[isandpauk]

Delfi siis selline artikkel https://www.delfi.ee/artikkel/120236470/...i-elu-ohtu
Seat lõiguke   -

Näiteks Eestist vabatahtlike poolt viidud autodest jõuavad ilma probleemideta väeosadesse kohale umbes pooled sõidukid. Ülejäänutel tekivad juba teel olles erinevad tehnilised rikked, mis vajavad sekkumist.

Nojahh,  andke uusi, vanu ei saa edasi müüa. Näiteks sakslaste antud korralikud MB maasturid ei jõudnud ükski rindele. Isegi leht kirjutas.

Igaüks annab sellist abi, mida saab. Kui muidugi üldse annab. Mõni saadab tanke, mõni uusi maastureid, mõni vanu. Vastavalt rahakotile.
Kaks nädalat vana maasturiga rindel/rinde lähedal ringi sõita on kaks nädalat rohkem mobiilsust, kui üldse mitte ja mobiilsus on see, mis loeb.
Ukraina sõdurid ju ei sõidaks vanadega ringi, kui neil uued oleksid!
Rindest eemal on Ukrainas rindele mittesobivaid automehhaanikuid ja keevitajaid sadu tuhandeid. Las inimesed aitavad, millega saavad.
Mina näiteks sokke kududa ei oska ja seetõttu eelistan autoremondiga seonduvaid tegevusi.
Alles siin just vene poolelt kurdeti, et Ukrainlased teevad sohki - sõidavad maasturitega ringi ja ei tea veel mida samal ajal, kui vene sõdur peab jala käima

Meie Põhja-Tallinna puhveti poolt teelepandud masinatest on ikka suurem enamus probleemideta kohale jõudnud. Tuleb meelde vaid ühel Sorentol Ukrainas tekkinud probleem ummistunud paagifiltriga ja siis viimase H1 bussi (mis tegelikult meie töökojas kunagi isegi ei viibinud) mure rattalaagriga.
ksf. Daffil kipitab juba ammu, igal võimalikul juhul kaevab ta välja negatiivsed teemad seoses Ukrainaga. Kord olevat purjus Ukrainlased oma sõiduautodega peaaegu ksf. Daffi rekkal külje maha sõitnud, kord jälle käivad kahtlased sellid tema tuttava juures agressiivselt vanu maastureid kauplemas.
Tsiteerides siin ühe teise teema postitust - Ju siis teeb ksf. Daffi õnnelikuks see, kui ta saab lehest lugeda, kuidas Ukrainlastel halvasti läheb.