05-11-2012, 10:37 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 05-11-2012, 11:34 AM ja muutjaks oli mlsluik.)
PE-O.8 oleks palgiveoks parem küll aga selle igatalvise 30+ rm puidu pärast pole mõtet mitut jumzi pidada.
Haakekonks on küljes, kui käru taga siis manööverdades on mast õhus tavaliselt, teel aga lasen masti käru peale nind lükkan pumbad välja ning tõste ja pöörde jagaja fikseerin ära, et kopp saaks haagisega kaasa liikuda.
Kallaja jaoks on võetud esimesest jagajast väljavõte, aga kuna neutraal asendit ei ole siis kasti allalaskmiseks tuleb esimene pump korraks välja lülitada
Saaks ka lisa kraani panna aga kasutan niivõrd vähe seda et pole mõtet...
Oskab ehk keegi soovitada tartu kandis sellist kohta kus mulle velgede vaherõngad valmis painutatakse. Puhjas oli kunagi pink olemas aga sellest vist ainult mälestus alles.
Materjal orienteeruvalt 4-6mm,
Lõpptulemus peaks olema umbes selline:
Haakekonks on küljes, kui käru taga siis manööverdades on mast õhus tavaliselt, teel aga lasen masti käru peale nind lükkan pumbad välja ning tõste ja pöörde jagaja fikseerin ära, et kopp saaks haagisega kaasa liikuda.
Kallaja jaoks on võetud esimesest jagajast väljavõte, aga kuna neutraal asendit ei ole siis kasti allalaskmiseks tuleb esimene pump korraks välja lülitada
Saaks ka lisa kraani panna aga kasutan niivõrd vähe seda et pole mõtet...Oskab ehk keegi soovitada tartu kandis sellist kohta kus mulle velgede vaherõngad valmis painutatakse. Puhjas oli kunagi pink olemas aga sellest vist ainult mälestus alles.
Materjal orienteeruvalt 4-6mm,
Lõpptulemus peaks olema umbes selline:
'Per cogo, non per mico' (Edasi kompressiooni, mitte sädemega)
https://www.facebook.com/Teedehooldus/
Ulila Jäärada FB