01-04-2023, 22:23 PM
Samal ajal kui valmis The Kast....
Hommikul oli esimene päevakorrapunkt minna ära tooma meile annetusena antud Sorentot. Masin aasta seisnud, seisukohale parkis ise. Nii said auto peale laotud kütusekanister, aku, tööriistad ja kompressor lootuses, et see sõiduriist tuleb koju omal jalal. Kutsusin kampa ka sõbra teist autot tagasi roolima.
Kohapeal kühveldasime esmalt kuurina kasutatud masinast kolu kõrvale teise "kuuri", surusime rehvidesse veidi õhku juurde, villisime kütuse, aku peale ja võtit. Ja käima ta läkski. Kohapeal törts tiksumist, tagurpidikäik sisse ja ettevaatlikult kohalt. Auto täitsa liikus, aga sõber hakkas kisama ja kätega vehkima nagu oleks tal üle varvaste sõitnud. Panin mootori seisma, läksin vaatama - sõidutrajektooril roosa rida. ATF. Pärit kastiõli jahutusradika katkisest torust. Nojah. Pakkisime asjad kokku ja jätsime patsiendi treilerit ootama. Ise garaaži tagasi.
Ilusa ilma tõttu lammutasin natuke õues doonorit. Kuna kojutoomist ootaval masinal oli stange nipukatega kokku õmmeldud ja udutuli kaduvikku kadunud, harutasin need jupid vanaraua küljest uut masinat ootama.
Garaažis sees ootas mittekäivituv sõiduriist. Kohvipaksu ja teelehtede abil diagnoosimine viitas immole ja/või kütusele. Lootes täpsemale tarkusele õnnestus ksf! Laurimetall käest laenata vinge riistapuu Kiadega suhtlemiseks. Suur tänu!
Tark masin ei aidanud küll kuigi kaugele. Näitas nii immo veakoodi P1690 kui ka kütuserõhu errorit P1188. Lisaks sellele tekkis kütuselatti rõhk alles pikemal starterikäiamisel ja paraku see rõhk kadus sealt jälle ka kuhugi kohe minema.
Kõik head ideed teretulnud.
Praegu endal kurjad kahtlused Gemini lisaimmo suhtes (kas selle trikitamine saab anda auto enda veakoodi?). Samuti plaanis sukelduda (vahetatud) paaki ja kontrollida, et kütusesõelas surnud hiirt vms ei ole. Vana paagiga õnnestus siiski vahelduva eduga autot käivitada ja liigutada.
Õhtul jõudis garaaži noor tervisesportlane ksf! Nastik, riputasime lamavoi haagise konksu otsa ja tõime käimarimurega Sorento koju. See oli üks sündmustevaene tegevus.
Hommikul oli esimene päevakorrapunkt minna ära tooma meile annetusena antud Sorentot. Masin aasta seisnud, seisukohale parkis ise. Nii said auto peale laotud kütusekanister, aku, tööriistad ja kompressor lootuses, et see sõiduriist tuleb koju omal jalal. Kutsusin kampa ka sõbra teist autot tagasi roolima.
Kohapeal kühveldasime esmalt kuurina kasutatud masinast kolu kõrvale teise "kuuri", surusime rehvidesse veidi õhku juurde, villisime kütuse, aku peale ja võtit. Ja käima ta läkski. Kohapeal törts tiksumist, tagurpidikäik sisse ja ettevaatlikult kohalt. Auto täitsa liikus, aga sõber hakkas kisama ja kätega vehkima nagu oleks tal üle varvaste sõitnud. Panin mootori seisma, läksin vaatama - sõidutrajektooril roosa rida. ATF. Pärit kastiõli jahutusradika katkisest torust. Nojah. Pakkisime asjad kokku ja jätsime patsiendi treilerit ootama. Ise garaaži tagasi.
Ilusa ilma tõttu lammutasin natuke õues doonorit. Kuna kojutoomist ootaval masinal oli stange nipukatega kokku õmmeldud ja udutuli kaduvikku kadunud, harutasin need jupid vanaraua küljest uut masinat ootama.
Garaažis sees ootas mittekäivituv sõiduriist. Kohvipaksu ja teelehtede abil diagnoosimine viitas immole ja/või kütusele. Lootes täpsemale tarkusele õnnestus ksf! Laurimetall käest laenata vinge riistapuu Kiadega suhtlemiseks. Suur tänu!
Tark masin ei aidanud küll kuigi kaugele. Näitas nii immo veakoodi P1690 kui ka kütuserõhu errorit P1188. Lisaks sellele tekkis kütuselatti rõhk alles pikemal starterikäiamisel ja paraku see rõhk kadus sealt jälle ka kuhugi kohe minema.
Kõik head ideed teretulnud.
Praegu endal kurjad kahtlused Gemini lisaimmo suhtes (kas selle trikitamine saab anda auto enda veakoodi?). Samuti plaanis sukelduda (vahetatud) paaki ja kontrollida, et kütusesõelas surnud hiirt vms ei ole. Vana paagiga õnnestus siiski vahelduva eduga autot käivitada ja liigutada.
Õhtul jõudis garaaži noor tervisesportlane ksf! Nastik, riputasime lamavoi haagise konksu otsa ja tõime käimarimurega Sorento koju. See oli üks sündmustevaene tegevus.