[Daff]

Siin kisub suuresti vaidluseks stiilis kumb oli ennem, muna või kana. Toon ühe näite T-150K pooldajate rahustamiseks, mis aga ei pruugi meeldida nende oponentidele.
Meie vallas, üks lõunaosariikide liidumaa, on teed ära jagatud 3 lükkaja vahel. Minu kandis lükkab viimased 4 aastat teed tümman, ehk kirjakeeles T-150K. Kvaliteet on viis pluss ja operatiivsus ületab kõik ootused. Pole harvad juhused, kui öösel kella kolme nelja paiku käib lumelükkaja juba teed läbi ja teise ringi teeb lõuna paiku. Eks see kvaliteet ja operatiivsus sõltub paljuski sellest, kui suur ala on kätte antud või ahnitsetud.

Küsite, et kuidas see ära tasub? Järelikult tasub, kui mees mitmendat aastat järjest sama skeemi järgi töötab.

Enne seda proovisid kätt sama töö peal mitu lääne traktorit ja korra isegi MTZ. Ei olnud siis võimalik liigelda. Pidevalt olid teed umbes. MTZ ei suutnud puht füüsiliselt selle lumega hakkama saada ja igasugused Jonnid ja MF-id vaevlesid pseudoprobleemide käes. Küll oli lumi paks, küll oli ilm külm, küll oli uni magus. Põhiprobleemiks oli tasuvuse probleem. Kallis masin ei teenivat ennast tasa. Kui paugupealt tahad miljonäriks saada, siis mängi Bingo Lotot, ära tööga ennast tapa.
Siit järeldus: Kui mees tahab tööd teha, siis pole vahet, kas ta sõidab vene või lääne tehnikaga, töö saab tehtud.