[PlyVal64]

Aga igapäeva töö-kodu liikur.Kui paljud naudivad tegelikult lihtsalt autoremonti ?
Mitte millegi ägeda-erilise taastamist, vaid lihtsalt oma igapäevaliikuri putitamist ?
Siit tulebki üks vanemate autode kadumise põhjus.Ise ei oska või ei viitsi putitada ja remondikohad saadavad ukselt tagasi. Mis valikuid vanakese omanikul veel on ?

Absoluutselt! Reaalselt on autoremont mistahes moel tüütu kohustus ja rahakulu. JA see piir on õhkõrn ning väga kerge kätte jõudma, kus puht-rahaliselt võib olla tulitera liiginguga soetatava tranduleti ülalpidamine odavam... Aga siis saab see olla "elementaarauto", mis ei paku mingit erilist rõõmu, lisaks on veel ka väike! 

Mis aga KIAt puudutab, siis kodanik järeltulija ka loeb automotot ning messis täna selgelt arusaadavatel põhjustel sellise asja:

Uus Kia Stinger, Taga- või nelivedu, 3.3turbo 270+ kw ja 4,7 sajani, Uue hind umbes 35k, Ma tahan nüüd KIAt  

Täiesti nõus, et nii KIA kui Hyundai on meeletult arenenud ja reaalselt on tegu täiesti hääde autodega. Aga hing kisub ikkagi sinnapoole... kus on stiili ja disaini! Alfas on see "miski" olemas, mida koreakatel pole. Ootame Stingeri ja selle tegeliku hinna ka muidugi ära... Ja ka Hyundail on ju vägagi Tegija mudel olemas, Genesis oma 313 kW V8 TAU GDi ja tagaveoga. Aga seda ju meiesugustele ei pakuta.... Muud mudelid on aga kõike muud kui "erutavad". Kui, siis Soul oma erispärase disainiga aga et sealt sõidurõõmu saaks??? 

Nii jääbki üle vaestel autogurmaanidel leppida vanemapõlve Saksa luksusautodega. Või ülimat pehmet mugavust taga ajades aga juhitavusele suurt tähelepanu mitte osutades otsid kobedama sajandivahetuse aegse Seville STS'i või muud taolist "lendava vaiba" laadset.