[Daff]

See muidugi teise inimese teema ja pole vist väga viisakas küsida, aga üks küsimus tuli ikka meelde.
Enda russil sai mingi hetk mootori kap rem tehtud ( aind väntvõll jäi vana ) ning plokk on väidetavalt E pealt ..
Õlivarras on teisel pool kui muidu russil.
Mis markeeringuga see plokk peaks olema ja huvitav, kas mingis osas on ka parem ( halvem )

 
Kui sul on E pealt pärit uuema tüübi ehk D242 plokk siis kõrgsurvepumba juures olev tootekood algab numbritega 240.......
Vanatüübi plokk algab numbritega 50.....
 Muud vahet neil eriti pole kui väntvõlli õlitus.  Mis on peamine muutus ja paljudele valusalt vastu näppe andnud.

Vanal 50 tuleb väntvõlli õlitus peale esimesest raamikaelast ja õli voolab väntvõlli pidi laiali mööda väntvõlli kanalit mis hõlmab kogu väntvõlli.

D240,242. 243 jne plokkidel on igas raamikaelas õlikanal ja väntvõllil puudub läbiv õlikanal. Õli tuleb raamikaelast peale ja kulgeb lähima vändakaelani. 

Siin ongi kala, et kui vanemasse plokki (markeeringuga 50...) panna 240 väntvõll siis lased saaled kokku kuna õli saab ainult esimene raamlaager ja esimene vändakael.