31-05-2023, 22:53 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 31-05-2023, 23:00 PM ja muutjaks oli Aare R..)
(31-05-2023, 18:29 PM)v6sa Kirjutas: Võib-olla on see lihtsalt minu väärarusaam, aga mul on häbi tühjal teel sundida autot peatuma vaid enda pärast, kui ma vähegi saan oma sammu kiirusega sättida nii, et ma jõuan ülekäigurajale peale auto ülesõitu. Krusajuhid vähemalt enamasti taipavad, kui viipan neile edasisõitmiseks, mammid linnamaasturites löövad aga pidurid peale juba kümme sekundit enne, kui üldse olen ülekäigurajani jõudmas. Millest pole suuremat häda ju õigupoolest kellelegi (no, jääkarud sutsu kiiremini sulavad) tühjal teel, aga sama tehakse ka Saku tipptunni liikluses ja siis lastakse ring (kehvemal juhul suisa mitu järjest) umbe kõigis neljas suunas...Mul ei ole kombeks pikka postitust tsiteerida, kuid praegu pidasin seda vajalikuks, kuna Taavi postituses on nii mõnigi punkt, mis ka minu maailmavaatega kokku läheb.
Piilarite teema on mulle isiklikult väga valus, kuivõrd neid "ossaraisk-kust-sina-tulid hetki" on uuemates autodes olnud liiga palju. Ning ma sõidan vähe, alla 50 kkm aastas. Seetõttu enese edasi-tagasi kiigutamine juhiistmel enne iga pööret juba tingrefleks, nagu peegliring silmadega ja suunatuligi. Aga see on ju ometi elementaarne ja sellest me ei pea autofoorumis rääkima. Või peame?
Ning miks üldse on siin pimenurgavestluses video parempöörderajalt ristmikul veoautole sisse reastunud sõiduautost? Mõistusevastane küll, aga mingi pimenurgaga siin tegemist ei ole, tavaline ülbus ja trügimine
Esiteks- kui ma näen, et liiklus hullult tihe pole, tundub mullegi tobe liiklusvoogu VAID enda pärast häirida, pigem vaatan juba enne ülekäigurajale jõudmist selja taha ja kohendan sammu või tempot- vahel käin ikka jala või sõidan rattaga ka.
Teine asi- see paganama piilar ja peegel.
Ütlen ausalt, et mulle meeldib, kui kardin on poolde aknasse ja seljatugi mitte väga püsti (veokap***de värk, onju), aga see ei tähenda, et ma oleks seljatoe külge kleebitud ja asulas ma mitte ei tõsta seljatuge üles, vaid nihelen istmel vastavalt olukorrale. Isegi arstid on öelnud, et võimalusel tuleb autojuhil isteasendit võimalikult tihti muuta.
Kuid hoolimata sellest on tulnud ette olukordi, kus nagu herr võsa ütles, et kust kurat sa välja ilmusid?!
Õnneks seni ohutult.
Oletan, et Ksf! Daffiga võrreldes olen ma tõenäoliselt suht vähe sõitnud- 20 aasta jooksul ehk suurusjärk 2Mkm, metsakaga Eestis 2 juhiga tuleb mingi 70-80Kkm per kärss, aga IKKAGI on neid kust-kurat-sa-tulid-olukordi.
See video muidugi ei puutu üldse asjasse, see oli see
mul-oli-rohkem-kiire-kui-sul... Lõpuks, mida sa võitsid?