17-02-2013, 09:50 AM
Tervitused Seltsimehed diislised!
Ei mõika minu pea misvärk selle mootoriga on, et miks ta õieti käia ei taha.
Starterist läheb käima, luks värk, isegi autos sees viibides, mitte kapotialt surkides. Kahe uue akuga õhutas isegi pumba ära, kuna korra sai kanister kuivaks ja auto suri välja, mõtlesin, et peab sikutama hakkama jälle aga vöta näpust.
Kõigepealt küsiks, kuipalju ja kui kergelt ta kütet pumbast tagasivoolu peaks laskma? St kui mootor ei käi ja etteande pumbast löön, siis veidiajapärast akkab läbi pumba tagasivoolu lööma juba.
Ja krt, küsin veel kord igaksjuhuks üle, on ikka nii, et pildil parempoolne stust on tagasivool ja vasak pealevool?
![[Pilt: 21724591ef6de7_l.jpg]](http://static2.nagi.ee/i/p/868/98/21724591ef6de7_l.jpg)
Praegu tühikäigul on selline stabiilne toss taga, lisaks üks silinder ei taha vist töötada kõikseaeg, popsub aegajalt.
![[Pilt: 22004797fde54a_l.jpg]](http://static2.nagi.ee/i/p/880/19/22004797fde54a_l.jpg)
Lisan ka videod, ei tea kas õieti aga siit veidi mul mõni sekund filmitud mismoodi mootor rapub ja mismoodi linnud taevast sunniviisiliselt hakkasid alla tulema...
Siit lingilt tuleb nad allalaadida
http://www.upload.ee/files/3077755/MVI_5656.AVI.html
http://www.upload.ee/files/3077741/MVI_5654.AVI.html
soovitan kuulata häälega, kuuleb plötutamist kah.
Kuna elektrikutel koguaeg kiire siis sai villand ja lammutasin ise süsteemi, eemaldasin ebavajava ja leidsin ka huvitavaid juhtmeid, tegu peaks olema eelsüüte küünaldele minema juhtmega, ei oldud ennist viitsitud seda isegi pundist äravötta vaid kõrvalt uus veetud.
![[Pilt: 22004793690c1e_l.jpg]](http://static2.nagi.ee/i/p/880/19/22004793690c1e_l.jpg)
![[Pilt: 2200479189846d_l.jpg]](http://static2.nagi.ee/i/p/880/19/2200479189846d_l.jpg)
Enamik asju nüüd toimib, paar lisa toidet vaja tekidata, kaitsmekarp välja vahetada ja genekale juhtmed sappa panna, siis äkki laeb ka.
Lisaks sai lahti vöetud siduri silindrid, peasilinder oli pandud moskvitsi oma. Sõites tundsin, et vahepeal peab mitu korda pumpama, et lahutaks. Ja lahutades kadus vedu alles mingi 1sek hiljem peale sidurile pressides. Võtsin siis korgi maha, mõeldes, et vedeliku vähe äkki aga ei toho kuradit, täis ja veel millist õli. Kõike koos aga peal figureeris punane BSK, mis oli kokku üks paks klimp vaid ja topsiku põhi oli nii sitane, et seda andis ikka jupp aega surkida.
Puhastasin ära ja käisin tõin poest uued mansetid, panin kokku, kõik tore ja hakkas siis ilusti salongi nirisema. Sai UUTESt mansettidest villand, puhastasin vanad ära ja läksid sisse, nüüd töötab.
Seltsimehed, oleks vaja tagaklaasi tihendeid ja salongisoojendus ventika mootorit
Klaasitihend üsna universaalse profiiliga, meenutab mosse oma, millel kumminöör seespool.
![[Pilt: 22004799dae055_l.jpg]](http://static2.nagi.ee/i/p/880/19/22004799dae055_l.jpg)
![[Pilt: 22004801d52d29_l.jpg]](http://static2.nagi.ee/i/p/880/19/22004801d52d29_l.jpg)
Sisemine külg
![[Pilt: 22004803b8c689_l.jpg]](http://static2.nagi.ee/i/p/880/19/22004803b8c689_l.jpg)
ventika mootor, kolm juhet. 6mm völl, läbimööt umbes 70-75mm, pikkus 75mm, päris sama ei pea olema, millimeetrid siia sinna, peaasi et völl oleks 6mm
![[Pilt: 22004807e21280_l.jpg]](http://static2.nagi.ee/i/p/880/19/22004807e21280_l.jpg)
Ei mõika minu pea misvärk selle mootoriga on, et miks ta õieti käia ei taha.
Starterist läheb käima, luks värk, isegi autos sees viibides, mitte kapotialt surkides. Kahe uue akuga õhutas isegi pumba ära, kuna korra sai kanister kuivaks ja auto suri välja, mõtlesin, et peab sikutama hakkama jälle aga vöta näpust.
Kõigepealt küsiks, kuipalju ja kui kergelt ta kütet pumbast tagasivoolu peaks laskma? St kui mootor ei käi ja etteande pumbast löön, siis veidiajapärast akkab läbi pumba tagasivoolu lööma juba.
Ja krt, küsin veel kord igaksjuhuks üle, on ikka nii, et pildil parempoolne stust on tagasivool ja vasak pealevool?
Praegu tühikäigul on selline stabiilne toss taga, lisaks üks silinder ei taha vist töötada kõikseaeg, popsub aegajalt.
Lisan ka videod, ei tea kas õieti aga siit veidi mul mõni sekund filmitud mismoodi mootor rapub ja mismoodi linnud taevast sunniviisiliselt hakkasid alla tulema...
Siit lingilt tuleb nad allalaadida
http://www.upload.ee/files/3077755/MVI_5656.AVI.html
http://www.upload.ee/files/3077741/MVI_5654.AVI.html
soovitan kuulata häälega, kuuleb plötutamist kah.
Kuna elektrikutel koguaeg kiire siis sai villand ja lammutasin ise süsteemi, eemaldasin ebavajava ja leidsin ka huvitavaid juhtmeid, tegu peaks olema eelsüüte küünaldele minema juhtmega, ei oldud ennist viitsitud seda isegi pundist äravötta vaid kõrvalt uus veetud.
Enamik asju nüüd toimib, paar lisa toidet vaja tekidata, kaitsmekarp välja vahetada ja genekale juhtmed sappa panna, siis äkki laeb ka.
Lisaks sai lahti vöetud siduri silindrid, peasilinder oli pandud moskvitsi oma. Sõites tundsin, et vahepeal peab mitu korda pumpama, et lahutaks. Ja lahutades kadus vedu alles mingi 1sek hiljem peale sidurile pressides. Võtsin siis korgi maha, mõeldes, et vedeliku vähe äkki aga ei toho kuradit, täis ja veel millist õli. Kõike koos aga peal figureeris punane BSK, mis oli kokku üks paks klimp vaid ja topsiku põhi oli nii sitane, et seda andis ikka jupp aega surkida.
Puhastasin ära ja käisin tõin poest uued mansetid, panin kokku, kõik tore ja hakkas siis ilusti salongi nirisema. Sai UUTESt mansettidest villand, puhastasin vanad ära ja läksid sisse, nüüd töötab.
Seltsimehed, oleks vaja tagaklaasi tihendeid ja salongisoojendus ventika mootorit
Klaasitihend üsna universaalse profiiliga, meenutab mosse oma, millel kumminöör seespool.
Sisemine külg
ventika mootor, kolm juhet. 6mm völl, läbimööt umbes 70-75mm, pikkus 75mm, päris sama ei pea olema, millimeetrid siia sinna, peaasi et völl oleks 6mm