[zazik]

Vanasõidukite Juubelisõit Tallinn-Rakvere 2026

2026. aastal tähistab Eesti vanatehnika liikumine mitmeid ümmargusi tähtpäevi. 24.07.1966 toimus
Eestis esmakordselt Mäksa Autojuhtide päeva raames ajalooliste autode näitus ja paraadsõit.
31.01.1976 asutati ühingu Autom juurde vanasõidukite klubi Unic ning 11.09.1976 korraldas klubi
pikamaasõidu, mis startis Tallinna Raekoja platsilt ning lõppes Rakveres. Sõidust võttis osa 54 autot ja
18 mootorratast, mis kõik olid valmistatud enne 1940. aastat.
Nende märgiliste sündmuste tähistamiseks korraldab tänane klubi Unic koostöös Eesti Vanatehnika
Klubide Liiduga 15. augustil 2026 Vanasõidukite Juubelisõidu marsruudil Tallinn-Rakvere. Juubelisõit
koosneb kahest erinevast formaadist, mis alustavad ja lõpetavad koos, kuid liiguvad erineva legendi
kohaselt.
Üks osa on vanasõidukite suursõitudelt tavaks saanud ühises kolonnis liikumine näitusekohtade vahel
– osalevad sõiduautod, mootorrattad, bussid ja veoautod. See toimub liikuva vanatehnika näituse
väljakujunenud tavade alusel. Kuna tähistame organiseeritud vanatehnikaliikumise 50. juubelit, siis
on osa võtma oodatud sõidukid, mille seeriatootmine algas mitte hiljem kui 1976. aastal
(vanasõidukite väärilised originaalseisukorras sõidukid). Eelistatud nn musta numbriga vanasõidukid.
Teine osa, nn ralli, on vanasõidukitele kohases formaadis toimuv juubeliralli, mille käigus läbivad
osalejad sõiduautodel legendi ning ajagraafiku alusel etteantud teekonna ning lahendavad
lisaülesandeid. Rallil osalevatele sõidukitele on üldised nõuded samad, kuid vanusepiir on 35 aastat.
Lisaks on lubatud autodele paigaldada ajastukohane ralli konteksti sobiv tuuning (keredetailid,
lisatuled, veljed, rool, istmed, ajastukohased värvilahendused ning reklaamid jne.). Oodatud on ka
ajastukohaselt taastatud või ümberehitatud ralliautod. Täielikult tänapäevasel moel ehitatud, kuid
samas vähemalt 35 aasta vanuste sõidukite (nn. punase numbriga sportautod) antud üritusele
lubamist kaalub korraldaja iga sõiduki puhul eraldi. Kogu ralli distants kulgeb ainult kõvakattega
teedel. Lisakatsete iseloom on vanasõidukitele sobiv ning ei koorma sõidukeid liigselt. Ekipaaž
koosneb rallile tavapäraselt kahest liikmest.
Toimub eelregistreerimine, mille käigus korraldajad otsustavad osavõtukriteeriumidele sobivuse iga
sõiduki osas eraldi.
Ürituse korraldamine käib täie hooga ja kõik üksikasjad ei ole veel lõplikult paigas. Seega anname
praegu üldise ülevaate, et kõik huvitaud vanasõidukite entusiastid saaksid oma plaane tegema
hakata.

Ralli ajakava 15.08.2026 (ca 300km)
8:00 – 9:00 Kogunemine stardipaigas Tallinnas
Ca. 10:00 esimese auto start ralli esimesele osale, mille pikkus on ca. 130 km ja esialgse plaani
kohaselt sisaldab mõned vigursõidu lisakatsed ning ühe täpsuslõigu.
Ca. 12:30 jõuab esimene auto lõunapausile Loksal.
Ca. 13:45 stardib esimene auto lõunapausilt ralli teisele osale, mille pikkus on ca. 170 km ja sisaldab
esialgse plaani kohaselt ühe vigursõidu lisakatse, ühe täpsuslõigu ja et pealelõunane kulgemine liiga
uniseks ei muutuks ka paari tegevusülesannet, mis ei ole autos istumise ning sõitmisega seotud.
Ca. 17:00 jõuab esimene auto ralli finišisse Rakveres.

Liikuva näituse ajakava 15.08.2026 (kokku ca 170 km)
9:00 – 10:00 Kogunemine stardipaigas Tallinnas ja näitus.
10:45 start Tallinnast, sõit Tallinn-Loo-Kostivere-Raasiku
11:30 näitus Raasikul
12:30 start Raasikult, sõit Raasiku-Anija-Kiiu-Kolga-Loksa
13:30 näitus Loksal
14:50 start Loksalt, sõit Loksa-Palmse-Viitna-Kadrina-Tapa
16:00 näitus Tapal
17:10 start Tapalt, sõit Tapa-Moe-Pariisi-Rakvere
18:00 näitus Rakveres
20:00 lõpupidu
Juubeliürituse väärikaks lõpetamiseks toimub peale ralli ja tähesõidu lõppu osalejatele ja ka teistele
vanasõidukite entusiastidele mõeldud pidu koos bändi ja õhtusöögiga.

Osavõtutasud
Juubelisõit - 40 eurot auto ja juht, 20 eurot iga reisija, alla 18-aastased tasuta (kuid peavad olema
registreeritud)
Juubeliralli – 150 eurot meeskond
Õhtune pidu – 40 eurot inimene, 0-7 aasta vanused lapsed tasuta (kuid peavad olema
registreeritud)

Registreerimine algab 1. mail 2026.

Korraldustoimkonna juhtgruppi kuuluvad Martti Suur, Toomas Kreek ja Indrek Sirk. Küsimused,
ettepanekud ja eelkõige abikäed on teretulnud. Seda nii ettevalmistamise faasis, aga ka 15.
augustil 2026 ralli lisakatsete kohtunike rollis, liikluse reguleerimisel ja osalejate liikumise
suunamisel.