[wagoneer]

Nii. Järgemööda siis ka viimasest tegemistest ja käigust UA-sse(kogu ring oli seekord 6040km).
Algne plaan minna nii,et oleks piiril veel enne detsembrit,lükkus Isa lahkumisega edasi. Ei hakka salgama,et natuke lõi elupildi sassi. Aga selline see elu juba korra on. 
Igaljuhul sai uueks lahkumise ajaks pandud 5 dets hommik. Selleks ajaks jõudsid kohale ka vahepeal kadunud olnud 100 pisikest põletit Hiinast. KPG kaubandusega sain ka kokkuleppele ning tänan neid kiire tarne eest. Algul tellisin 100 tk aga kuna KSF id õla alla panid (520.-) (100+100+120+200),siis võtsin 50tk juurde. Kokku siis 150 ballooni. Suur tänu KSF-idele kes õla gaasiostule alla panid. Ühe hinnaks tuli 3.87 koos km-iga. Ühe pisikese põleti hinnaks tuli Hiinast koos transpordiga 3.39/tk 
Paarkümmend väikest põletit sai antud jagamiseks ka Põhjatallinna osakonnale. 
Suured tänud järjekordselt Becky Tööohutuskeskusele soojade rõivaste ja kinnaste/sokkide eest. Samuti tulekustutite ja keepide eest. Koormasse sai soetatud ka uued rehvid Sergo kärule ja lisaks maasturitele jooks A/T ja jooks M/T rehve. Lisaks läks peale jooks pea uusi naelrehve maasturile ja veel üks jooks uusi naelrehve © kaubikule. Lisaks ka jooks kasutatud M/T rehve maasturile. Kahjuks jäi paar jooksu KSF-ide toodud korralikke rehve maha ka,kuna lihtsalt ei julgenud enam peale panna. Kuigi nagu ruumi paistis. Aga lehtvedrud olid sirged ja kummipuksid vastu silda lössis. Transiti kogu kaal oli 4100kg   
Suured tänud ka KSF-ile kes varustas suure koguse "mägiaivari" teibiga koos suurte kaablisidemete ja haavaplaastritega. Lisaks tänu KSF-ile roheliste koormarihmade eest.
Lisaks sai käidud pisikesel röövretkel ka Põhjatallinna osakonnas ning kaasa võetud põlvekaitsmeid/rihmasid/veste/sidemeid/kampsuneid.
Ja kuna avastasin,et mul on töökoja kustutitel osadel aeg läbi saanud ja järgmise testi asemel on mõistlikum soetada uued,siis lappasin ka need 7tk peale.
Lisaks sai siis bussile peale laetud ka MTÜ Südamega Ukrainale saadetavad hambaravitoolide komplektid. Lisaks ka mõned plaadikandjad koos plaatidega. Ja vägagi korralik optika täpsuslaskurile. Ja samuti magamiskotid ja lebomatid. Samuti veel pakid ja kastid personalselt Eesti sõduritele minevate asjadega erinevatelt toetajatelt ja sõpradelt ning peredelt.Lisaks ka Antivata saadetis Sergole.
Lisaks bussile sai täis pakitud ka Andres Alaveri (Juura 1980) poolt Sergole saadetav maastur Landrover. Maastur oli korralikult ette valmistatud ja paberid ka kenasti korras.
Ja nii saigi 5.12 varahommikul Viimsist garaazist välja sõidetud. Bussi roolis mina ja Landroveri roolis Uku Kalmus.
Piirile lähenedes saime sõnumi,et alates 01.12 tööle rakendatud uudne tolliasjade elektroonile süsteem on rivist väljas natuke ning arvati,et äkki poleks mõistlik piirile öösel tulla. Ööbisime siis Poolas ja hommikul läksime piirile. Poola pool oli superlux. Esimest korda oli ametnik,kes vaadates passi ütles soravas inglise keeles,et te olete Eestist ja teile sobib ilmselt inglise keel. Võttis kohe karbi lahti. Kõik sujus ja juba hetke pärast olime UA poolel. Kõik elektroonilised asjad olid kenasti tehtud ja valmis. Aga. Süsteem oli ikka osalisel maas ja elektrooniline asi ei toiminud nii nagu peaks. No pakuti siis välja,et teeme käsitsi deklari nagu vanasti. Kõik tore ja sai täitma hakatud. Kuniks selgus,et vaja on mingit numbrit. Aga seda numbrit sai vaid sellest süsteemist mis kottis oli   Ja nii siis õnnestus lahendust oodates viibida seal umbes 4+h.  Aga lõpuks saadi kuidagi vajalik number ja asjad tehtud. Päev oli juba rikutud ja läksime hotelli. Siis aga selgus uus tore asi,et fond kes asjad deklareeris peab tegema elektrooniliselt üleandmise aktid enne valmis kui kaupasid ära läheme viima kuna aktidele on allkirju vaja neilt,kes kauba saavad. Nii saigi hakatud jahtima vajalikke pabereid sõduritelt ja brigaadidelt ning haiglalt kellele hambaravitoolid läksid. Ma olen 48 ja midagi nagu mäletan tiblade aegsest paberimajandusest,aga olin juba heaoluühiskonda nautides sellise idiootsuse täiesti unustanud. Teed akti elektroonilises keskonnas,siis prindid välja ja hakkad templeid ja allkirju erinevatest kohtadest hankima    . Igaljuhul said meie UA volontöörid Boghdana ja Ruvim sellega peale pikka päeva hakkama. Kõik paberid käes sai lõpuks paika panna oma sõiduringi. Selle uue süsteemi kohta on nii mul kui ka UA volntööridel oma arvamus. Meie tuttavad teevad kogu asja tasuta. Neil ei ole raamatupidajaid ega asjaajajaid. Erinevalt suurtest,kellele see on töö ja kes maksavad nii endale kui ka töölistele palkasid(võivad kasutada x % käibest selleks). See bürokraatiline koormus mis nüüd uue korraga väikestele abi fondidele langeb on kosmiline. Samas ka piiril pakuti lahkelt,et las suured teevad asjad ära ja te ei pea ise midagi tegema. Aga lihtsalt nemad ka jagavad asjad vastavalt oma äranägemise järgi. Mulle see ei sobi. 
Aga ringist juba edaspidi kui olen pildid arvutisse saanud.