[viplala]

E: Või pidasid silmas pihusti toru vahele filtri lisamist?

Ei,pidasin silmas ikka potsikusse.
Ja küsimus,kas tungi plunser on metallist üleni või mingi kummirõngastega polt....et nagu pisike hüdrosilinder... Kahtlustasin ennem teemat lugedes,et tungi töö käib ju õliga ja kuidas siis nüüd naftaga asi toimib. Uus asi annab muidugi hästi välja ja kui pihustile juba paari liigutusega 100 sisse said,no täitsa tore.

Tegemist on põhimõtteliselt samasuguse süsteemiga nagu traktoril käsipump. Üks kummist O rõngas on ümber kolvi ja ülejäänud osad metallist.

---

Tegelikult tekkis täna hommikul väike tagasilöök. Kui ma pumpama hakkasin, ei võtnud jälle survet üles. Voolikust oli näha, et diisel liigub edasi tagasi voolikus. Kuna jäänud oli veel ainult üks koht, mida ma veel üle polnud käinud, siis võtsin ka selle ette.

Selle sama pumba all on veel üks kuul, mis istub lahtiselt oma augus, ning peaks takistama diisli liikumist tagasi korpusesse. Selleks, et kuulini pääseda, peab ära keerama nn. pumba korpuse, mille sees kolb liigub. Seejärel eemaldada seib põhjast ja siis saab ka kuuli kätte, kuna seib katab kuuli pesa pealt poolenisti.

Järgmiseks lammutasin laiali ühe pastaka ja võtsin sealt ära vedru, millelt ma lõikasin kasutusse kolm alumist keerdu. tegelikult veits rohkem, sest mingi osa vedrust ma väänasin konksuks, mis läks otsapidi seibi alla. Vedru vetruv pool aga kuuli peale. Kolvi korpuse keere sai tihendatud pastaga, ning keeratud tagasi vastu seibi. Seib hakkas nüüd ühtlasi ka vedru kinni hoidma.

Veits segane jutt aga ma loodan, et saite aru pointist. Pilte ei jõudnud teha. Asi käis lihtsalt nii kiiresti

Jutt käib siis sellest kohast