib leiba niidukite ja saagide hoolduse- remondiga, leidis mulle rihma, mis kaks senti lühem. Tundus natuke jälle palju, aga kui niidukit starteriga käevitada paar esimest korda niiduk keskmises kõrguse asendis (rihm kõige lõdvem) siis peale paari niitmise korda oli asi korras ja ei kippunud enam starterit andes niidukit kaasa haakima. Nimelt uus rihm annab kohe natuke venima. Samas ei osanud ta kuidagi seletada miks kataloogi järgi võetud uued rihmad niiduorganile ei kipu üsna tihti sobima. Kust on nii palju kulunud või mis on järgi andnud aga tema sõnade järgi umbes pooltest juhtumitest tuleb valida kataloogist erinev rihm ja asi töötab jälle.
Vasta
#35

endal vahetanud MTD murutraktori rihmasid nii, et vana rihm kaasa, kohalikku agropoodi rihmaletti ja saad kommi rahaga uued rihmad, nendega kärutab 2 aastat kenasti ära. Koormus on umbes 1 hektari jagu niitmist pea iga nädalavahetus. Ehk siis vähe.

1987 Volvo 740 "kastikas"
2001 Volvo V70XC
Vasta
#36

Mina oma traktoril koguaeg kasutanud 6€ talukauba rihmasi, kestavad ühe hooaja vabalt ära. Originaal maksab jebais 30€ + transa. ja kohalik esindaja sellist pakkuda ei suuda.
Vasta
#37

(28-05-2014, 08:23 AM)saarrand Kirjutas:  Tift, ja seda paralleelsust sa reguleerid selle esimese vardaga, sest muud kohta rohkem ju pole?
Just! Kui see ei aita, siis tuleb üle vaadata muud potentsiaalsed kohad, mis võivad muuta rihma pikkust. Sageli on kulunud ka rihmarattad, vahel on minemas pukkide laagrid, vahel on sidurirullikute kinnitused järele andnud. See ei ole nii, et uuena originaalrihm sobis ja siis äkki järgmine uus enam ei sobi.
Kiilrihmale ei ole palju vaja, et ta libisema hakkaks, piisab vahel viiest millimeetristki. MTD niiduorgani sistem ei ole just kõige nutikamalt tehtud ka.
Mu hea sõber oma Partneril kasutab juba kolmandat aastat Tartu H.P.M. -ist ostetud vist vene päritolu rihma. Töötab väga hästi.


Vasta
#38

(28-05-2014, 14:40 PM)Aibast Kirjutas:  endal vahetanud MTD murutraktori rihmasid nii, et vana rihm kaasa, kohalikku agropoodi rihmaletti ja saad kommi rahaga uued rihmad, nendega kärutab 2 aastat kenasti ära. Koormus on umbes 1 hektari jagu niitmist pea iga nädalavahetus. Ehk siis vähe.
mul sama pind aga äkilised künkad ja niiduk hiina põkatsi tagahaakes, originaalmõõdus rihmasid markeeringu järgi ei leidu kellelgi, kas tsipa pikemad või lühemad, samas need traktoripoe omad kestavad väga ilusti ...
Vasta
#39

(28-05-2014, 22:38 PM)Tift Kirjutas:  ...
Sageli on kulunud ka rihmarattad,
...

Kusjuures rihmaratta väike kulumine põhjustab olulise muutuse rihma pingsuses...
Vasta
#40

(27-05-2014, 16:23 PM)saarrand Kirjutas:  Nii, Jaanus Rakvere lähedalt tegeleb mootoriprobleemiga, siinkohal tänud Naabrivanale hea vihje eest. Veel probleeme, nimelt niiduorgani rihma ei pinguta ära korralikult (uus rihm). Kas keegi on kunagi näppinud seda varrast, mis niiduorganit eestpoolt hoiab? Praegu on nii, kui tõmbad veo peale niiduorganile, siis pinguti läheb täiesti lõppu ja vastu tera võlli otsas olevat rihmaseibi ja ei pinguta ära, ehk siis rihm oleks justkui liiga pikk aga tegelikult on originaal ja mingid küla sepad olid seda masinat veidi näppinud enne mind. Kui niiduorgan on maks kõrgusel, on rihm pingul, aga lased allpoole siis on väga lötv, saab käega maha võtta, vaatasin, et allapoole lastes nihkub niiduorgan ettepoole ja just seesama eesmine varras tõmbab ettepoole. Kui reguleeriks seda varrast pikemaks, kas see oleks töötav variant? Ehk siis küsimus, kas keegi on seda varda pikkust kunagi näppinud? Muid vigu nagu ei suuda leida, kõik asjad on terved ja olemas. Traktoriks endiselt Yardman.


Järjekordne rihma tüüpviga neil. Ostsin endale stokkerist sama riista. Umbes kuu niitis normaalselt siis hakkas jama pihta. Niiduseadet lülitades hakkas see sama reipalt liikuma kui vana lehm hommikul varakult. Siis avastasin, et stokkeri meeste reklaamitud tööriistadeta niiduorgani eemaldamine vajab tervet tööriiista kasti. Sai siis garantii korras masin tagasi viidud stokkeri mehed ei osanud midagi õelda, vahetasid rihma ära ja kuu pärast sama jama. Niimoodi kestis see asi täpselt nii kaua kuni garantii läbi sai ja mind sooja kohta saadeti selle masinaga.
Asja juurde, veast saad lahti kui paned lühema rihma mina leidsin endale eriti hea, kummist külgedega rihma (nagu vanad geneka rihmad). Nüüd jaksab muretult ka kõige paksemat rohtu niita ja on ikka mootori häälest kuulda kui koormus järgi on mitte. Ennem võttis terad seisma. Tänu heale haakumisele läheb hooajaga kuskil üks rihm (suuresti tänu naistele kes mootori max põõretega lükkavad niiduseadme järsult ja jõuga sisse)
Rihma sain Hortulusest: Kauba kood: 132-6 Kauba nimi: Rihm 76" 326932
Võibolla pead sa terade pidureid ka timmima kui sa selle rihma paned. Mul on üks pidur hoopis ära võetud eelnevate rihmakatsetuste pärast.

Lugesin hirmuga sinu juttu lõhkisest plokist! Ma vist peaksin enda omal ka poldid kinni liimima? Miks ta ikkagi lõhki läheb?
Vasta




Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne