12-03-2024, 22:22 PM
Ok. Kerge kahtlus oli jah endal ka nende nuppude kohalt. Kunagi kiviajal millegil oli ka midagi sarnast.
Aga katsetasin igat moodi hoovis ja panime ka juhtme külge. Koodi lahti harutades saime teada,et mingid kiirused ei klapi. Ehk kast libiseb.
Ja tõesti kui päris külma mootoriga sõita,siis on tunda,et teine käik täitsa lülitub,aga libiseb 98% läbi.
Lisaks sai uuritud kirjandust ja see õnnetu atm kast ongi neil tüüpviga. Nüüd tekkis ketserlik plaan teha swap manuaaliks äkki
Manu kast 150.- pedaalid ja sidurisilindrid 65.- , hooratas?, sidurikorv ja ketas (laos riiulis). Ainus mõttekoht hetkel,et mida arvab ECU sellest? Homme plaan käigukasti ajul juhe tagant ära võtta ja vaadata kas mootor läheb käima. Kui läheb,peaks olema teostatav.
Pole vist juba 20a lasknud ühegi tavaauto ATM kasti remontida. Kes ja kus sellist teenust võiks pakkuda? Hinda ilmselt ei oska puusalt keegi tulistada. Aga võimaliku töökoja koordinaate võiks pakkuda küll. Uuriks ja mõtleks mis taskukohasem oleks.
PS! Teise doonor auto kast on olemas,aga ei tundu just eriti jätkusuutlik panna peale ATM kast mille töökorrast pole infot(doonor auto ei sõitnud enam kui osteti,aga müüja väitis toona,et ATM kast on korras
)
Aga katsetasin igat moodi hoovis ja panime ka juhtme külge. Koodi lahti harutades saime teada,et mingid kiirused ei klapi. Ehk kast libiseb.
Ja tõesti kui päris külma mootoriga sõita,siis on tunda,et teine käik täitsa lülitub,aga libiseb 98% läbi.
Lisaks sai uuritud kirjandust ja see õnnetu atm kast ongi neil tüüpviga. Nüüd tekkis ketserlik plaan teha swap manuaaliks äkki
Manu kast 150.- pedaalid ja sidurisilindrid 65.- , hooratas?, sidurikorv ja ketas (laos riiulis). Ainus mõttekoht hetkel,et mida arvab ECU sellest? Homme plaan käigukasti ajul juhe tagant ära võtta ja vaadata kas mootor läheb käima. Kui läheb,peaks olema teostatav.
Pole vist juba 20a lasknud ühegi tavaauto ATM kasti remontida. Kes ja kus sellist teenust võiks pakkuda? Hinda ilmselt ei oska puusalt keegi tulistada. Aga võimaliku töökoja koordinaate võiks pakkuda küll. Uuriks ja mõtleks mis taskukohasem oleks.
PS! Teise doonor auto kast on olemas,aga ei tundu just eriti jätkusuutlik panna peale ATM kast mille töökorrast pole infot(doonor auto ei sõitnud enam kui osteti,aga müüja väitis toona,et ATM kast on korras
)
Kõik abistavad tegevused orkide arvukuse vähendamiseks. 4x4 ja muude vajalike autode korrastamine ning kõiksugu eriprojektid.
MTÜ Toeta Ukrainat EE522200221082095744 Swedbank`is ja märgusõnaks (Autod Viimsist rindele)