[nastik]

Meie autopargil on läinud nii, et neljapäeval jõudsid Tallinnasse aasta lõpus 600.- € eest ostetud Hyundai Terracan Kiltsist ja sellel nädalal ostast 1210,33 € eest ostetud Kia Sorento Sillamäelt.
       
Sügav kummardus ksf Von ees, kes vahetas Terracanil tagarattalaagri ja absi anduri ja vaatas üldse auto selle pilguga üle et ta sõidukorras oleks.
Nüüd vaja veel üks plekiauk kinni neetida, airbagi tuli kustutada ja ülevaatus.

Oksjonilt ostetud Sorento osutus juhi sõnul üllatavalt kobedaks. Tagunime tiivakaar on isegi alles.
   
Aga nagu oksjonil lubatud siis peale sõitma hakkamist või gaasi vajutamist tagumine käik enam sisse ei lähe. Väike lootus on, et kastiõli pole piisavalt aga varukast on meil ka olemas. Ise pole ma veel autot näinud, sest olin Eestist ära. Teine variant on kaasa anda juhised, et selle autoga ei taganeta!

Üks ksf pakkus oma abi ka virumaadel autode üle vaatamisega aga selle oksjoni avastasin napilt päev enne lõppemist ja üldse läheb oksjonite hind tavaliselt liiga kõrgeks. Nii et see kord me seda tänuväärset pakkumist ei kasutanud aga tulevikus kindlasti. 

Reede öösel maandusin Eestis ja eile oli oodatust tihedam päev. Hommikul kell 10 startisin Põltsamaale, et vaadata seal üle Sorento. Eks tal olid oma head (nelivedu töötab, ülevaatus, raam kena kõva, ei kolise ega logise) ja vead (pagassil roosteauk, üks jahutusvoolik tuleb vahetada ja üks auk tuleb keevitada) aga ära ma ta ostsin 1700.- eest. Põhimõtteliselt kui üks silm kinni pigistada siis võiks otse Ukrainasse ka sõita aga teeme ikka korda. 
Ootab nüüd Põltsamaa bussijaamas, et keegi ta sealt Tallinna sõidaks.
   
Pärast seda sõitsin Mulgimaale, kust Ants Punningu kaudu annetati meile katkise raamiga Ford Ranger
   
Sinna tuleb millalgi järgi minna ka seal olevale tervele raamile.
Üldiselt ma proovin talvel raskehaagisega ohutuse mõttes mitte sõita. Aga ettevaatlikult liikudes jõuab ikka kohale. Igatahes lootus peale lõunat tagasi jõuda osutus naivistlikuks ja sellest sain aru juba siis kui teeviidad hakkasid Valgat näitama. 
Peale maha laadimist koju jõudsin kell 9 õhtul. Nii et tubli 11 tundi rooli keeramist jm võmlemist.

Nüüd tuleb remondid, hooldused ja värvimised ära teha ja siis jälle masinad ära viia. Väike probleem on, et garaaži on hõivanud Isandpaugu oma auto, mis osutus oodatust suuremaks remondiobjektiks. Aga eks vahepeal tulebki hoolitseda selle eest ka, et endal ka rattad all oleksid ja proovime siis vahepeal leida remontimiseks alternatiivseid pindasid.