07-10-2012, 16:39 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 07-10-2012, 16:46 PM ja muutjaks oli v6sa.)
(07-10-2012, 16:26 PM)v126 Kirjutas: Kogu see jutt sobib T-150K kohta küll, K-701-ga asi natuke keerulisem. tagumise raami peale ei pane suurt midagi. Ainuke reaalne koht on raami sees silla peal aga selle koha maht on piiratud. Taga on haakesüsteemi ülemine võll, ees jõuvõtuvõlli sidur. Silla kohale T kujulist raskust ehitada on utoopia selle masina juures, nö. teooria. Raskuskese läheks nii paigast ära, et mina sellisega sõita ei tahaks.
...
Oot, lihtsalt suvalised plokid on OK, kuid raami ja ruumi vajavate seadmete järgi masina külge monteeritavaks ehitatud raskus (mis paikneks märgatavalt madalamal) ei sobi mitte... Huvitav lähenemine. Sa ikka panid tähele, et ühe kuupmeetri betooni annab plaat paksusega 36 cm...?
Tõsi, tahtmist ja täpsust selline ehitamine vajab, selles ei ole kahtlust. Mistap ei ole odav.
Virisemine, et ei saa, sest x, y või z takistab, on odavam ja kindlam. Ning annab rohkem respekki...
Aga mis ma praktikuga ikka vaidlen, mina ju kollase kirovetsiga lund tõrjunud ei ole. Ju on nii, nagu ütled. Panen kõrva taha.
On tõsi, et meil on harva lund, mis suudaks 15+ tonni terast kinni pidada. Kui selle rooli taga istub mõistusega juht... Teine video on kena näide sellest.