03-07-2004, 22:01 PM
Peale mõningast sõitu kuumeneb Dnepril tagareduktor. Terve tagumise velje rumm on nii piisavalt kuum, et vaevalt kätt vastas hoida kannatab. Laagrid ei ole liiga peale keeratud, pidurid kah mitte. Ülekandes endas vahutab piisav kogus (käigukasti)õli. See, et hõõrdumisel tekib energiat, on selge, aga kas kirjeldatud kuumenemist võib pidada normaalseks?