[mlsluik]

Minumeelest sellise suunitlusega masinale küll turbot vaja poleks. Aga kui vaja siis vaja. Pane parem kapoti küljeplekid külge.

Vaat selle masina põhitöö on ja jääb ka tulevikus olema metsas, kui mitte öelda et täitsa soos. Enamus ajast tolkneb veel haagis järel, kahesillaline tuleb suht raskelt järgi kui täislast peal. Ja jumz on ise juba raskekaalus oma 6 tonniga, pole mingi belaruss. Seega nagu elu on näidanud siis suht viimase piiri peal käib masin, jõuvaru puudub.

See turbo mõte oli kohe alguses, pole lihtsalt selleni jõudnud. Antud variant on lihtsalt prooviks kui palju D-65-est orginaalina välja annab pigistada. Teine mootor on garaasis juba valmis mille sügisel doonoriks ostsin. Vahepeal sai seegi ära komplekteeritud, uus vänt, paksud kolvid, uued hülsid, tasakaalustatud kepsud, uus nukkvõll, poleeritud sisselaske kollektor, uus ksp jne... Igaks juhuks. Ja kui need ei kesta siis on ka täiesti orginaal D-65 oma järge ootamas. Kuid olen enam kui 95% kindel et varumootorit ei lähe niipea vaja, D-65 on ikka väga tummine tükk.

Ei hakka pöördeid üles ajama ega muidu lolli mängima, turbo jääb vaikselt vahele puhuma, rõhku üle baari ei aja.


Vat need küljeplekid kahjuks kw juurde ei anna, muidu oleks juba ammu küljes. Suvel pole neist mingit kasu, tolknevad niisama ees. Las mootor "hingab".