[wagoneer]

No nii. Muljetavaldav rivi sorontnikuid.
Kuna ma kahjuks olen minuga koos alustanud abistajatest ainukeseks jäänud,siis mul nii kiiresti ei käi asjad.  Hetkel veel vast paar nädalat kliendi autosid kiirelt katsuma kokku panna ja siis saab jälle natuke aega UA autodega tegeleda.
Aga samas sai eelmise nädala lõpu poole Muhu bussil kõik rihmad rullid ja veepump ning mahlad ära vahetatud. Nüüd seal pidurid üle uurida ja kütusetrass(ilmselt äkki paagist toru liiga lühike  )
Lisaks sai soetatud kvaliteet autosid müüvast käitisest oksjonilt üks esimese gen. Frontera. 2.5td ja manuaal kastiga, hinnaks 810.-  See siis ehe vanakoolikas kuna erinevalt järeltulijast on 4wd ja muud lülitused mehaanilised(uuemal on 4wd nupuga). Päris suure resevatsiooniga suundusime täna siis Saha-Loole pilli ära tooma. Asjad vormistatud,sai esmakordselt ka sisse istutud. Käivitus. Sõitis. 4wd ja muud jutud koos manuaalsete rummulukkudega kõik töötavad. Veermik ei kolise ega nagise. Küll on roolis minu jaoks harjumatult suur lõtk. Ükki mingi ots läbi. Tagaluugi lukk on suletud ja keeldub avanemast. Rehvid on väga korralikud all. Kerge närvivapustus oli küll ka. Nimelt neil suht tavaline,et keema lähevad. Mingi hetk vaatangi,et krt,ronib üles. Noh jackpott nagu ikka. Tõmbasin kõrvale,ja avastasin,et originaalse siduriga ventika asemel on pandud elektrivurr. Natuke otsimist ja leidsin ka kabiinist lüliti. Edasi probleeme ei olnud temperatuuriga. Rooste on nagu ikka igavusest tagumised karbiotsad ära söönud. On neid seal juba enne makroga toidetud ja eks teen seda minagi. Autos vedelenud paberite järgi võib eelmist omanikku pidada jahimeheks. 
Ja siis osalesin ka PPA oksjonil,kus sai omastatud Sorento(see mis kusagil ka siin läbi käis). Manuaalse kastiga. Hinnaks 1020.-  Sõber käis Narvas ka piilumas. Käivitus kerge sinise suitsupilve foonil. Käigud edasi ja tagasi lülitusid. Sõita ei saanud,sest rehvid olid tössid. Nüüd ootan PPA pabereid,et see sealt ära tuua.