22-03-2020, 12:54 PM
(22-03-2020, 12:03 PM)Flow Kirjutas: Olen samuti antud firma, isiku kohta päris palju halba kuulnud. Vähemalt 4 erinevat juhtumit kus asi on lausa kohtuni välja läinud. Algsed hinnad muutuvad lõpuks 2 või 3 kordseks, arusaadav, et kõike sendi täpsusega öelda pole võimalik aga kui 2 korda suurem hind tuleb siis on keegi kuskil kõvasti mööda pannud ja firma peaks omad järeldused tegema, mitte kliendile noa selga lööma.Ma tunnen, et pean sellel teemal sõna võtma. Olles restaureerinud kuskil 20 autot, võin vist ennast selles asjas pisikeseks eksperdiks nimetada. Esiteks pole õnnestunud ühtegi autot esialgse eelarvega lõpetada. Tavaliselt ongi hind minimaalselt 2x kallimaks läinud. Võtame või selle sama Mustangi. Töö käigus selgus, et auto on olnud vähemalt kahes avariis ja nina kaks senti kõver. Probleemid mootoriga, varjatud rooste. Teiseks inimestel pole vähematki aimu tööde maksumusest ja selleks kuluvast ajamahust. Siin foorumis olen mitmeid kordi maininud tööde, enamjaolt viimistlus ja värvitööde maksumusest. Mõni "spetsialist" mainis siin, et minu ZIL-li värvi ja eeltööd oleks võinud ju 2 - 3 tuhande eest ära teha. Tegelikult kulus kogu paketile 700 tundi ja see pole pluhv vaid protsessi oli võimalik kaamerate abil pidevalt jälgida. Sellele lisanduvad materjalid, ruumid, elekter jne. Tavaliselt kui restaureerimise käigus ilmnevad igasugu üllatused ja neid näidatakse tellijale, siis vastus on - ei nii seda jätta ei saa, arvestamata sellega, et koos sellega tõuseb töö maht ja muidugi koos sellega ka hind.
Edu mustangiga, endalgi on õnnestunud seda masinat lähemalt uurida Võrus.