[Mossemees]

ZIS-i teemas on möödaminnes juttu sellest, et 07-le on eelmise omaniku poolt korralik korrosioonitõrje tehtud, aga see pole tehase originaal. Iseenesest ju õige, aga samas on raamatus "Sõiduautod Žiguli" lausa vastav peatükk olemas, kus täpselt kirjas, kust august mis suunas mingit möksi küljekarpide sisse ja mujalegi pritsida tuleb. Selleks mõeldud augud-avad olid juba tehase poolt olemas. Seega võiks põhimõtteliselt öelda, et autod väljusid tehasest omamoodi poolfabrikaatidena, kus osa töid oligi jäetud autoomanikule endale tegemiseks. Kohustuslik see muidugi polnud, küll aga väga rangelt soovituslik. Samamoodi on logarite või kärukonksuga - tehasest polnud neid küljes ühelgi autol, küll aga vastavaid detaile toodeti ja võimalus nende paigaldamiseks oli juba tehase poolt ette nähtud. Raadio, antenn ja kõlar(id) - mõnel autol olid juba tehasest küljes, teisele võis soovija ise paigaldada. Kõigil Ladadel oli vastav võimalus juba tehasest olemas (v. a. antenniauk või selle koht). Kaheksakümnendatel oli mul hea võimalus oma hoovis näha kaht ühesugust VAZ-2101. Kas nüüd tingimata sama aasta masinad, aga küllalt lähestikku arvatavasti küll. Üks oli igalt poolt mingi ollusega kokku mökerdatud (ja omanik ka värskendas seda iga aasta-paari tagant), see oli ilus ja korralik auto. Teine oli vist jäänud nii, nagu tehasest tuli. Lõpuks seisma jäigi, küllap ei lastud ülevaatuselt enam läbi - tiibadel suured roosteaugud sees, sealt, kus pidanuks olema küljekarp, vaatas vastu põranda kummimatt, uste alumistet äärtest polnud ka enam midagi järel. Varuratas paistis altpoolt välja, küllap vaid tänu kinnihoidvale kummirihmale ei kadunud üldse ära  .