[taruvaras]

taruvaras
Minul pole vaja mingit google tõlget.

Puust ja punaseks: 
2101

В отличие от многих других деталей, колёсные диски FIAT-124 «прижились» на ВАЗ-2101 практически без изменений. Диск шириной 4,5 дюйма и с вылетом 37 мм имел восемь вентиляционных отверстий характерной овальной формы. Поскольку в первые месяцы завод испытывал трудности с комплектующими, на «копейках» периода 1970-1974 гг. можно было встретить и другие диски – с шестнадцатью круглыми отверстиями, вокруг которых были сделаны своеобразные выштамповки.
Kogu jutt siis 4 1/2 J velgedest st. ka kuueteistkümne ümara auguga, kus augu ümbrused olid väljapoole stantsitud. Hilisem kuni VAZ 2101 tootmise lõpuni paigaldati ainult VAZ 2101 velgi st. ovaalsete aukudega.
Teksti võib tõlkida ka nii, et 1970. - 1974. aasta esimestel kuudel oli puudus VAZ 2101 (4 1/2J-13) 8 ovaalse avaga velgedest, siis paigaldati 16 ümarguse avaga velgi (4 1/2J-13).

Уже в 1991 году диски типа 2101 стали шире на полдюйма и получили хампы – специальные выступы на полках для плотной посадки бескамерных шин. Одновременно с этим «копеечные» диски избавились от «ушек» для колпаков.
1991. aastal muutus VAZ 2101 velje 5 J laiuseks, lisaks H2 e õhulovita rehvi paigaldamiseks ja kadusid ilukilbi kinnitus kõrvad.

Et, tihti peetakse kõiki 16 ümara avaga velgi VAZ 2103 (5J-13) omaks siis tegelikult on ka 4 1/2J-13 veljed olnud kasutuses.

Lisaks loen ma välja Raivo kataloogi pildilt, et jutt VAZ 2101 ja VAZ 2102 velgedest. St. jutt, et VAZ 2102 alla pandi vaid 5J-13 velgi on vale.

Vastan ka puust aga punasele annan tagasi roosaka varjundi.

Ma mõistan ka vene keelt, et vabalt sain aru, millest jutt, kuid nii rumala väite peale pidin ikka Coogle tõlkest kinnitust saama.
Kas Sa tõesti usud,  et ainult nende nimetatud aastate 1970-1974 esimestel kuudel oli velgedega probleeme? Kas aastavahtuse pidustuste ajal  joodi nii palju, et igal aastal ovaalsete avadega velje tootmises tuli mitme esimese kuu jooksul auk sisse ja augu täiteks pandi nendel kuudel ka ümarate avadega velgi? Siis said kõik lõpuks kaineks ja ülejäänud üheksa kuud tulid Zigulid kõik ilusti ovaalsete velgedega. Ei, sõber, nii need asjad ei käinud: joodi ikka aasta läbi ja ka "auke" tekkis kogu aasta peale ehk aeg ajalt. Ka detsembris joodi, sest mu 2102 veljed on daatumiga 12-71. 
See mis 91. aastal velgedega tehti, jätab mind täitsa külmaks. Need nii või teisiti ei ole originaalid, sest selliste velgede tootmise ajaks olid mudelid 2101, 2102, 21011, 21013 tootmisest ammu maas.
Raivo kataloogipilt on juba sellise ajastu kataloogist, kus juba pandi 5J velgi 2102-le.  alates 1973- lõpuni. Mine tagasi postitus 318 juurde. Seal esimene kataloog on kõige vanem. Seal on ju mõlemale mudelile  kitsas velg. Seega ikka paigaldati vähemalt 1971/72 2102-le kitsast velge.
Sealt edasi järgmine on kataloogi koopia, millest pole suvatsetud  tabeleid ja loendeid kopeerida ja need puuduvad. On vaid joonised. Arvatavalt käib selle juurde selline tabel, kui kolmandal kataloogil. Mõlema kataloogi velje pildil ühesugused kirjavead. Seletus kolmanda kataloogi juures.