[wagoneer]

Jah. Võin kinnitada,et siit viidud kindad laovad juba mitmeid päevi mürske ning soe pesu on ka kasutusel. Nende inimeste kõrval seal tunned ennast väikse tolmukübemena ning arusaamad asjadest muutuvad päris trastiliselt. Oleme siin ju harjunud oma inimõiguslike privileegidega ja iga pisema asja pärast mis ei meeldi tõmbame kohe interneti või meediasae käima. 
Aga suhtlus seal käib põhiliselt ikka vene keeles ning vahest harva ka Inglise keeles. Aga on ka sõdureid/inimesi kes peale Ukraina keele midagi ei räägi. Ja ka seda Ukraina keelt on palju erinevaid versioone. Samas on seal ka sõdureid kes valdavad kolme,nelja ja isegi viite võõrkeelt(oli ülikoolis filoloog). Nüüd on liikursuurtükil. Aga temast on lisaks sõduriks olemisele kasu ka veel sellest,et ta oskab võõrkeeli. Ja oh üllatust. Lääne tehnikal ei ole vene keelseid menüüsid. Nagu seal tõdesime,siis ei tea tõesti MITTE kunagi kus või millal sul õpitud keeli vaja läheb. Tema aitab siis veel lisaks tõlkida vajalikku tehnilist kirjandust. Ja ma siis lolli peaga ütlesin,et noh õpetad korra selgeks ja asi korras. Peale lause lõpetamist sain isegi aru,et natuke lollit kukkus välja,sest see,kellele täna õpetad ei pruugi enam homme rivis olla. Tema pilgust sain sama asja aru ja sõnadest samuti. Aga nad pahaseks ei saanud
Samas oli bensukas lahe juhtum. Küsisin müüjalt mingeid asju vene keeles. Rääkis mulle soravas Ukraina keeles vastu. Ma siis teisele Eestlasele kõrval ütlesin,et muffigi ei saa aru mida ta rääkis. Seepeale küsis müüja vene keeles,et kas te olete Estoniast? Peale jaatava vastuse saamist toimus edasine suhtlus kenasti vene keeles
Ka hetkel ehitatav Transit/evakueerimis buss läheb samasse kanti oma tegemisi toimetama kus olime. Hommikul saatsin pildid ja idee ning sain vastuseks BIIIG THANKS.
Nii,et motivatsiooni on. Ja pere ka ei ole enam nii kuri,et palju garaazis olen. Finantsiliselt lihtsalt peab planeerima. Tasuta lõunaid ei ole
Kui ajaliselt jõuan,katsun sorteerida ühe googeli lingi,kus pilte rohkem elust olust. Lihtsalt kõike ei saa üles riputada.

Aga bussi läheb siis kaks sellist kanderaami ning ette seljaga sõidusuunda üks kolmene pingirida. Õnneks on bussis olemas ja toimib lisagero. Seintesse kui võimalik paneks ka mingi villa ja vineeri peale. A see juba rohkem luksus värk.