06-05-2018, 19:13 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 07-05-2018, 23:33 PM ja muutjaks oli 13piisab.)
(06-05-2018, 08:12 AM)sven1 Kirjutas: Kui mul isa tegeleb ainult vene rauaga, siis minu isiklikust aastakäigust tulenevalt ei ole minu esimesed autofantaasiad käinud ainult ümber idanaabri toodangu. Kooli läksin küll siis kui punalipud veel lehvisid ja selleaegsed põnevamad masinad meeldisid mulle ka väga. Eriti aukartust äratas GAZ 24 ja mudelikogus olevatest autodest erutas mind kõige rohkem GAZ 13 - neid ju tänaval ei näinud. Aga esimene tõsisem armumine autosse juhtus aastaid hiljem üht juhusliku arvutimängu mängides, kus need kuus tagatule kriipsu ja kogu kontseptsioon lihtsalt võlus mind. Läks veel palju aastaid ja siis oma 30ndaks sünnipäevaks kinkisin endale täpselt selle isendi, mis mind aastaid tagasi paelus. Olen sellega nüüdseks omajagu ringi sõitnud, aga aeg on sealmaal, et auto peaks laiali lammutama ja tõepoolest korda tegema. Ja kui juba teha, siis tuleb mustale numbrile. Minu kerekood näitab, et auto peaks olema D5 pastel grey. Olen seda värvi vaadanud nii ja naa, aga mustangit seda värvi värvida oleks patt. Oskab äkki keegi öelda, et kui suur miinus oleks värvida auto mõnda teist tooni, mis selle aastakäigu värvivalikus on?
Mis patt see ikka on?! Kuna ise oled sõiduki omanik, siis ise ka otsustad (võttes seda kui hobisõidukit). Kui on müügiplaanid, siis pead ennustama milline küll oleks see kõige isuäratavam toon potensiaalsele ostjale. Sel juhul pead isikliku arvamuse tahaplaanile jätma. Kui aga plaan on musta numbrit taotleda, tuleks see siiski värvida tehase ettenähtud tooni.
Autoplekksepa- ja keevitustööd, värvimine, avariijärgne taastamine ning vanasõidukite renoveerimine. http://www.hmp.ee/