[kass]

Minu auto keret pole kunagi maha tõstetud, kerel keevitustöid, mis nõuaksid kere mahatõstmist teostatud ei ole. Miks peaks keegi polte vahetama?

Neid kerepolte on ehk mitmeidki kordi vahetatud. Teed olid kehvad ja ei ole usutav, et originaalseid polte on säilinud. Siis peab olema seisev auto olnud.

 Kerel on vahetatud 2 polti ja need olid teistsugused. Auto on küllaltki vähe sõitnud. Mootori remondil läksid sisse I remondi saaled ja kolvid. Nagu eelnevatest postitustest näha, mitte ükski keredetail suurt keevitust ei nõudnud. Sellised autod väga halvadel teedel ei sõitnud. Minu 1932 a Buicki ka pole kordagi raamilt maha tõstetud. Muidugi see seisis 35 aastat unustuse hõlmas, siis 25 aastat muuseumis ja pärast seda kasutati suviti pulmades ja muudel üritustel.

Las kassid hauguvad, karavan läheb edasi! Kõik on ju ilusasti ära põhjendatud, aga mõned, kes pole ühtegi spetsteenistuse masinat taastanud, ikka inisevad mingite poltide üle! 
Lisan siia oma ZiS tehase poldi pildi, logol on selgelt näha Josif Vissarionovitši vuntsid ja numbrid 5.8 (mai 1948).