[Peeter2]

Ma olen igavusest kõiki neid variante proovinud, küll "täpselt", küll "plussiga", küll "spidoka järgi" ja objektiivselt pole mingit vahet - kuna vist absoluutselt igal juhil on mingi oma täiesti unikaalne arusaam "õigest" kiirusest, siis ikka jääb keegi ette ja ikka tolkneb keegi sabas. Kes kiirendab 70 ala lõpu märgi juures, kes pool versta varem, kes põrutab sealt üldse ainult kergelt jalga gaasilt tõstes läbi, kes sõidab üles- ja allamäed õige kiirusega, kes pedaalib juurde-peale, kes pidurdab kaamera juures, jne jne jne, neid kõvahäälseid "GPS-i järgi taadeldud 90ga" sõitjate variante on julgelt suurusjärgu võrra rohkem, kui kirjuid kasse Kopli asumis.

Kõigi spetsialistide arvamusega arvestamine ja empatiseerimine on on täiesti lootusetu üritus, selle jaoks tuleks rool üldse käest ära anda ja kõrvalistmelt mängu juhtida. Eriti jabur on see, et ühes lauses kirutakse "nutientusiaste" ja siis 10 minutit hiljem on hoopis see loll, kes rahuldub auto enda varustuses oleva mõõteriistaga ja ei riputagi poolt kokpitti helendavaid GPS-i ekraane täis ning ei taatle ja võrdle seal vaheltpidamata kõiki numbreid

Sry, aga teie probleem pole see 3km/h, vaid nartissism. Kõik käitugu nagu mina, sest mina olen kõige osavam ja targem! Minu küna spido on kõige õigem! Ma olen Maanteede Kuningas!

vaat mina olen ka proovinud neid +10 ja +5 jms ja olengi jõudnud järeldusele, et kõige rahulikum on sõita 90-ga. Jalgu väga ei jää, ja möödasõite tuleb ka harva ette. Tuleb välja, et ma olen hoopis paha   . Kõigi meelejärgi ei ole võimalik niikuinii olla.