[phyl]

Selle teema ma tegin sellejaoks, et teada saada kas on mõtet sellisel tegevusel või mitte.

Teema lõpetuseks on kahtemoodi arvamusi- mingid vanad teevad (ju on kasulik) ja teine arvamus on see, et olen lollakas, et üldse mõtlen sellisel teemal.

Et kellegil ei oleks väär arusaamu siis:
Ma ei ole kuskil/kellelegi lubanud, et hakkan teenust pakkuma, vaid uurisin kas on mõtet vene tehnikaga sellist asja teha kuna läänetehnika on sutsuke kallivõitu lume sees lõhkumiseks ja ülalpidamis kulud on hetkeliselt suuremad.

---

...
Põhi point on see, et kohalikud põllumehed (nende palgatud luuserid) ei ole nõus enam teenust pakkuma - põhilised vabandused on sellised: traktor laguneb, ei ole kasulik, kõik virisevad jne.

Proovi järele ja räägime 7 kuu pärast uuesti Ma oleksin väga meeldivalt üllatunud, kui peaksin oma pessimistliku suhtumise pärast vabandust paluma. Teed ära?

---

Mootoriks oli 8.4 liitrine rida 6 mootor ja seeria nimeks on S233.

http://www.valtra.com/products/tractors/2345.asp

200+ kW - isegi odavalt pääsesid oma 36 liitriga. See suudab maksimaalse pöördemomendi puhul ka 45 läbi suruda. Eriti olukorras, kus juht ei suuda/oska/taha ära kasutada astmevaba jõuülekande ja traktori eluskaalu eeliseid, vaid töötab vananenud tehnika jaoks kunagi sisseõpitud võtetega...

Konkreetse masina puhul tuleks mootori pöörded hoida 1500 rpm peal ja liikumiskiirusega mängida. Kütuse erikulu on madalaim pöördemomendi maksimumi kohal. Nüüd sõltub juhist, kas tal on oskusi ja tahtmist seda madalat erikulu realiseerida või mitte.

Arvesta, et T-150 on sellest nõrgem, kergem ja halvema kaalujaotusega.

Ei taha nüüd tähte närida aga kaalujaotus on tõesti kehvem aga lume tõukamiseks (kui sahk on ees) siis mida rohkem massi on esisillal seda parem (stabiilsem) peaks masin olema (mitte, et tagasillal ei peaks olema massi), vastasel juhul ei suuda masin manööverdada kui nina on kerge ja sahk läheb sinna suunda kuhu tahab mitte sinna kuhu suunatakse.

Võimsuselt on ka nõrgem kuid ma ei rõhunud Kw-idele vaid kütusekulule.

Kergem on ka kuid 7 pluss pluss tonni (sahk, lisa raskused tagasillal või lisa sahk taga) on ikka päris suur eluskaal millega tõrjuda lund (arvan, et ligi 9 tonni tuleb ära).