[mlsluik]

Jancs, pakun puusalt et väikse pump millepeale esimene jagaja toite saab on omadega õhtul...   Raske siinkohal hinnangut anda sest jumzi erinevaid kopa modivikatsioone on niivõrd palju et see oleks rohkem ennustamine. On ju taga asetsevad pumbad vanemal EO'l, siis küljepeal reduktoriga on kas kolme väikse pumbaga või ühe suure pumbaga, mõnel ka kahe väikse pumbaga variant + esimesed õlipumbad, kas ees mootori küljes üks NS 32 või siis NS32 ja NS 6 või 10 roolivõimu jaoks jne... Seis suht kirju lisaks aastatega toimunud ümberehitused ja ratsid...

Greifri hinnaks tegime 200 mis on enam vähem, on neid olenud odavamalt ja on ka kallimalt, silindri toki lasin teha uue mis on juba arvestatav lisa väljaminek, samuti tuleb seda natuke lappida ja keevitada ning ümber teha nii et arvan et seis jäi selline kus kõik diiliga rahul. 
Siinkohal tänud Mihklile ning eks mingi aeg avalikustame ka oma teise diili


Greifer teeb tõesti masina juhtimise märgatavalt raskemaks kuid vahest läheb hädasti vaja. Kunagi oli mul jumzi greifer isegi JCB küljes nii et tuleb seegi kord mõelda universaalsuse peale...
Jumziku orginaalid nö kahe silindriga greifrid on veel raskemad kolakad kui see aga eks töö teevad need kõik ära.