[nastik]

See nädalavahetus sai Soomes käidud. Müügis oli automaatkasti veaga Sorento. Kui omanik kuulis, et läheb Ukraina sõjaväele siis sai soodushinnaga ja andis teise avariilise sama kastiga Sorento pealekauba. Õnneks reageeris siinsele transpordiabipalvele foorumi kasutajanimeta  hr T, kes oli lapse võistlustel Helsingis ja oli nõus siit minnes treileri sappa võtma ja vahepeal 3,5h sinna ja 3,5h tagasi otsad ära tegema. 
Teisele varuosadeks mõeldud masinale sõitsin ise järgi. Respekt ja suured tänud hr T, sest muidu oleksin ilmselt 2 päeva järjest seda teinud ja see oleks veidi rets olnud.
Natuke olin mures, et kuidas ilma esisillata auto treileri peale saame aga õnneks oli koha peal sobilik tehnika täitsa olemas.
   
Oma lollusest sai auto liiga taha jäetud nii et raskus ei olnud piisavalt konksu peal. See tähendas, et absoluutne maksimum sõidukiirus oli 70 km/h Üle selle oleks ilmselt välja visanud. Tampere taga mägedest alla tulles oli ka hirmus. Lõpuks tulingi ikka päris vaikse hooga. See kõik tähendas, et päevasele praamile ei jõudnud ja sain tagasi eile öösel viimasega.
Täna natuke lahkasime, sisu välja ja nokkisime tagasilda aga kast jäi veel külge.
   
Ja õhtul jõudis ka teine ilusti kohale. 
Soome omanikuga jäi kokkulepe, et ei hakkagi ümber vormistama ja sõidame kohale tema nimel oleva autoga ja pärast ta eemaldab ise Soome registrist. Müügilepingu tegime paberil. Ülevaatus kehtib kuni 15 maini aga Isandpauk arvas, et tahaks veel aprillis ära viia. See tähendab, et lähinädalatel tuleb ilmselt kastivahetus ette võtta.

Nädala lõpust on veel hea uudis see, et õnnestus hankida 20L spets militaarset värvi. Natuke murelikuks teeb see, et värv on kahekomponentne, mis omakorda tähendab lühikest tööaega. Eks vaatab, kuidas sellega läheb aga värvida oleks enne minekut vaja veel 3 autot.

Lisaks jõudsid Hiinast kohale uued aju takistid immo veaga Sorentole. Nagu natuke arvata oli ei andnud katkiste takistite vahetus ECUs soovitud tulemust ja auto siiski ei käivitu (korraks läheb ja siis sureb kohe välja). Kahtlustan, et aju on vigane ja punnis takistid ei olnud mitte põhjus vaid tagajärg. Igatahes on plaan nüüd selline, et annan doonorauto aju oma töökaaslasele, kes lubas selle ümber progeda nii, et käivituks ilma immota. Kui see õnnestub (saame doonori peal proovida) siis saame tõsta doonori aju teisele autole ja proovida, kuidas võõra ajuga käivitumine on?