[isandpauk]

Kuna pool aastat tegemisi on läbi, siis on aeg anda aru.

Esimesel poolaastal ehk alates 2023a. algusest kuni juuni lõpuni on MTÜ Toeta Ukrainat Põhja-Tallinna üksus hankinud, korda teinud ja Ukrainasse toimetanud 11 autot ja 2 haagist.

Honda CRV 2, 24. Jaanuar.
Kia Sorento 3, 17. Veebruar
Nissan Terrano, 17. Veebruar
Suzuki Grand Vitara, 17. Veebruar
Kia Sorento 4, 11 Mai
Kia Sorento 5, 11 Mai
Kia Sorento 9, 11 Mai
Kia Sorento 10, 11 Mai
Kia Sorento 11, 11 Mai
Citroen Berlingo, 11 Mai
MAZ haagis 1, 11 Mai
MAZ haagis 2, 11 Mai
Mercedes-Benz Vito, 26. Juuni

Töös on hetkel üks Kia Sorento, Hyundai H1 ning Ford Ranger. Tööjärge ootavad kaks Soronti, Peugeot pirukas ja Mazda kastikas.
Sadadesse laskumata võime öelda, et kuludest 13000EUR sai kaetud annetustega MTÜ Toeta Ukrainat kontole ja ülejäänud 6000EUR moodustasid vanaraua ja taara tagastusest saadu ning mõned annetused isiklikele kontodele.
Vanarauakokkuostu külastasime 18-l korral. Vanarauda käisime toomas 13-st kohast 22-l korral. Lisaks toodi meile paaril korral vanametalli ise ka kohale ning viidi ise ära ka (taaskasutatava materjali müük eraisikutele). Koguseliselt oleme saatnud taaskasutusse 11972 kilo materjale, nende hulgas 847 kilo akusid, 350 kilo kaableid ja 10385 kilo rauda.
Taarat oleme viinud viiel korral, mille eest saime 692,8EUR – täitsa kobeda Sorondi hinna!
Eelmisest aastast allesjäänud jalgratastest 8tk on Ukraina pagulastele välja jagatud. Rataste juurde hankimisse ei ole me panustanud, kuna lihtsalt aega ei ole.

Kulude jaotusest annab ülevaate lisatud pildil olev viilutatud tort.
Kui pirukast välja arvata sihtotstarbelised korjandused salfakate ja sääsetõrje hankimiseks, siis suurimad kulud peale masinate hankimise on remont/varuosad, mille hulgas on:
* sillastendid, mujal teostatud remonditööd, tehnoülevaatused.
* varuosad: turbod-starterid-genekad-radikad-piduriklotsid-rihmad-tihendid-õli-filtrid-kojamehed jne.
* värvimise kulumaterjalid: värvid-teibid-lahustid-lakibensiin jne.
* autode varustus: veljevõtmed-köied-akujuhtmed-kompressorid-nipukad jne.

Rehvidele on kulunud samuti üle 2500 euro + vahetusele 384EUR aga kulunud pasteldega kahjuks kaugele ei jõua.
Kütuse viilakas sisaldab mõningaid tankimisi proovisõitude tegemiseks ja paagi võimalike lekete kontrollimiseks. Äraviimisele kulunud kütusekulud kandsid autojuhid ise, samuti majutuse. Vanaraua kogumisele kulunud kütuse ostsime ise. Palka ei ole me maksnud kellelegi, seda saame mujalt.

Autod ei läinud tühjalt. Meie tiimi poolt toimetati kohale 11 auto- ja kaks haagisetäit abivahendeid ja humanitaarabi. Lisaks saatsime Viimsi üksuse ja teiste isikute abil veel 23-l korral enda kogutud ja meile annetatud abi Ukrainasse. Numbrid näitavad 308 kastitäit erinevat abi, millest 160 kasti sisaldasid sidemeid, haavaplaastreid ja latekskindaid. Ülejäänud kastid sisaldasid niiskeid salvrätte, gaasiballoone, erinevaid riideid sh. vihmariietust, kotte/kandjaid jne.
Kastidele lisaks veel üle 1200 ühiku muid, kastitäitega mittemõõdetavaid asju. Näiteks 89 rehvi (sh. 8tk velgedel). 98 gaasipõletit, 262 pudelit sääsetõrjet, mootorsaed, generaatorid, pursuikad, alusmatt-kanderaamid, teibid, turnikeed, droonid, tulekustutid jne. jne.

Antud aruanne on koostatud statistika põhjal, mida hoiame exelis sendi ja kasti/tüki täpsusega. Kui keegi soovib detailidega tutvuma tulla, siis võtke ühendust.