Projekt, Jumz 6 AL
#81

(24-09-2013, 09:06 AM)saarrand Kirjutas:  Praegu sa oled eemaldamas plokikaant. Ta selline ebamugavalt raske jumpstükk on, lihtsam on kahekesi tegutseda. Sulle hädavajalik mootoriplokk: http://www.soov.ee/idavirumaa/Jumz_mooto...w=3&last=1
Nja, käsitsi ma tõstsin ja sis teine inimene pani pulki alla. Vahepeal mõtlesin et oleks hea kui mingi kraana taoline asi oleks olemas mul, materjali ja vints peaks olemas olema, lihtsalt vaja asjad kokku panna. Too mootoriplokk, too jääb must kaugele, ise Saaremaal.
Vasta
#82

Kütusefiltri taga plokis siuke pragu seesSad, 50/50 nüüd, et kas on sees ka pragu või ainult väljas [Pilt: u5xf.jpg] Asi mida otsisin ja leidsin, et saaks käivitusmootorile starteri külge panna
[Pilt: d8yg.jpg]
Neilt kahelt välisel vaatlusel pragusi näha polnud [Pilt: 2lu9.jpg]
[Pilt: mvzs.jpg]


Hetkel panin pealt uuesti kõik kokku tagasi, vaja vee torud üle käia ja läbilaskmised likvideerida, üks veepumba juures olev detailil on tükk küljest, ehk annab tgsi liimida, too see sama mis läheb pumba ülemisse otsa.

Hetkel panen selle õli sisse mis viimati välja nüüd lasksin, värvi järgi tundub, et pole seda vett sees, ehk alla ära vajunud, nüüd kui tuleb halli õli siis seda on mootoris sees hetkel :/ Aga loodan paremat, et pole vaja uut plokki ostma hakkama nüüd, vahepeal juba kõlkus mõte et aitab ja annan alla selle masinaga, aga nii palju tehtud juba ja ei taha eriti alla anda ikka, võtsin selle taastamise ette, ning tahaks ikka töökorda saada tedaCool Plaanis tema jaoks teha kaheteljeline käru ka kordaToungue
Vasta
#83

Pakun puusalt 70% tõenäosust et peale käivitamist uuesti mahlad segamini... ning siis mõtled tõesti et noo milleks... Big Grin

Kui tunned et enam ei jõua, siis anna teada Wink Jumzist ei ütle vist kunagi ära. Rolleyes

Aga muidu visa vend, jõudu ja jaksu vastupidamiseks!

'Per cogo, non per mico' (Edasi kompressiooni, mitte sädemega)
https://www.facebook.com/Teedehooldus/
 Ulila Jäärada FB
Vasta
#84

(01-10-2013, 20:30 PM)mlsluik Kirjutas:  Pakun puusalt 70% tõenäosust et peale käivitamist uuesti mahlad segamini... ning siis mõtled tõesti et noo milleks... Big Grin

Kui tunned et enam ei jõua, siis anna teada Wink Jumzist ei ütle vist kunagi ära. Rolleyes

Aga muidu visa vend, jõudu ja jaksu vastupidamiseks!

Tänan tänanCool Elame ja näeme, kui mahlad segi uuesti siis tuleb leida uus plokk, või juba parem uus mootor peale ning vana jääb varuosadeks. Ei ma seda Jumzi ise ära ei annaks nii kergeltToungue Iseasi kuidas ta omanik soovib... Vahepeal oli ühel mõtteis et kui tast asja ei saa, siis "vanarauda" ja selle hinna eest muu traktor osta, ma ise oleks selle vastu veel.

Sulle ka jõudu!
Vasta
#85

Üks küsimus oleks, too pragu mis mul üleval plokil on, mis liim oleks hea sinna panna?Wink
Vasta
#86

Peaaegu ükskõik, peaasi et liimimise temperatuur on üle 1000 kraadi.

Müün: keermetõrv, puidulakk, alumiiniumtorud.
Vasta
#87

(02-10-2013, 17:22 PM)Marko Kirjutas:  Peaaegu ükskõik, peaasi et liimimise temperatuur on üle 1000 kraadi.

