29-10-2012, 18:30 PM
Vot siin see teooria ja praktika lahknevus ongi. Tegelikult on veljed karestatud nii, et vähe pole aga vaatamata sellele võib kummi ringi tõmmata kui surve väike on. Tulemuseks ventiil küljest läinud, nina vastu maad ja siis algab kepp. Ära unusta, et tegemist mehhaanilise veoga, kraabib augud asfaldisse ka kui vaja.
Aga üldiselt on see minu jaoks ammu läbi käidud tee, uuritakse pikalt katalooge siis oh huraa leidsime. Lähemal uurimisel tuleb ikka välja, et pärit ida poolt.
Aga üldiselt on see minu jaoks ammu läbi käidud tee, uuritakse pikalt katalooge siis oh huraa leidsime. Lähemal uurimisel tuleb ikka välja, et pärit ida poolt.