[isandpauk]

Eile sai siis lisaks natuke remonti ka tehtud lisaks uute (kardaani) hädade tuvastamisele. Soome suitsusaunal sai vahetatud pihustid, ei tea, kui mitmes ring juba. Enne seda suutsin neljandast pihusti kaevust kätte saada ühe lisaseibi. See pihusti on juba praktiliselt tulemüüri serva all ja seibi eemaldamine ilge PIIKS. Saime spetsiaalse seibi eemaldamise riista, modifitseerisime seda pisut, et see pihusti kaevu sisse mahuks, õngitsesime selle ja torukaameraga vaheldumisi, kuni lõpuks saime seibi lahti ja ühe serva peale püsti. Siis sai juba haaratsiga kätte. Pildil uus ja vana seib. Ainult pool õhtut läks sellele. Selle tegevuse tulemusena vähenes suitsemine tunduvalt. Kuigi tugeval tallamisel viskab veel kivisütt välja, siis kohapeal tiksudes ja ühtlastel pööretel on täiesti normis. Varem ei saanud isegi auto kõrval seista, kui see tühikäigul tiksus. Seega tehtud, lõpuks

Samal ajal teises osakonnas keevitati Ajudoonor sorondi summuti ära, vahetati esirattalaager ja kleebiti kokku tagasi koos varurataste jms. Mudruga. Nüüd ongi sellel jäänud veel kardaaniteema ja tuled poleerida ja valmis.
Kolmandas osakonnas karestati-hapendati ära teine MAZ haagis. Ehk saab täna värvi.