SelgeToungue
Vasta
#88

(01-10-2013, 20:30 PM)mlsluik Kirjutas:  Pakun puusalt 70% tõenäosust et peale käivitamist uuesti mahlad segamini... ning siis mõtled tõesti et noo milleks... Big Grin

Kui tunned et enam ei jõua, siis anna teada Wink Jumzist ei ütle vist kunagi ära. Rolleyes

Aga muidu visa vend, jõudu ja jaksu vastupidamiseks!

Ma pean vist kurvastama sind, Seda vist nii kergelt hetkel ära ei anna Big Grin viimati panin vee sisse, ning eile tööle pannes ei märganud et karteris oleks õli tase tõusnud, õli mis sees oli, oli õrnalt ikka hallikas, aga need võisid jäänused olla mis seal sees veel on. Hetkel nüüd lasin vana õli välja, arvadavasti teen nüüd alt vanni lahti ja koogin selle vana paksu õli seest välja, vaja leida tagumisele aknale klaas ka kusgilt. Üks asi lisandus veel juurde, kellegil oleks anda T-16ne elektriskeem, soov oleks masinal tuled tööle saada, aga hetkel iga mehe poolt oma juhtmepundar tehtud sinna ja ise ei jaganud välja hetkel kust miski läheb. Hea oleks kui keegi saaks mulle anda skeemi Toungue
Vasta
#89

http://traktor-t-16.ru/skhema-traktora-t...iya-t-16m:)
Vasta
#90

(20-10-2013, 14:19 PM)deeremees Kirjutas:  http://traktor-t-16.ru/skhema-traktora-t...iya-t-16m:)

Tänan, peab vaikselt siis uurima ja puurima hakkama seda, oeh Jumzil kah veel vaja elektrisüsteem korda saada, sellel skeem olemas, aga tänud sulleSmile
Vasta
#91

ALATI on lihtsam uued juhtmed vedada kui hakata vana taastama. Korra proovisin, rohkem ei taha. Õpi teiste vigadest ja vea kohe uued juhtmed, jooda otsas ning ehita nii nagu endale teeks, siis ka kestab. Rolleyes

'Per cogo, non per mico' (Edasi kompressiooni, mitte sädemega)
https://www.facebook.com/Teedehooldus/
 Ulila Jäärada FB
Vasta
#92

(20-10-2013, 16:17 PM)mlsluik Kirjutas:  ALATI on lihtsam uued juhtmed vedada kui hakata vana taastama. Korra proovisin, rohkem ei taha. Õpi teiste vigadest ja vea kohe uued juhtmed, jooda otsas ning ehita nii nagu endale teeks, siis ka kestab. Rolleyes

Seega peaks tegema jumzil kah seda, krt ainult ei raatsi nüüd armatuuri lahti tegema, aga noo kui tahan siis peab tegemaRolleyes Ainult tulesi saan proovida siis kui aku peal, ei raatsiks teda igakord proovimiseks tööle pannaSmile Aga hetkel aku jaoks vist juhtmeid polegi seal nähaSad
Vasta
#93

Homme siis uuesti Jumzi kallale, plaanis karterivann ära võta ning see vanast õlist puhtaks teha. Ühe Gaz 52 hakkan ka tegelema nüüd, eitea kas mootor tööle läheb, seisma jäi ta mingi 25a tgsi, põhjuseks oli et üks käis metsas ja unustas vee sisse panna, jõudis koju siis olevat masin ikka kuumaks läinud oli ütlusWink Siiani pole teda liigutatud ka enam, peaks vaatama kas mootor käib ringi, teine 52 mis mul ka seal, tool kappremondist mootor tulnud ja pole peale seda häält teinud, ainuke mure et tal mootor kinni jäänud, peab vist diislit või bena sisse valama ja likku jätmaToungue
Vasta
#94

Valetasin ikka nats, too masin üldse teine siinWink Ise sain täna jumzil veepumba kremplidega möllatud, no ikka ei jää pidama see osa mis ploki külge läheb, tegin uue tihendi kummist, aga lasi läbi, peab mingist muust asjast tegema tihendi vist. See osa, kust toru tuleb ülevalt radikast ja läheb selle osa peale mis ploki küljes on, murdus kõrv ära mille eelnevalt ära liimisin, On neid kusagil müüa ka muidu?

