[Mart Laanelepp]

Kõik autod ei saagi alles jääda ja ei peagi. Miks peaks keegi V6 mootoriga Audi-õnnetust ülal pidama mis neelab kütust ja edasi ei liigu? Ma ei saagi eriti aru miks mingeid tavamudeli baasversioone taga nutta, väärtust ei teki neil niikuinii niipea. Tippmudelid satuvad kindlasti huviliste ja fanaatikute kätte ja säilitatakse ka edasi. Kui näiteks praegu facebook lahti võtta siis pakutakse seal kindlasti u. 5 erinevat läbiaetud BMW e38 730i-d nii alla 1000 euro tükk. Omal ajal maksis vast kolmveerand miljoni krooni kanti? Samas korralikud 750il-id on huviliste käes ja liiguvad hoopis teises hinnaklassis (muidugi liigub ka odavaid ronte aga nende elutee on enamasti läbi juba) Vaevalt et neid läbiaetuid 730-eid keegi taastama enam hakkab, kuna vanatehnika mõistes on väärtus neil palju väiksem kui nt 750-l. 

See 7ne bemm on väga suvaline näide mis lihtsalt Facebooki autokuulutustest silma on jäänud. Eks muude markidega toimub asi enamvähem samamoodi. Hall mass kaobki ära, alles jäävad huviliste kätte sattunud tippmudelid või mõni "barnfind" mis on kuskil kuuriall seistes väga korralikult säilinud.

Samas see kõik tõstab meie vanakeste väärtust   Ise sõidan enamvähem igapäevaselt 61 aastat vana Villisega, "igapäevaauto" (millega sõidan paar korda kuus) on 15 aastat vana. Elukaaslasele tõime ka Saksast ilusa värvi-sisu kombinatsiooniga 10 aastat vana Alfa Romeo. Liisingut jõuaks paarsada euri kuus maksta ju küll mingi Oktaavia eest aga sellega liiklemine ei tekitaks kunagi mingit emotsiooni mis minu jaoks autosõidu juures oluline on.