[v6sa]

...
Mis ilmselt lääne traktorid suhteliselt ebaökonoomseks teeb, on igasugu astmevabad ja hüdrostaatilised käigukastid, sinna kaob päris suur osa võimsust.

Peab paika, kui kasutaja ei oska selle süsteemi eeliseid kasutada.

DLG mõõtmised (reaalsete tööde käigus tehtud) näitavad astmevabale veotöödel 8-12 % säästu samasuguse PowerShiftkastiga võrreldes (mis ka liigendraamiga venelastel on). Asja kasutama õppinud meeste-naiste kommentaarid on samasuunalised.

Pelka mehhaanilist ajamit 100+ kW võimsusklassis enam ei kohta.

Ajamitöödel on vahe väiksem, 4-6%.

Siis veel euronormid ja heigaaside järelpõletus, millega mootoreid kohitsetakse.

Bingo!
Rääkimata kusiainega mängimisest, mis ka kulusid toob.

Teisest küljest: hingata tahaks ju ka...

...
Betooni erikaal on liiga väike aga raud on kõik rännanud teadagi kuhu.
...

Nii ja naa. Betooni mahumass on 2400... Terasel 3x suurem (7800). Ning pelka betooni niikuinii keegi ei tee - ikka rauda ja kivi sisse. Vastukaalu ju väga palju ka vaja pole - 3-5 tonnist peaks küll olema. Mis terase puhul tähendab allakandist mahtu, kuid betooni puhul kahte.
Teisipidi on kahekandine betoonplokk vargakindel multifunktsionaalne vidin, kuid viis tonni metalli on 2+ k€ väärtuses kergestiaurustuvat vara...