Sai täna Gaz 52 juures kah oldud, too masina mootor kappremondist tulnud ning pole peale seda ühtki sädet näinud(20a seisnud)Toungue Mootor kinni jäänud, küünlad maha ja diisel sisse, ning likku. Seda plaanis korda teha ning kasutada kusagil töös, hetkel puudu starter ja süüteküünalde juhtmed, ning radikas, kõik olemas ka muidu. Teine 52 jääb varuosadeks hetkel.
       
Vasta
#95

Head uut vana aasta lõppu ja Head uut aastat teile kah siis Jumzi vennad!Toungue

Endal Jumz seismas hetkel üksi kodus, hetkel sain uue veepumba osa külge panna, aga kruvitud külge ei jõudnud, eks uuel aastal ära tegema selle ja saab talvel siis tööle ehk aetudWink
Vasta
#96

Meil sai ka see veepumba vahetus tehtud eelmine aasta, midagi konti murdvat ei ole, täpselt ei mäleta aga mingi vähe suurema läbimõõduga kummist veetorude tagasipanemisega oli vähe rohkem jamamist aga muidu midagi hirmsat pole.
Kuid häid vana-aasta vahetust sullegi ja teistele Smile
Vasta
#97

(01-01-2014, 00:21 AM)Tehnikamees Kirjutas:  Meil sai ka see veepumba vahetus tehtud eelmine aasta, midagi konti murdvat ei ole, täpselt ei mäleta aga mingi vähe suurema läbimõõduga kummist veetorude tagasipanemisega oli vähe rohkem jamamist aga muidu midagi hirmsat pole.
Kuid häid vana-aasta vahetust sullegi ja teistele Smile

mul oli too see osa, mis ülevalt radika torust tuleb, sellel oli üks osa murdunud nüüd vist mingist paremast materjalist uus tükkRolleyes Mõtteis oli et peaks elektrisüsteemi korda tegema ja taha kabiini alumisele osale mingi seina ette tegema, hetkel seal tühipaljas auk. Saaks siis katsetada soojendusradika mõnusi ehk talvelToungue
Vasta
#98

Jah, ma arvan ,et see soojendus oleks isegi päris hea aga kas traktori enda kabiin vastavalt hermeetiline? Elektrisüsteem jah kui siis kõik ikke ise peale, vana taastada on sht mõtetu, pealekauba tunned oma elektrisüsteemi. Aga eks ise otsustad ja edu Toungue
Vasta
#99

(01-01-2014, 12:58 PM)Tehnikamees Kirjutas:  Jah, ma arvan ,et see soojendus oleks isegi päris hea aga kas traktori enda kabiin vastavalt hermeetiline? Elektrisüsteem jah kui siis kõik ikke ise peale, vana taastada on sht mõtetu, pealekauba tunned oma elektrisüsteemi. Aga eks ise otsustad ja edu Toungue

Soojendus oli sees, aga võtsin küljest kuna polnud otsest vajadust seda kasutada hetkelRolleyes tagumine klaas uus vaja, siis see seina osa mis tagumise klaasi alla jäi, sinna midagi ette aretada, siis peaks enam vähem kabiin kinnine olema, mõni väike auk ei tee ju paha, väikest õhutust ikka vaja Toungue Elektri osas siis vist armatuuri kisun lahti ja vaatan juhtmed ühendused ära ning arvadavasti kisun maha ja siis korda tegema, kapotti all möllates käis peast läbi mõte et hea oleks kui saaks kapoti lihtsalt ülesse tõsta, muidu halb kui vaja midagi seal all teha aga ette jääb vahel, kabiini juurde hinged panna ja siis vist peaks selle idee ära saama teha ma arvan Wink
Vasta

Sai siis uue veepumba osa külge pandud ja trakats tööle, polnud näha et vett läbi laseks kusagile, alla karterisse ka midagi vett ei läinud, õli pm sama puhas nagu sisse panin. Ehk mootori osa peaks nüüd korras olema. Nüüd vaja üks hüdrovoolik ära vahetada kuna ühest kohast lekkis õli läbi, Vaja nüüd veel elektri süsteem korda teha.

Panin ühe pilti ka siia, tekkis küsimus et kas selline asi õigustas ennast ilusti?


Manustatud failid Pisipilt (pisipildid)
   
Vasta




Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 6 külali(st)ne