18-10-2022, 17:15 PM
Sorento läbis nädalavahetusel survetestid hindele eeskujulik. Kütusekulu oli muidugi 10 ringis aga noh, kuskilt peab see võimsus ju tulema.
Läbitud sai paar tiiru kohalikul krossirajal (hüppesse päris ei läinud), veetud mõnesajakilost lohistit mööda põldu järel ja tiritud ka küttepuudega koormatud järelhaagist 120-ga Tallinn-Tartu peal. Kõik jäi ühte tükki ja kuivaks.
Üks küsimärgiga asi on webasto. See paistab olevat tehase paigaldus, kuid pole teada, mis tingimustel ta peaks töötama - kas peab ootama miinuskraade vms.
Kuskil pole ühtegi nuppu. Kui keegi teab kedagi, kes teab kedagi - andke teada. Külmad ilmad tulemas ja oleks hea enne veenduda, et see asi toimib.
Rehviteema ka veel lahtine. Ootan soodsat pakkumist.
Eile saime ka paar kasutatud magamiskotti, mis tuleb küll ära pesta aga ikkagi kasutatavad. Kuhugi järgmisse koormasse ikka mahuvad. Kui kellelgi on VÄGA heas korras, kuid kasutust mitteleidvat sooja riietust/varustust, siis võib teada anda. Tallinnast käib üks kaubikuga tegelane Dniprosse iga nädal, kellega oleme saatnud kohalikule haiglale humanitaarabina mitme tiiruga juba kümmekond pappkasti erinevate riiete, pleedide ja muu säärasega. Neil on siiani tingimuseks olnud justnimelt pappkastidesse pakkimine ja vaba ruumi olemasolu koormas. Sama saatmisvõimalust kasutavad ka teised ja siiani on tagasiside olnud positiivne.
Asjad võiks olla ikkagi pestud, kuna pesumaja ma praegu ise avada ei jaksa.
Täna viisin ära enda, ksf. Nastiku ja ksf. Wagoneeri kokkukogutud ~110 kilo vanu akusid, mis maksis kenasti Kia piduriklotsi-ringi kinni.
Kõikvõimsa ekseli andmetel on nüüdseks vanade akude skoor 1090 kilo, millele lisandub üle 13 tonni muid kokkuostu tagastatud materjale.
Metalli eest ikkagi veel makstakse ja kui kuskil vedeleb, korjame heameelega kokku.
Hetkel on reservid piisavad, et hankida praegusele masinale kobedamad rehvid ja teha veel ühele sorentole südamesiirdamine. Kui kellelgi jääb mõni kandidaat silma, siis andke ikkagi teada. Ksf. Wagoneeri arvamust tiksuvate pommide osas ma usaldan aga kui on mõni mõistlik remontivajav projekt saadaval, siis toodagu aga kohale ja me teeme selle ksf. Nastikuga korda.
Läbitud sai paar tiiru kohalikul krossirajal (hüppesse päris ei läinud), veetud mõnesajakilost lohistit mööda põldu järel ja tiritud ka küttepuudega koormatud järelhaagist 120-ga Tallinn-Tartu peal. Kõik jäi ühte tükki ja kuivaks.
Üks küsimärgiga asi on webasto. See paistab olevat tehase paigaldus, kuid pole teada, mis tingimustel ta peaks töötama - kas peab ootama miinuskraade vms.
Kuskil pole ühtegi nuppu. Kui keegi teab kedagi, kes teab kedagi - andke teada. Külmad ilmad tulemas ja oleks hea enne veenduda, et see asi toimib.
Rehviteema ka veel lahtine. Ootan soodsat pakkumist.
Eile saime ka paar kasutatud magamiskotti, mis tuleb küll ära pesta aga ikkagi kasutatavad. Kuhugi järgmisse koormasse ikka mahuvad. Kui kellelgi on VÄGA heas korras, kuid kasutust mitteleidvat sooja riietust/varustust, siis võib teada anda. Tallinnast käib üks kaubikuga tegelane Dniprosse iga nädal, kellega oleme saatnud kohalikule haiglale humanitaarabina mitme tiiruga juba kümmekond pappkasti erinevate riiete, pleedide ja muu säärasega. Neil on siiani tingimuseks olnud justnimelt pappkastidesse pakkimine ja vaba ruumi olemasolu koormas. Sama saatmisvõimalust kasutavad ka teised ja siiani on tagasiside olnud positiivne.
Asjad võiks olla ikkagi pestud, kuna pesumaja ma praegu ise avada ei jaksa.
Täna viisin ära enda, ksf. Nastiku ja ksf. Wagoneeri kokkukogutud ~110 kilo vanu akusid, mis maksis kenasti Kia piduriklotsi-ringi kinni.
Kõikvõimsa ekseli andmetel on nüüdseks vanade akude skoor 1090 kilo, millele lisandub üle 13 tonni muid kokkuostu tagastatud materjale.
Metalli eest ikkagi veel makstakse ja kui kuskil vedeleb, korjame heameelega kokku.
Hetkel on reservid piisavad, et hankida praegusele masinale kobedamad rehvid ja teha veel ühele sorentole südamesiirdamine. Kui kellelgi jääb mõni kandidaat silma, siis andke ikkagi teada. Ksf. Wagoneeri arvamust tiksuvate pommide osas ma usaldan aga kui on mõni mõistlik remontivajav projekt saadaval, siis toodagu aga kohale ja me teeme selle ksf. Nastikuga korda.
Maasturite hankimist Ukraina sõjaväele ja nende remonti meie Põhja-Tallinna töökojas saad toetada läbi Toeta Ukrainat MTÜ a/a EE387700771008885941. Selgitusse maastur Ukraina sõjaväele.